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    24 de enero de 2022

autopistas

La gestión de Seittsa no se incluye en esta actualización, sigue vigente en las tarifas aprobadas en el Acuerdo de Consejo de Ministros de 2018

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje, ha resuelto la actualización de las tarifas de las autopistas dependientes de la Administración General del Estado, con efectos de 1 de enero de 2022, y de acuerdo, fundamentalmente, al crecimiento del índice de precios al consumo, tal como contempla el artículo 77 de la Ley 14/2000, de 20 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social.

Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia: Pago por usar las carreteras a partir de 2024

El Ministro Ábalos confirma la gratuidad de las autopistas AP-7 y la AP-2 en Cataluña a partir de Septiembre una vez venzan las concesiones

Abertis, Indra y DGT han participado en un foto sobre el futuro y movilidad

COLAPSO DE LAS NEVADAS

Pere Navarro destaca los 11.311 camiones atrapados en 127 puntos de noche debido a Filomena y defiende la gestión del temporal

No se incluyen en esta actualización las autopistas que sean gestionadas por Seittsa

El Ministerio de Fomento, a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades de Peaje, ha resuelto la actualización de las tarifas de las autopistas dependientes de la Administración General del Estado, con efectos de 1 de enero de 2020, y de acuerdo, fundamentalmente, al crecimiento del índice de precios al consumo, tal como contempla el artículo 77 de la Ley 14/2000, de 20 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social.

DESPIDOS

Fomento ha garantizado los puestos de trabajo en mantenimiento, como en la AP-1 en Burgos, pero no hay salida para quienes atienden los puestos de peaje y las oficinas

Los trabajadores del sector de las autopistas aguardan con inquietud el fin de concesión de las autopistas de peaje, especialmente las más inminentes, la AP-7 entre Cambrils y Alicante (dos tramos, Cambrils-Valencia y Valencia-Alicante), y la AP-4, que une Sevilla y Cádiz, que levantarán barreras a 31 de diciembre.

Es necesesario un Pacto de Infraestructuras que ponga freno a la destrucción del empleo y el empeoramiento de las condiciones laborales.

Desde que en junio de 2018 el ministro José Luís Ábalos anunciara que no se renovarían las actuales concesiones de autopistas, sólo ha revertido al Estado el tramo de la AP1 que une Burgos y Armiñón (84,3 kms); y a finales de este 2019 es previsible que revierta la AP7, que une Tarragona y Alicante, y la AP4 (Sevilla-Cádiz) (467,6 km, en total).

EL IMPORTE ANUAL ES DE 42 MILLONES DE EUROS

El Ministerio de Fomento, a través de Seittsa, va a licitar seis contratos para el mantenimiento integral de las autopistas de peaje: R2, R3, R4, R5, AP-36, AP-41, M-12, Circunvalación de Alicante y Cartagena-Vera, por un importe anual, en conjunto, de 42 millones de euros, IVA incluido. Los contratos se licitan por tres años, hasta el 30 de junio de 2022, y son prorrogables hasta cinco años, por periodos semestrales. Estos contratos incluyen: la vigilancia de la carretera, la conservación de las infraestructuras, que incluye las reparaciones ordinarias de mantenimiento, el cuidado y el mantenimiento de las instalaciones eléctricas, la limpieza y la defensa del dominio público.

SE REBAJAN, DE MEDIA, UN 30%

La pasada noche, a las 00:00 del martes 15 de enero, han entrado en vigor las nuevas tarifas de las autopistas de peaje que gestiona la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT). Las nuevas tarifas suponen una rebaja generalizada que, de media, será en torno a un 30% y serán gratuitas en los periodos nocturnos de 00:00 a 06:00 horas. Además, se aplicarán rebajas específicas a los usuarios frecuentes que empleen sistemas de pago electrónico. Las tarifas se han fijado conforme a los principios generales de la potestad tarifaria y a los que particularmente se aplican a las autopistas de peaje.

El Ministerio de Fomento, a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades de Peaje, ha actualizado las tarifas de las autopistas dependientes de la Administración General del Estado.

En la reunión que mantuvo el Consejo de Ministros el pasado 21 de diciembre, se autorizó la suscripción de una Adenda al Convenio entre la Administración General del Estado y la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seittsa) que permitirá que esta Sociedad prosiga haciéndose cargo de la gestión de las autopistas de peaje concursadas. En el Convenio de gestión directa vigente se estableció una duración limitada al 31 de diciembre de 2018. Los procesos de liquidación de los contratos de concesión de los que provenían estas infraestructuras, los cuales se prevé puedan durar varios años dado su reciente inicio y su complejidad, y la conveniencia de acometer inversiones, entre otras razones, hacen necesario prorrogar el convenio.

El Ministerio de Fomento ha resuelto sancionar, conjuntamente, a Castellana de Autopistas, Sociedad Anónima Concesionaria del Estado e Iberpistas, Sociedad Concesionaria del Estado, con una multa de 15.000 euros, en atención a los daños y perjuicios producidos en las fuertes nevadas de enero y por la grave infracción del artículo 41.3 l) de la Ley 37/2015 de Carreteras del 29 de septiembre.

Actualmente en Corea, 112 estaciones de servicio de hidrógeno están actualmente en funcionamiento en todo el país

En Corea del Sur, un total de 624 autobuses de hidrógeno se colocarán en las carreteras de las ciudades portuarias de Busan y Ulsan y la provincia de Gyeongsang del Sur para 2025 como reemplazo de los autobuses con motores de combustión. El Ministerio de Medio Ambiente del país ha firmado un convenio de cooperación al efecto con las ciudades y la provincia mencionadas, así como con Hyundai. Aju Business Daily escribe que se están proporcionando alrededor de 300 millones de wones (222.000 euros) en subsidios para cada vehículo.

Su red de repostaje de gas ha crecido un 36,36% en comparación con el año pasado, con vistas a aumentar la oferta de gas natural

A pesar de un año complicado para el Sector del Transporte, OnTurtle ha crecido en varios aspectos de manera positiva. La compañía líder en servicios de gestión de flotas ha conseguido seguir con su expansión internacional y ha cerrado el año con un total 1.629 estaciones de servicio, 43 más que el año anterior. Además, la firma ha incrementado su red de gasineras en un 36,36%. respecto a 2020.

Las empresas de la asociación navarra utilizarán el dispositivo UTA One®, que cubre 15 contextos de peaje en 14 países europeos

UTA, proveedor de tarjetas de combustible y servicio en Europa y una empresa de Edenred, ha cerrado un acuerdo con la Asociación de Empresarios del Transporte de Navarra (ANET) para proporcionar a sus empresas asociadas los dispositivos de liquidación de peajes UTA One®.

Desde Iveco insistieron en la importancia del gas natural para conducir hacia un modelo de transporte más sostenible

La Diputación de Guipúzcoa puso ayer en marcha un nuevo peaje en la autovía A-636, que conecta Beasaín con Bergara, basado en el establecimiento de pórticos de control para el pago del peaje en la propia vía, informa Fenadismer. Con una cuantía que puede superar los cinco euros, también afecta a los autobuses y turismos, aunque en menor medida en el caso de estos últimos.

La solución WL Petrol & Energy de Worldline propone una solución de pago multicanal Premium para los conductores en la red de estaciones de servicio H24

Los usuarios podrán simplificar sus compras y pagos en lo relacionado con el repostaje de combustible, cargar el coche eléctrico, compras en estaciones de servicio, pago en la estación de lavado, sistemas vending...

La consejera de Movilidad, Transporte y Vivienda, Leire Iglesias, se reunió con representantes de las empresas de transporte de viajeros y mercancías para informarles de la próxima convocatoria de ayudas para la transformación de flota que contará con un presupuesto de 4.891.750 euros y serán financiadas por los fondos europeos Next Generation

Esta nueva convocatoria de ayudas se inserta en los objetivos de la Junta de Extremadura de mejora del transporte público y el diseño de una movilidad eficaz, eficiente, sostenible y conectada al servicio de la ciudadanía. Con estas ayudas directas se persigue la renovación del parque de vehículos pesados de transporte de mercancías y de viajeros, incentivar las tecnologías para la propulsión de vehículos que utilicen energías alternativas bajas en carbono e impulsar el Sector de la automoción.

El propósito es otorgar un reconocimiento a los productos y estrategias con visión de futuro en el campo de la sostenibilidad

El 18 de noviembre de 2021, la revista especializada alemana Transport concedió por sexta vez el Premio Europeo de Transporte para la Sostenibilidad (ETPN). El propósito de esta distinción es otorgar un reconocimiento a los productos y estrategias con visión de futuro en el campo de la sostenibilidad para animar a las empresas del sector de los vehículos industriales a actuar de manera sostenible. En la edición de este año, MAN & Truck Bus ha ganado el codiciado premio en la categoría de Sistemas de Asistencia por su sistema digital de sustitución de retrovisores MAN OptiView.

Confebus mantiene que las ayudas son insuficientes para conseguir el cambio tecnológico

El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto, en el que el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) se ha comprometido para ayudar a las comunidades y ciudades autónomas en la recuperación y transformación de la flota, con el objetivo de descarbonizar el transporte profesional, y con una ayuda de 400 millones de euros.

Castilla y León ofrece ayudas económicas por un valor de 12,8 millones de euros apostando por la descarbonización

La Conferencia Nacional de Transporte celebrada hace unos días, abordó, las ayudas a las empresas privadas referidas a vehículos de transporte de viajeros y mercancías como autobuses y camiones, que serán procedentes de los nuevos fondos europeos de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

'Mercancías al tren' la campaña que lucha contra el cambio climático

En EE.UU. la misma empresa ferroviaria gestiona la explotación y la infraestructura, a diferencia de España y del resto de Europa

Castilla y León convocará ayudas directas por 12,8 millones de euros, procedentes de los nuevos fondos europeos de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a empresas privadas de viajeros y mercancías (personas físicas y jurídicas) titulares de autorizaciones de transporte público y privado complementario de más de 3,5 toneladas de masa máxima y de menos de 3,5 toneladas, siempre que tengan adscritos a la autorización vehículos de más de 3,5 toneladas.

Está previsto que el Real Decreto que regule las bases de las ayudas y los criterios de reparto se apruebe en Consejo de Ministros del próximo mes de noviembre

Respecto a esta última línea para la renovación de flota de vehículos industriales, el pasado miércoles la secretaria de Estado, Isabel Pardo de Vera, avanzó a las Comunidades Autónomas, Ceuta y Melilla el plan para activar esta línea de ayudas de 400 millones de euros para impulsar la transformación sostenible y digital de las flotas de transporte profesional por carretera.

Se trata de una formación en el desarrollo directivo, con la garantía de una prestigiosa escuela como ESIC

El Máster en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte y Logística, impartido por CETM junto con la Escuela de Negocios ESIC, tiene abierto su plazo de matriculación en la que será su XXIV edición. El Máster supone una oportunidad única para los profesionales del sector del transporte y la logística. Se trata de una formación en el desarrollo directivo, con la garantía de una prestigiosa escuela de negocios como es ESIC Business & Marketing School.

FEDAT-CETM Operadores de Transporte celebró este martes su Asamblea General Ordinaria por vía telemática con la asistencia de representantes de las distintas provinciales.

Ha integrado el nuevo sistema polaco de peaje electrónico (e-TOLL) en su unidad de a bordo interoperable UTA One®

UTA, proveedor líder de tarjetas de servicio y combustible en Europa y una empresa de Edenred, ha integrado el nuevo sistema polaco de peaje electrónico (e-TOLL) en su unidad de a bordo interoperable UTA One®. Ello permite liquidar electrónicamente los peajes de las autopistas, autovías y carreteras principales de Polonia.

Para el curso 2021/22 que va a comenzar en breves

A partir del 1 de septiembre finaliza la concesión otorgada a Abertis de varias autopistas españolas. Se instalarán señales luminosas para advertir a conductores aunque desaparezcan las barreras.

En la Asamblea General de UOTC, en el seno de ASTIC

¿A PAGAR MÁS AÚN?

La moda de los peajes abusivos de la vecina Guipúzcoa, declarados ilegales, se puede extender a Vizcaya, a pesar de que Guipúzcoa ha anunciado que cesará en el cobro de éstos

Hasta la fecha era subsecretaria de la Conselleria de Hacienda y Modelo Económico de la Generalitat Valenciana

Cimalsa licita el contrato, por 1,3 MEUR y una duración un lustro

La apuesta por la digitalización y la mejora de las infraestructuras son fundamentales para conseguir dupliar la cuota en ferrocarril

Las AASS son fundamentales en autovías y autopistas, pero también el patito feo: hay que ponerlas en valor

Y supondría una gran pérdida de competitividad para las empresas

Campaña solidaria para agradecer la labor de los transportistas
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