Este proyecto, que ha contado con la financiación del Ministerio Federal de Economía y Tecnología alemán, ha dado como fruto una serie de nuevas tecnologías que permiten a los vehículos no sólo comunicarse entre sí sino también con las infraestructuras de la carretera.
El TPEG (Transport Protocol Expert Group) es el nombre del sucesor del TMC (Traffic Management Control), ambos desarrollados por grupos de estandarización europeos. El TPEG desarrolla la navegación dinámica con más precisión aún que su predecesor. Para la transmisión de información al vehículo de pruebas, un Ford Mondeo, se emplean sistemas UMTS y W-LAN para la comunicación vehículo-entorno.
A través de la comunicación vehículo-entorno, el Ford Mondeo recibe información como son los límites de velocidad, las restricciones al tráfico o advertencias por obras de unidades digitales ubicadas a los lados de la carretera que transmiten información en tiempo real.
La información de tráfico aparece en el cuadro de mandos del vehículo para que el conductor tenga un conocimiento continuo de las advertencias y recomendaciones de la carretera, aportando de esta manera una mayor seguridad para todos los usuarios.
Por otra parte, la integración de dispositivos móviles en el vehículo, como teléfonos móviles o sistemas de navegación vía Bluetooth, también mejoran la seguridad. Esto está adaptado para el empleo de los actuales HMI (Human Machine Interface) en el vehículo, de manera que el navegador puede ser controlado a través de los interruptores y botones del vehículo, así como por voz.