Hace algunos días que se venía rumoreando que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible iba a aplicar una subida de los peajes en las autopistas nacionales, y se ha confirmado.
El incremento medio puede ser superior en determinadas vías
La actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para 2024 fija el incremento entre un 5% y un 6,65%, en función de las condiciones específicas de cada concesión, según explica el Ministerio.
A pesar de que el Ministerio tenía la última palabra, y podría haber reducido la subida en el último momento, lo cual hubiera sido una gran ayuda para los profesionales, lo cierto es que no ha sucedido, algo que justifica el ministro Óscar Puente en que se debe aplicar parte de lo deducido durante el año 2023. Así, "el año pasado se habilitó una subvención para mitigar los efectos de la alta inflación, ya que se debería haber aplicado una subida de entre el 8,4% y el 9,5%, y se estableció la obligación de eliminar dicha subvención a finales de 2026, es decir, de irla repercutiendo al usuario de forma escalonada en el plazo de tres años, así como, por tanto, de dotar las partidas presupuestarias necesarias para ello", explican desde el Ministerio.
Kilómetros afectados
Según traslada Fetransa, en España existen 1.435 kilómetros de peaje de pago directo del usuario, según el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y se localizan en la AP-7 (Autopista del Mediterráneo, entre Málaga y Guadiaro), la AP-68 (entre Bilbao y Zaragoza), la AP-9 (la Autopista del Atlántico, en Galicia), la AP-66 y la AP-71 (en León), y las Radiales de Acceso a Madrid (R-2, R-3, R-4, R-5, AP-41, M-12 y AP-36), a las que se sumarían la AP-6, AP-51 y AP-61 (entre las provincias de Madrid, Segovia y Ávila).
Son los kilómetros que han ‘sobrevivido’ a la eliminación de algunos peajes orquestada en 2021, que afectaron principalmente a la AP-2 (entre Zaragoza y El Vendrell) y la AP-7 (entre Tarragona y La Junquera y entre Montmeló y El Papiol), aunque también fueron retirados los peajes de la AP-1, AP-2, AP-4 y AP-7 (La Jonquera-Alicante).
