Daimler Truck AG y Gehring Technologies GmbH + Co. KG ha firmado un acuerdo sobre una asociación estratégica centrada en la creación de experiencia en el desarrollo de procesos y la construcción de prototipos de motores eléctricos específicos para vehículos comerciales.
Asociación estratégica con Gehring
Gehring también suministrará equipos para el centro técnico, que se está creando en la planta de Gaggenau, el centro de competencia de Daimler Truck para componentes de accionamiento eléctrico.
Gehring, con sede en Ostfildern, Baden-Württemberg, posee una cartera integrada que incluye tecnología de producción para la fabricación de accionamientos de tracción en vehículos electrificados. Estos diseños combinan características eficientes del motor eléctrico con una alta capacidad de automatización y reproducibilidad de procesos, requisitos previos esenciales para la producción automotriz a gran escala.
Yaris Pürsün, Jefe de la Operación Global Powersystems Daimler Truck: "Como parte de las futuras imágenes objetivo de nuestros sitios alemanes de Powersystems, los InnoLabs desempeñan un papel importante: analizar los trenes de propulsión del futuro en términos de su aplicación específica de vehículos comerciales, así como probar métodos y procesos de producción innovadores. El acuerdo con Gehring para los motores electrónicos "camiones" es un componente importante aquí".
Bernd Nagel, socio y CEO del Grupo Gehring: "Durante mucho tiempo, hemos experimentado que el desarrollo coordinado de productos y procesos de fabricación en una etapa temprana conduce a sistemas de producción de alto rendimiento. Por lo tanto, estamos aún más contentos de poder trabajar junto con Daimler Truck para profundizar nuestras tecnologías de horquilla específicamente para el tren motriz eléctrico de camiones y autobuses. Estamos convencidos de que esta cooperación estratégica nos permitirá avanzar significativamente en la movilidad electrónica en el sector de los vehículos pesados".
Acumulando experiencia
El año pasado, Daimler Truck y el comité de empresa habían acordado puntos clave para la futura orientación y protección de las plantas de Mercedes-Benz Powersystems. Los tres sitios de Gaggenau, Kassel y Mannheim se especializan en diferentes componentes para sistemas de accionamiento electrificados. Junto con la importante planta hermana en Detroit, están impulsando la producción global de sistemas de accionamiento eléctricos por batería y a base de hidrógeno en una red de producción y tecnología para componentes de accionamiento eléctrico y sistemas de baterías.
La planta de Mercedes-Benz en Gaggenau, que hasta ahora se ha especializado en transmisiones de vehículos comerciales de servicio pesado, se está desarrollando continuamente en un centro de competencia para componentes de accionamiento eléctrico, así como para el montaje de componentes de accionamiento de pilas de combustible a base de hidrógeno; la planta ya suministra componentes para eActros y eEconic al sitio de Wör La planta de Mercedes-Benz en Kassel está ampliando su enfoque anterior en los ejes de vehículos comerciales y se convertirá en un centro de competencia para los sistemas de accionamiento eléctrico. La planta de Mercedes-Benz en Mannheim, la planta líder de motores de vehículos comerciales, está utilizando los más de 25 años de experiencia del Centro de Competencia para la Movilidad Libre de Emisiones (KEM) ubicado en la planta y se centra en tecnologías de baterías y sistemas de alto voltaje.
"Batería InnoLab" se establecerá en la ubicación de Mannheim
Como parte de la asociación concluida en mayo con la empresa de ingeniería alemana Manz, Daimler Truck establecerá su propia instalación piloto de producción de células de batería en la "InnoLab Battery" ubicada en la planta de Mercedes-Benz en Mannheim, sentando así una importante piedra angular para la futura experiencia en tecnología de baterías.
Manz AG es una empresa de ingeniería de alta tecnología que opera a nivel mundial con un enfoque en la industria automotriz y la movilidad eléctrica. La empresa con sede en Reutlingen tiene más de diez años de experiencia en procesos y productos en ingeniería de plantas para la producción de células y baterías. Por lo tanto, la "Batería InnoLab" sienta las bases para la competencia futura de la tecnología de baterías patentada dentro de Daimler Truck y genera conocimientos técnicos para la producción de celdas de baterías de iones de litio y su aplicación específica de vehículos comerciales. Los hallazgos también formarán la base para futuras decisiones con respecto al rango vertical de fabricación de los propios sistemas de baterías de la empresa.
