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El auge del e-commerce relanza la demanda de suelo logístico

El auge del e-commerce relanza la demanda de suelo logístico

Madrid y Cataluña se posicionan como las zonas preferidas para los operadores logísticos españoles a la hora de trabajar

viernes 17 de junio de 2022, 07:00h

Según el último Informe de Suelo Industrial & Logístico de CBRE, el auge del e-commerce está potenciando la demanda del suelo logístico español. Concretamente, los principales mercados logísticos son la Zona Central de Madrid, Cataluña, Valencia, Zaragoza, País Vasco, Sevilla y Málaga.

“El logístico se ha convertido en un sector refugio, que provoca un auge en la demanda del suelo – un elemento indispensable para el crecimiento y desarrollo de la logística, que vuelve a ser un bien escaso en ciertos mercados”, ha dicho Alberto Larrazábal, director nacional de Industria & Logística de CBRE.

Este aumento de la demanda de suelo logístico estaría directamente relacionado con los cambios en los hábitos de consumo de los ciudadanos. Desde la pandemia, las compras electrónicas se han disparado, sin embargo, el despegue del e-commerce está experimentando un crecimiento sostenido.

Datos

“El e-commerce, por sus necesidades de espacio y sus especificaciones de almacenaje y distribución, está influyendo en la modificación de los parámetros urbanísticos. Por ello, determinados ámbitos están reconvirtiendo tanto su distribución como su normativa en favor de la inmologística, con una mayor demanda de automatización y almacenamiento en altura”, comenta Larrazábal.

A esto se une la carestía de suelo finalista, lo que provoca que los inversores busquen oportunidades en mercados menos maduros. Actualmente la Zona Centro (Madrid) acapara 2,5M m2 de suelo finalista disponible. Seguidamente se encuentra Sevilla, con 1,86M m2, a la que le siguen Zaragoza (1M m2), Málaga (825k m2), País Vasco (266k m2), Alicante (230k m2), Valencia (200k m2) y finalmente, Cataluña, con 170k m2 de suelo finalista disponible.

Por último, hablando de las operaciones cerradas en 2021, estas se repartieron principalmente entre Cataluña (175M €) y Madrid (120M €), que han demostrado ser las localizaciones preferidas por los operadores logísticos. A éstas les sigue el País Vasco (89M€) Valencia, (58M €), Zaragoza (45M€), Málaga (31,78M€), Sevilla (7,4M€) y Alicante (7M€).