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La culata D2066/2676 de Monedero sigue confirmando su éxito

La compañía recuperó la inversión realizada en su desarrollo y fabricación en menos de un año desde su lanzamiento

viernes 26 de mayo de 2023, 07:00h
La culata D2066/2676 de Monedero sigue confirmando su éxito
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Se utiliza en vehículos como el MAN TGS y el MAN TGX, y continúa consolidándose como uno de los productos más importantes de la marca

Casi cuatro años después de su lanzamiento, la culata D2066/2676 aplicación MAN desarrollada por Monedero sigue siendo uno de los avances más importantes de la marca. Su lanzamiento al mercado significó un antes y un después para la compañía, que logró recuperar la inversión realizada en menos de un año y que continúa trabajando para ofrecer más soluciones competitivas a través de procesos de ingeniería inversa.

Versión desnuda y completa

La culata cuenta tanto con una versión desnuda como con una completa, siempre ensabladas en las propias instalaciones de Monedero. La desnuda presenta la referencia 20012000012 para la versión Euro 2-V y 20012000020 para la Euro 6, mientras que las referencias de la completa son 20012100001 y 20012100015 para Euro 2-V y Euro 6 respectivamente.

Se aplica a los motores de tipo D2066/2676

Estas son equivalentes a algunas referencias originales, como es el caso de las siguientes: 51031006079, 51031006170, 51031006195, 51031006289, 51031006299, 51031006315, 51031006957, 51031006358, 51031006369, 51031006408, 51031006409, 51031006423, 51031006424, 51031006424, 51031006426, 51031006427, 51031006508.

La culata se aplica al tipo de motor D2066/2676, lo que hace que se utilice en numerosos vehículos. Algunos de los más destacados son el MAN TGS y el MAN TGX, algunos de los modelos más importantes del mercado.