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El presupuesto de la EMT sube un 9,5% respecto al año pasado

El presupuesto de la EMT sube un 9,5% respecto al año pasado

La empresa municipal invertirá 185,5 millones de euros en la compra de nuevos autobuses en 2022

martes 09 de noviembre de 2021, 07:00h

El presupuesto de la EMT (Empresa Municipal de Transportes) de Madrid subirá un 9,5% más en 2022, con respecto al 2021; alcanzando una cifra de 744 millones de euros. El objetivo de la EMT es apostar por una movilidad más sostenible, cuyas soluciones serán: la creación de nuevas líneas; mantener la estrategia de electrificación y la renovación de la flota; construir una hidrogenera en el centro de operaciones de Entrevías; la instalación de carga por pantógrafo y placas fotovoltaicas en el centro de operaciones de Carabanchel; y, modificar el servicio público de BiciMAD.

La Empresa Municipal destinará de los 744 millones del presupuesto, 108.5 millones a la compra de 285 nuevos autobuses; 200 de GNC, 75 eléctricos y 10 propulsados por pila de combustible. También, 215.5 millones que serán predestinados a inversiones. Se designarán un total de 28,1 millones del presupuesto para el proyecto de la transformación de la Elipa y la instauración del nuevo centro de operaciones de las Tablas. Y se utilizará un total de 19 millones de euros para la innovación tecnológica de BiciMAD, y el servicio de bicicletas eléctricas.

La realización de trabajos de adecuación en centros de operaciones contará con un presupuesto de 18,7 millones de euros; la adecuación en aparcamientos, con un 11,3 y se actualizarán equipos y aplicaciones informáticas por valor de más de 6 millones de euros

En general, del presupuesto ofertado para 2022, una aproximación de 653 millones de euros serán destinadas al gasto corriente, es decir, para gastos personales, para el consumo, suministros y servicios, que supondrán un gasto de 538.8, 47.7 y 66.8 millones de euros, respectivamente.

Presupuesto y resultados 2021

En cuanto al balance del 2021, de 296 autobuses que se pusieron en marcha este año, 190 fueron de GNC y otros 106 eléctricos. Además, de invertir en nuevas líneas eléctricas, del incremento de pasajeros hasta alcanzar el 75% de la demanda de 2019 y la disminución de la tarifa, objetivos relevantes para poder cubrir los costes y que se ha conseguido con la ayuda del Ayuntamiento. En este contexto, la estimación de cierre del ejercicio 2021 de la empresa municipal arroja un resultado positivo de 135.720 euros, debido a la subvención a la explotación aportada por el Ayuntamiento de Madrid con motivo de la pandemia.