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Medio millón de hogares relacionados con el transporte son vulnerables a la pobreza

Medio millón de hogares relacionados con el transporte son vulnerables a la pobreza

Según un nuevo estudio realizado por BC3, la investigación muestra, por primera vez, la dimensión de este problema en España y, entre otras implicaciones, señala que los hogares rurales están más expuestos a no cubrir sus necesidades básicas de movilidad

jueves 23 de febrero de 2023, 07:00h
El grupo de investigación formado por Eva Alonso-Epelde, Xaquín García-Muros y Mikel González-Eguino analiza una dimensión poco estudiada de la pobreza energética hasta ahora y que resulta clave para abordar esta problemática, ya que la falta de recursos para cubrir los gastos de movilidad puede limitar necesidades básicas como el acceso a la educación, al trabajo, a la sanidad o a participar de forma plena en la sociedad.

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Todos los indicadores indican que los hogares rurales son significativamente más sensibles que los urbanos, ya que tienen mayor necesidad de movilidad y encuentran menos alternativas al transporte privado. Eva Alonso-Epelde, investigadora de BC3, subraya que estos indicadores son útiles para tener una primera aproximación de cuál es la dimensión de la problemática en España e identificar a los hogares más vulnerables.

Dado que los hogares más vulnerables tienen a su vez más dificultades para beneficiarse de la transición energética, el investigador de BC3 Xaquín García-Muros señala la importancia que tienen los datos analizados para contribuir a que las medidas destinadas a paliar los efectos indeseados de la transición energética alcancen a aquellos colectivos que más lo necesitan.
“El fin último de este estudio es poder identificar a los grupos vulnerables para mejorar el diseño de las políticas institucionales que compensen los costes derivados de la transición y faciliten la adopción de tecnologías limpias y baratas, con el fin de asegurar una transición energética que sea socialmente justa.