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20 de octubre de 2025
Este programa permitirá a la empresa disminuir en al menos un 20 % sus emisiones de CO₂ en un plazo de cinco años
17/10/2025@06:00:00
ID Logistics se une a la iniciativa Lean & Green de Aecoc para reducir sus emisiones de CO₂ en un 20% en cinco años. Implementará un plan que optimiza flotas y rutas, utiliza vehículos de bajas emisiones y energías renovables, promoviendo la sostenibilidad y cooperación en el sector logístico.
La memoria 2024 de AICE destaca su peso económico, su apuesta por los combustibles renovables y su evolución hacia la descarbonización
29/07/2025@06:00:00
28/08/2025@06:00:00
Cuatro años después de su creación, la Plataforma para los Combustibles Renovables se consolida como una de las voces más activas y cohesionadas en defensa de una transición energética inclusiva, eficaz y tecnológicamente neutra. Con el respaldo de 30 asociaciones —entre ellas la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)— y más de 348.700 empresas representadas, esta alianza ha demostrado que los combustibles renovables son una solución inmediata y viable para avanzar en la descarbonización del transporte. Su impacto no se limita solo a la reducción de emisiones: también promueve el desarrollo económico rural, refuerza la autonomía estratégica del país y preserva las infraestructuras existentes, todo ello sin dejar a nadie atrás.
Busca destacar el enorme potencial inmediato de estos combustibles para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero
15/07/2025@06:00:00
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple cuatro años consolidándose como un actor fundamental en la transición energética española, destacando el potencial inmediato de estos combustibles para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) sin necesidad de cambiar infraestructuras o flotas vehiculares.
Con más de 77.500 km recorridos y una reducción del 67% de emisiones, la iniciativa pide políticas europeas de apoyo inmediato
01/07/2025@06:00:00
30/06/2025@06:00:00
España está ante una oportunidad histórica para liderar la movilidad sostenible en Europa, pero necesita actuar con rapidez. Esta ha sido la principal conclusión del Green Gas Mobility Summit, donde representantes del transporte, la energía y las administraciones públicas han coincidido en la urgencia de acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos como el biometano y el hidrógeno verde. Con una participación récord, el evento ha puesto de relieve que el país cuenta con los recursos, la posición geográfica y el tejido industrial necesarios para convertirse en una referencia, siempre que se agilicen los trámites administrativos y se garantice un marco regulatorio estable que favorezca las inversiones.
El fabricante avanza hacia su meta de utilizar un 40 % de materiales renovables y reciclados en la producción de neumáticos para 2030
30/06/2025@06:00:00
22/04/2025@06:00:00
La UETR, junto a 32 organizaciones, solicita a la Comisión Europea un enfoque equilibrado para la descarbonización del transporte por carretera. Abogan por políticas que apoyen tanto la electrificación como combustibles renovables, garantizando equidad entre países y promoviendo inversiones en infraestructuras energéticas para una transición justa y competitiva.“Confundir objetivos con herramientas solo genera confusión y bloquea la innovación”, aseguran los firmantes, que critican la actual dispersión normativa entre países, la sobrecarga administrativa y la falta de armonización en la implementación de directivas europeas como REDIII o ETS2.
Expertos discutirán el papel de los combustibles renovables en la automoción, abordando sus implicaciones regulatorias
09/04/2025@06:00:00
Durante la jornada en Madrid se destacó la importancia de los combustibles renovables como una opción para la transición energética
01/04/2025@06:00:00
El Tour d’Europe ha dado comienzo con una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna que, durante tres meses, recorrerá el continente europeo con el objetivo de promover la neutralidad tecnológica en la transición energética. Esta iniciativa busca poner en valor alternativas como los combustibles renovables, tanto líquidos como gaseosos, para descarbonizar el transporte por carretera y reducir de forma inmediata las emisiones.
Se abogó por una regulación estable y por la neutralidad tecnológica para avanzar en la descarbonización del transporte
26/03/2025@06:00:00
Más de 430 expertos discutirán sobre automatización y sostenibilidad, destacando casos como Gestamp y el Camp Nou
19/03/2025@06:00:00
La Plataforma para los Combustibles Renovables, que incluye a la CETM, critica el Plan de acción industrial de la Comisión Europea
14/03/2025@06:00:00
Para la Confederación, la propuesta de ACEA no solo es inviable, sino que limita la libertad de elección de las empresas
20/02/2025@06:00:00
La CETM rechaza la propuesta de la ACEA de obligar a los transportistas a adoptar vehículos pesados de cero emisiones, argumentando que limita la libertad empresarial y no reconoce sus esfuerzos en sostenibilidad. Abogan por combustibles renovables y un enfoque flexible que garantice viabilidad económica y diversas tecnologías.Para la Confederación, la propuesta de ACEA no solo es inviable, sino que limita la libertad de elección de las empresas. Por ello, solicita a las autoridades europeas que reconsideren su estrategia y opten por un enfoque más flexible y diverso
La Organización Empresarial de Logística y Transporte destaca el compromiso de la compañía con la reducción de emisiones
17/10/2025@06:00:00
Grupo Freixenet ha recibido el Premio UNO a la Internacionalización Logística 2025 por su liderazgo en movilidad sostenible y logística intermodal, logrando reducir emisiones de CO₂ en sus exportaciones. La compañía utiliza combustibles renovables y promueve prácticas responsables, consolidándose como referente en sostenibilidad en el sector vitivinícola.
La compañía certifica sus sistemas diésel para camiones con el biocombustible B100 FAME, que permite reducir hasta un 60% las emisiones de gases de efecto invernadero sin afectar al mantenimiento ni a la garantía
10/10/2025@06:00:00
Thermo King ha certificado sus unidades diésel para camiones para operar con biocombustible B100, promoviendo la descarbonización del transporte refrigerado. Este avance reduce significativamente las emisiones de gases contaminantes y mantiene la fiabilidad operativa. La opción de B100 ya está disponible en nuevos modelos, reafirmando su compromiso con un futuro sostenible.
Este laboratorio móvil combina la innovación tecnológica, la sostenibilidad y la eficiencia energética para ofrecer una experiencia de carga sin interrupciones
14/10/2025@06:00:00
La Comisión Europea ha anunciado este Plan dentro de su estrategia de descarbonización y modernización del transporte
10/10/2025@06:00:00
Confebus apoya la consulta de la Comisión Europea sobre el Plan de Inversiones para el Transporte Sostenible (2025), pidiendo que priorice al autobús en la movilidad sostenible. Destacan su baja emisión de gases y proponen medidas como modernización de flotas e infraestructura, buscando reducir emisiones y mejorar la calidad del aire.
El modelo incorpora hasta un 60 % de materiales renovables y reciclados, reduce emisiones y amplía la autonomía de los vehículos eléctricos
18/09/2025@06:00:00
Este resultado sitúa al fabricante entre el 2 % de las empresas más destacadas a nivel mundial en materia de responsabilidad social corporativa
08/10/2025@06:00:00
La compañía ha obtenido por séptimo año consecutivo la certificación Ecovadis Gold, con una puntuación de 83/100, destacándose entre el 2% de las empresas líderes en RSC. De este modo, la compañía se compromete a alcanzar cero emisiones netas antes de 2040, mejorando en sostenibilidad, ética y adquisiciones responsables.
La compañía refuerza su compromiso con la eficiencia, la sostenibilidad y la innovación tecnológica debido a la incorporación de 145 Renault Truck
25/09/2025@06:00:00
Carreras Grupo Logístico refuerza su compromiso con la sostenibilidad y la innovación al incorporar 145 Renault Trucks T High. Esta renovación de flota, que busca reducir la huella ambiental y mejorar la eficiencia operativa, incluye tecnología avanzada para un transporte más seguro y eficiente.
La estrategia de la compañía pone el foco en cauchos y resinas de origen sostenible, elementos clave en la calidad y el rendimiento de los neumáticos
12/09/2025@06:00:00
El modelo se perfila como un catalizador para acelerar la descarbonización de la movilidad urbana, garantizando sostenibilidad, eficiencia y viabilidad financiera
22/09/2025@06:00:00
E-GAP presentará su modelo Fleet-as-a-Service en Busworld Europe 2025, permitiendo a operadores de transporte electrificar flotas sin inversión inicial. Este sistema reduce riesgos financieros y facilita la integración de tecnologías avanzadas, promoviendo la descarbonización y sostenibilidad en el transporte público, con un proyecto piloto en Roma.
El objetivo es alcanzar la neutralidad climática antes de 2050, impulsando un conjunto de medidas que abarcan el uso de energías renovables
06/08/2025@06:00:00
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha presentado su Plan de Descarbonización, una hoja de ruta clave para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y acelerar la transición energética en los puertos de Algeciras y Tarifa. Este documento, de carácter divulgativo, recoge las acciones ya implementadas, en marcha y previstas por la APBA, y se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de la ONU y con la estrategia europea Fit for 55.
El 46% identifica amenazas derivadas de crisis, conflictos y cadenas de suministro frágiles
14/08/2025@06:00:00
La industria del transporte y la logística en Europa y Norteamérica afronta una fuerte presión por el aumento de costes operativos y los riesgos económicos, según el estudio “El Futuro de las Flotas” elaborado por Dataforce para Continental. La encuesta, realizada a 850 gestores de flotas de Francia, Reino Unido, Alemania y Estados Unidos, revela que el 76% considera que el incremento de gastos es su mayor reto y el 46% identifica amenazas derivadas de crisis, conflictos y cadenas de suministro frágiles.
Recorrió un total de 5.000 kilómetros
05/08/2025@06:00:00
Iveco ha completado su Tour d’Europe, un recorrido de 5.000 kilómetros por el continente con un camión propulsado por bioGNL, reafirmando el papel del biometano en la transición hacia una movilidad más sostenible.
El think tank Alinnea, IE University y T&E impulsan un debate multisectorial para identificar frenos y oportunidades en la electrificación del transporte
21/07/2025@06:00:00
La movilidad eléctrica se ha consolidado como un pilar clave en la lucha contra el cambio climático y la reindustrialización verde en España. Así se evidenció durante la jornada “Propuestas para impulsar la transición hacia una movilidad eléctrica cero emisiones”, organizada por Alinnea, el IE Center for Transport Economics and Infrastructure y Transport & Environment (T&E). Expertos del sector público, privado y de la sociedad civil coincidieron en que acelerar la implantación del vehículo eléctrico requiere incentivos más eficaces, una mejor infraestructura de recarga y mayor claridad normativa, además de una estrategia industrial ambiciosa que posicione a España como referente europeo en movilidad sostenible.
El operador logístico integra energía 100% renovable, formación en conducción eficiente y tecnología digital para optimizar rutas
07/07/2025@06:00:00
Sin embargo, la IRU critica la falta de apoyo a combustibles limpios, advirtiendo que esto limita opciones para el sector
04/07/2025@06:00:00
Un estudio sobre el transporte de mercancías en Europa destaca la importancia de la infraestructura de recarga en áreas de depósito
04/07/2025@06:00:00
23/06/2025@06:00:00
La electrificación del transporte pesado por carretera podría acelerarse de forma decisiva si se apuesta por dotar de infraestructura de carga a las áreas de depósito y cocheras donde los camiones estacionan habitualmente. Así lo concluye un nuevo estudio encargado por Transport & Environment (T&E) a los institutos Fraunhofer ISI y Öko-Institut, que analiza el desarrollo de esta infraestructura en países clave como España, Alemania, Francia y Reino Unido. En el caso español, donde la mayoría de las empresas son pymes con escasos recursos y sin áreas propias de aparcamiento, el estudio plantea medidas urgentes de apoyo financiero y coordinación institucional para no perder el tren de la descarbonización.
La compañía refuerza su red de servicio Renault Trucks en el sur de España con una instalación moderna, preparada para el transporte sostenible y la atención integral al cliente
17/06/2025@06:00:00
10/06/2025@06:00:00
La Ley de Movilidad Sostenible, una de las grandes promesas legislativas en materia de transición ecológica en España, se encuentra en entredicho por la falta de ambición del Gobierno central. Trece organizaciones sociales, ambientales y del ámbito de la movilidad han unido fuerzas para advertir que la negativa del Ejecutivo a incluir objetivos claros y vinculantes de descarbonización podría comprometer gravemente la aprobación de esta normativa. Según estas entidades, se está perdiendo una oportunidad crucial para sentar las bases de un modelo de transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, justo en un momento en el que el sector es responsable de más del 30 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país.
Participa en el Tour d'Europe 2025, promoviendo combustibles renovables y mostrando que el biometano es una solución práctica y lista
16/05/2025@06:00:00
Ha cerrado el ejercicio con un balance que refuerza su papel como actor clave en el sector
09/06/2025@06:00:00
En un contexto de transformación hacia modelos de transporte más responsables y eficientes, Alsa ha consolidado su compromiso con la sostenibilidad durante el año 2024, según revela su Memoria de Sostenibilidad. La empresa, referente en el transporte de viajeros por carretera en España y presente en otros siete países, ha cerrado el ejercicio con un balance que refuerza su papel como actor clave en la transición hacia una movilidad más verde, segura e inclusiva.
La Comisión Europea destina casi 1.000 millones para acelerar la producción de hidrógeno limpio, con ocho proyectos españoles a la cabeza
28/05/2025@06:00:00
En un momento en que Europa busca reducir su dependencia energética y enfrentar la emergencia climática con soluciones reales, el hidrógeno renovable emerge como una de las piezas más prometedoras del nuevo puzzle energético. Silencioso, limpio y con un enorme potencial industrial, este combustible del futuro comienza a abrirse paso con fuerza. Y en esa carrera por liderar el cambio, España ha decidido no quedarse al margen, sino colocarse en cabeza. Ocho proyectos nacionales han sido seleccionados para recibir apoyo europeo, en una apuesta que no solo habla de sostenibilidad, sino también de empleo, innovación y orgullo territorial. La Comisión Europea destina casi 1.000 millones para acelerar la producción de hidrógeno limpio, con ocho proyectos españoles a la cabeza.
Un nuevo informe revela que, aunque los fabricantes de automóviles europeos han logrado avances significativos
23/05/2025@06:00:00
La asociación ha presentado sus medidas y propuestas para fomentar la economía circular y la movilidad sostenible
21/03/2025@06:00:00
Fue concedido por la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible
13/05/2025@06:00:00
Los vehículos eléctricos de Volvo han recorrido 170 millones de kilómetros y operan en 50 países
05/05/2025@06:00:00
Los datos recopilados revelan que más de 2 millones de toneladas de POME se utilizaron en la UE para diésel renovable en 2023
30/04/2025@06:00:00
Un estudio de Transport & Environment revela que el uso de residuos de palma en biocombustibles podría ocultar el aceite de palma convencional, cuestionando la sostenibilidad del diésel renovable. La discrepancia en la disponibilidad del efluente de fábrica (POME) sugiere un posible fraude en el etiquetado, lo que preocupa a la UE.Los datos recopilados revelan que más de 2 millones de toneladas de POME se utilizaron en la Unión Europea para producir diésel renovable en 2023, a pesar de que las estimaciones mundiales sitúan la disponibilidad del residuo en torno a 1 millón de toneladas.
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