Tras la presentación del Balance de Siniestralidad correspondiente a 2024 por parte del Ministerio del Interior y la Dirección General de Tráfico (DGT), la consultora PONS Mobility, a través de su consejero asesor Ramón Ledesma, ha compartido su análisis y propuestas para revertir el repunte en los índices de siniestralidad vial.
Ramón Ledesma destacó que la siniestralidad muestra una preocupante tendencia al alza, impulsada principalmente por lo que denominó «conducción desatendida». Según el experto, la tecnología embarcada en los vehículos modernos está generando distracciones debido al uso de dispositivos para ocio y oficina (denominado «O2»), lo que resulta incompatible con la atención plena requerida al volante.
Para abordar este desafío, PONS Mobility propone cuatro medidas fundamentales destinadas a reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial:
1. Estrategia de comunicación contra las distracciones tecnológicas
Se hace necesario implementar una campaña de concienciación que sensibilice a los conductores sobre los peligros del mal uso de la tecnología al volante, especialmente en relación con los dispositivos móviles y sistemas embarcados. La comunicación debe ser clara y priorizar la educación vial para reducir la incidencia de las distracciones.
2. Ajustes legales en los límites de velocidad
La consultora sugiere reducir el límite de velocidad a partir del cual se restan puntos del carnet, de 151 km/h a 145 km/h, como una medida para reforzar el cumplimiento de los límites establecidos y fomentar una mayor atención en la conducción. Este ajuste tiene el objetivo de prevenir accidentes relacionados con el exceso de velocidad y la desconcentración.
3. Plan pedagógico para la señal de emergencia conectada (V-16)
Con la entrada en vigor obligatoria de la señal de emergencia conectada (V-16) a partir del 1 de enero de 2026, PONS Mobility destaca la importancia de que la DGT desarrolle una estrategia pedagógica que garantice la correcta implementación y uso de este dispositivo, clave para la seguridad en situaciones de emergencia en carretera.
4. Certificación de conducción responsable en empresas
Por último, se propone un sistema de certificación que premie a las empresas cuyos conductores demuestren un comportamiento responsable al volante. Este enfoque busca promover prácticas de conducción segura en el ámbito laboral, fomentando la atención y el cumplimiento de las normas viales.
Un llamado a la acción conjunta
Ledesma subrayó que revertir la tendencia al alza de la siniestralidad requiere una acción conjunta de las instituciones, empresas y ciudadanía. “La conducción debe volver a ser considerada una actividad única y exclusiva, libre de distracciones tecnológicas. Solo con medidas claras y un esfuerzo coordinado podremos recuperar la senda descendente en los índices de siniestralidad vial”, concluyó.
PONS Mobility reafirma su compromiso con la seguridad vial, aportando análisis y soluciones innovadoras para hacer de las carreteras un espacio más seguro para todos.
