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Somauto continúa dando pasos firmes hacia una movilidad de calidad, eficiente y adaptada a las nuevas demandas del transporte de pasajeros. En esta línea, la compañía ha realizado recientemente la entrega del primer Otokar Ulyso T de 10,10 metros a la empresa Autocares J. Domínguez, un operador andaluz con décadas de experiencia y una reconocida vocación de servicio.

El Aquarium de San Sebastián-Donostia fue escenario de la entrega del premio Guztiok Mugituz a la empresa La Guipuzcoana, que este año celebra 100 años de historia. El acto contó con la presencia de autoridades como Azahara Domínguez, diputada de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio; José Luis Iraeta, administrador de La Guipuzcoana; y Juan Manuel Sierra, director de relaciones institucionales de Direbús.

La Ley de Movilidad Sostenible, una de las grandes promesas legislativas en materia de transición ecológica en España, se encuentra en entredicho por la falta de ambición del Gobierno central. Trece organizaciones sociales, ambientales y del ámbito de la movilidad han unido fuerzas para advertir que la negativa del Ejecutivo a incluir objetivos claros y vinculantes de descarbonización podría comprometer gravemente la aprobación de esta normativa. Según estas entidades, se está perdiendo una oportunidad crucial para sentar las bases de un modelo de transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, justo en un momento en el que el sector es responsable de más del 30 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país.

Toyota Material Handling Europe ha celebrado con éxito una nueva edición de Logiconomi, su conferencia insignia sobre innovación logística, que reunió en Marsella los días 13 y 14 de mayo a más de 500 líderes del sector procedentes de toda Europa. Este evento bienal, que se ha consolidado como una cita de referencia, nació con la voluntad de identificar y analizar los desafíos, tendencias y tecnologías emergentes que están transformando la industria.

InPost ha sellado un acuerdo de colaboración con Dia para la instalación de sus Lockers en algunas de las tiendas de la cadena, lo que permitirá impulsar los envíos a no domicilio en el mercado español.

En un momento en el que la falta de conductores amenaza con colapsar parte del engranaje logístico del país, el sector del transporte por carretera vuelve a alzar la voz. No es la primera vez que lo hace, pero ahora lo hace con más urgencia. Fenadismer y el resto de asociaciones que forman parte del Comité Nacional de Transporte por Carretera piden al Ministerio de Transportes que dé un paso más allá y abra de verdad las puertas a quienes quieren subirse a la cabina de un camión, pero no pueden permitírselo. Las ayudas actuales no son suficientes, y eso, en cifras reales, significa que miles de puestos siguen vacantes mientras la demanda no deja de crecer. El mensaje es claro: si no facilitamos la entrada, no habrá relevo generacional. Y sin conductores, no hay transporte.

Los autobuses urbanos de Irun (Irunbus) se han convertido en los primeros del territorio en iniciar la fase de pruebas del nuevo sistema de pago MUGI virtual. La alcaldesa de Irun, Cristina Laborda, y la presidenta de la Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa (ATTG), Azahara Domínguez, han participado en las primeras validaciones a bordo de uno de los vehículos municipales.

“La última vez que intercambiamos impresiones” sobre seguridad, “presenté nuestro paquete de seguridad vial. Ustedes conocen bien el paquete, ya que han estado trabajando duro en él.

Tras las llamadas a la acción y la presión científica, Europa introducirá nuevas legislaciones para mitigar y compensar el impacto del cambio climático en 2023.

El modo marítimo tiene su incidencia en el global de las emisiones globales que se le atribuyen al Transporte, razón por la que la OMI tiene abiertas algunas líneas de investigación para tratar de reducir dicho impacto.

El informe ‘State Climate Action 2022’ incluye un amplio apartado relacionado con el Transporte, dentro del cual se abordan los avances experimentados por los distintos sistemas de transporte durante los últimos años.

La World Benchmark Alliance (WBA) publicó hace unos días el informe ‘Climate and Energy Benchmark on the Transport Sector’, en el que se analizan 90 empresas, entre ellas 25 compañías aéreas, 17 navieras, nueve operadores ferroviarios, seis empresas de transporte por carretera y 33 empresas multimodales.

Allianz Trade ha elaborado un informe para evidenciar que, tras casi duplicar sus ingresos en 2021, el sector mundial del transporte marítimo de contenedores se encamina a otro año récord, debido a que las tarifas de los fletes no muestran signos de desaceleración.

El director general, Benito Núñez, les ha ofrecido colaboración para afrontar los cambios que permitan que el transporte marítimo en España cumpla con los objetivos que se marquen finalmente en la Unión Europea y en la OMI, teniendo en cuenta que será un gran reto para todo el sistema.El presidente del Consejo de la OMI y Representante Permanente Alterno de España ante esta Organización, Víctor Jiménez, ha informado sobre las medidas a corto plazo adoptadas recientemente en la OMI para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedente de buques.
Ha destacado que “se va a requerir que los buques combinen un enfoque técnico y otro operacional para reducir su intensidad de carbono, abarcando tanto la forma en que el buque se adapta y equipa como el modo en el que funciona”.

Las medidas instintivas que está llevando el gobierno ante Omicron están poniendo en riesgo las cadenas de suministro, advierten las organizaciones internacionales de Transporte y los sindicatos que representan el Transporte por carretera, aéreo y marítimo.

El Secretario General de la Organización Marítima Internacional (OMI), Kitack Lim, acompañado por el Embajador de España en el Reino Unido, Carlos Bastarreche y el Presidente del Puerto de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, entre otros, visitaron el Puerto de la Bahía de Algeciras, que, con un rendimiento total de 108 millones de toneladas, ocupa el primer lugar en España.

Naviera Armas Trasmediterránea ha transportado, desde el pasado 16 de marzo (fecha en que se inició oficialmente el Estado de Alarma debido a la crisis sanitaria provocada por el Covid-19), más de 13.000 camiones o, lo que es lo mismo, alrededor de 150.000 toneladas en mercancías. Así pues, desde que el Gobierno de España decretara el Estado de Alarma y hasta finales de marzo, la naviera ha transportado desde la Península a Baleares más de 8.000 camiones y casi 90.000 toneladas. Mientras que entre islas se han movilizado más de 30.000 toneladas de mercancías.

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, durante su visita oficial de trabajo a Marruecos, se ha reunido en Rabat con el Jefe del Gobierno marroquí, Saad-Eddine El Othmani, al que ha subrayado la importancia de las relaciones bilaterales entre los dos países. Además, ambos han analizado y afianzado los temas de interés bilateral ya tratados durante la última visita del presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez.

La reciente reunión de la Mesa de Diálogo Social Sectorial, celebrada en Bruselas e impulsada desde la Unión Europea y a la que acudieron los representantes del International Dockworkers Council (IDC) trató varios asuntos que preocupan a los trabajadores en relación a su propia seguridad en los puestos de trabajo; la importancia de la formación laboral en los ámbitos de Seguridad en el Trabajo; un estudio sobre el impacto futuro de la tecnología para los empleos y, gracias al inciso de los representantes del IDC, el conflicto que viven los estibadores en Göteborg.

Benito Núñez, director general de Marina Mercante, visitó Gasnam la pasada semana. Durante la reunión con la secretaria general, Eugenia Sillero, trataron diversos temas relacionados con la movilidad sostenible y la utilización del GNL como combustible marítimo. Ambos coinciden en que este combustible se ha posicionado a lo largo de los últimos años como una nueva alternativa que cumple fielmente con los valores y principios de eficiencia energética y sostenibilidad medioambiental. Asimismo, consideran que la tecnología del gas natural como combustible es una oportunidad para reducir los efectos contaminantes de los carburantes derivados del petróleo.

Rotterdam ha celebrado un encuentro entre varios puertos europeos. En primer lugar se ha celebrado el Seminario de Puertos Españoles organizado por el Atlantico Business Development y centrado en proyectos de Innovación y bunkering. En la jornada han expuesto sus últimas iniciativas responsables de las Autoridades Portuaria de Algeciras, Bilbao, Tenerife, Vigo y Rotterdam, además de la compañía Cepsa, petrolera pionera en aplicar los límites de 0´5% en los combustibles marinos que produce y suministra en el Estrecho y que serán obligatorios a partir de 2020, como esta misma semana ha confirmado la Organización Marítima Internacional (OMI).

El Capitán Antonio M. Padrón y Santiago, "Embajador Marítimo de la OMI" y Capitán Marítimo de Tenerife visitó el remolcador VB Canarias, manteniendo una reunión con representantes de varias entidades portuarias con la finalidad de preparar un simulacro de emergencia en una de las plataformas atracadas en el puerto.

Así, ha reunido a los sectores empresariales y agentes afectados por la nueva normativa española sobre verificación de la masa bruta de contenedores. Una normativa que tiene como objetivo garantizar que ninguno de los contenedores embarcados en los puertos españoles supere el peso máximo establecido y que entra en vigor el 1 de julio.

Un año después de la adquisición de TRW Automotive, Stefan Sommer, director general de ZF Friedrichshafen , se ha referido a la acción como un "hito en la estrategia de nuestro Grupo".