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ID Logistics publica los resultados del primer semestre del 2022

ID Logistics publica los resultados del primer semestre del 2022

Ha incrementado un 32,2% sus ingresos hasta los 1.181 millones de euros (+15,3% en términos comparables)

lunes 05 de septiembre de 2022, 07:00h

ID Logistics, uno de los referentes europeos de contract logistics, acaba de anunciar sus resultados financieros relativos al primer semestre del 2022 con un aumento de los ingresos del 32,2% hasta alcanzar los 1.181 millones de euros y un resultado operativo subyacente de 42,3 millones de euros, un 52,7% más.

Eric Hémar, Presidente y Director General de ID Logistics, comentó: "Al igual que semestres anteriores, ID Logistics ha vuelto a registrar un fuerte crecimiento en todas sus métricas financieras. Los buenos resultados comerciales y financieros que hemos logrado en el primer semestre de 2022 son el resultado de nuestro crecimiento orgánico, nuestra capacidad para apoyar a nuestros clientes y la relevancia de nuestras tres recientes adquisiciones. En un contexto exigente, ID Logistics está bien posicionada para perseguir un crecimiento rentable en el segundo semestre de 2022"

Aumentan los ingresos un 32,2%

Estos resultados incluyeron efectos de alcance luego de las adquisiciones de GVT de Benelux, Colisweb de Francia y Kane Logistics de EE. UU., así como efectos cambiarios favorables en la primera mitad. Excluyendo estos elementos, el crecimiento del negocio se mantuvo sólido, con un aumento de los ingresos semestrales del 15,3 % interanual.

- En Francia, los ingresos del primer semestre de ID Logistics aumentaron un 12,3% hasta los 422,9 millones de euros. Excluyendo el impacto de la fusión de Colisweb adquirida en enero de 2022, el primer semestre de 2022 crecerá un 6,1% respecto al primer semestre de 2021, que ya ha crecido un 9,5% en el primer semestre de 2021.

- En otros países, los ingresos aumentaron significativamente, aumentando un 46,7% en la primera mitad de 2022 a EUR 757,7 millones. Esto incluye los ingresos de GVT, que se adquirió en Benelux en diciembre de 2021, y Kane Logistics, que se adquirió en EE. UU. el 31 de marzo de 2022.

Resultado subyacente positivo

El Grupo siguió mejorando su rentabilidad operativa, con un beneficio operativo subyacente que aumentó un 52,7 % hasta los 42,3 millones de euros, en comparación con los 27,7 millones de euros del primer semestre de 2021, y un margen de ingresos operativos subyacentes del 3,6 %, 50 puntos básicos más:

- En Francia, los ingresos operativos subyacentes continuaron creciendo, alcanzando los 16,9 millones de euros en la primera mitad de 2022. Los ingresos mejoraron 40 puntos básicos gracias al buen crecimiento de la productividad de los proyectos lanzados en 2021 y al efecto acumulativo de la integración de Colisweb.

- En otros países, los ingresos operativos subyacentes aumentaron significativamente de EUR 14,2 millones en la primera mitad de 2021 a EUR 25,4 millones en la primera mitad de 2022. Hasta 70 pb hasta el 3 %, 4 % desde la adquisición debido a la contribución acumulada (6 meses para GVT, 1 de abril de 2022 para Cairn Logistics).

Aumento de beneficio un 41,9%

El resultado neto del primer semestre de 2022 incluyó costes a largo plazo de 2,2 millones de euros. en relación con las adquisiciones y un aumento de 4,7 millones de euros. en costes de financiación relacionados con la financiación de compras recientes e inversiones operativas para la puesta en marcha de nuevos centros.

En general, el beneficio neto del grupo en el primer semestre de 2022 fue de 18,3 millones de euros, un 41,9% más que en el primer semestre de 2021.

Capacidad de inversión

Tras la adquisición de GVT en el Benelux en diciembre de 2021, ID Logistics finalizó durante el primer semestre de 2022 las adquisiciones de Colisweb en Francia y Kane Logistics en Estados Unidos por un total de 247,7 millones de euros, pagados al contado incluyendo los costes de adquisición. Al mismo tiempo, el Grupo refinanció parte de su deuda con un nuevo préstamo sindicado de 400 millones de euros y un préstamo renovable de 65 millones de euros, que aún no se ha utilizado. Tras estas operaciones, la deuda financiera neta, excluyendo la NIIF 16, asciende a 354,5 millones de euros, un nivel controlado a 2,4x de EBITDA subyacente antes de la NIIF16 (3,1x después de la NIIF16).

Perspectivas de ID Logistics

Tras un primer semestre dinámico, ID Logistics prevé mantener su impulso de desarrollo gracias a los buenos resultados comerciales y financieros, y en 2022 seguir centrado en aumentar la productividad de los proyectos a corto plazo y controlar las start-ups. conoce la evolución de la situación macroeconómica y conoce las necesidades de los clientes. Ahora que se completó la integración de las últimas adquisiciones, ID Logistics se está enfocando en las oportunidades de desarrollo asociadas con estas nuevas sinergias.

Finalmente, ID Logistics recuerda que sus operaciones han tenido tradicionalmente una rentabilidad más favorable en la segunda mitad del año.