BYD anuncia que entregará 100 chasis de autobuses eléctricos en São Paulo a principios de 2023. La empresa, con fábrica en Brasil desde 2015, tiene capacidad para producir 2.000 chasis al año. EnBusworld Latinoamérica se menciona que "El alcalde de São Paulo, Ricardo Nunes, anunció la incorporación de 2.600 autobuses eléctricos para fines de 2024. Para cumplir con la meta anunciada, el mercado estima que se necesitarán R$ 8 mil millones, siendo cerca de R$ 3 millones por autobús, más el costo unitario ponderado de la infraestructura y la inclusión de tecnologías necesarias para su operación. En el anuncio realizado por Nunes, se cerró una asociación con el proveedor de energía ENEL, que financiará la adquisición de autobuses eléctricos por parte de los concesionarios que operan las líneas municipales administradas por SPTrans.
En la ciudad de São Paulo, BYD tiene 18 autobuses eléctricos en operación diariadesde 2019 que han recorrido más de 2,5 millones de kilómetros. Y vale la pena destacar la operación de la ciudad de Brasilia, donde están en funcionamiento ocho autobuses eléctricos BYD. BYD tiene un departamento de posventa y mantenimiento estructurado y dedicado en Brasil. BYD tiene su propia fábrica de bateríasen Manaus, la producción de baterías de hierro-litio-fosfato (LiFePO4) se realiza totalmente allí, dice el grupo. La fábrica tiene capacidad para fabricar hasta mil baterías al año.
"BYD tiene 70.000 autobuses en funcionamiento en todo el mundo, destacando los 1.500 autobuses en operación en Chile y Colombia", diceMarcello Schneider, director institucional y jefe de la división de autobuses eléctricos de BYD Brasil. Y añade: "Estamos aumentando nuestra producción en línea con el Programa Target de la Alcaldía de São Paulo, que prevé lasustitución de la flota de autobuses diésel por eléctricos. Hemos logrado cumplir con esto en un corto período de tiempo. Nuestros autobuses ya han recorrido más de 2,5 millones de km en la ciudad. Estamos más que probados y con un gran rendimiento".
