Según informa la Federación Gallega de Transportes de Mercancías, Fegatramer, Vázquez asumió el compromiso de "colaborar con el Sector para la creación de zonas de estacionamiento vigilado para los camiones, una de las demandas más reiteradas desde hace años por los transportistas de Galicia".
El Sector reclama mejoras en las instalaciones, bonificaciones en los peajes y reacondicionamiento de las vías
Fegatramer recuerda que han sido varias las propuestas elevadas a la Xunta "para dotar a las ciudades más importantes de la Comunidad de terreno industrial dedicado a aparcamientos y otros servicios, para los conductores profesionales y los camiones".
El mal estado algunas de las principales vías de comunicación en la región, como la A-6 o la A-52, también fueron materia de debate durante el encuentro, dado que los profesionales consideran que es algo que afecta negativamente "a su actividad y a la actividad económica en general de Galicia", en palabras del presidente del Comité Galego de Transporte y también de Fegatramer, Ramón Alonso.
Mejora en las infraestructuras
En relación con ello, Vázquez contestó que "Galicia podría acudir a una línea de fondos europeos para recabar financiación", reconociendo "su preocupación por el estado de algunas infraestructuras viarias, principalmente, la A-6 y la A-52 afectadas, respectivamente, por el colapso del viaducto de O Castro, entre Pedrafita do Cebreiro (Lugo) y Vega de Valcarce (León) y el deterioro del firme".
Según informa Fegatramer, al respecto a la primera, la conselleira señaló que la reconstrucción de los dos viaductos de O Castro debería de llevarse a cabo lo más rápido posible y, sobre todo, ha de realizarse de forma simultánea, mientras que en relación a la A-52, considera que necesita una rehabilitación integral del pavimento. Del mismo modo, se comprometió a mejorar el control de la inspección de transportes de su competencia para detectar con mayor rigor las cooperativas fraudulentas, los falsos autónomos y la carga y la descarga de los conductores profesionales.
Desde el Comité Galego se volvió a plantear una vez más que se apliquen a la autopista AP-53 que une Santiago (A Coruña) y Lalín (Pontevedra) las bonificaciones a los peajes, que ahora podrían tratarse de manera similar a las adoptados en la AP-9, mientras que, a modo de conclusión, Alonso reclamó "la finalización de infraestructuras comprometidas, como la autovía entre Santiago y Lugo, y entre esta última ciudad y la de Ourense".
