Las unidades del camión pesado Ecostralis entregadas en Alicante, fueron fabricadas en la planta de Iveco en Madrid. El importe de la operación, financiada por la empresa Iveco Capital, perteneciente al mismo grupo, se realizó por 'leasing'. El concesionario responsable de la entrega de los cinco Ecostralis a los actuales propietarios de la empresa transportista, Manuel y José Correas, fue Algar Motor, concesionario oficial de Iveco en Alicante. El acto también contó con la presencia de Juan José Gómez de Iveco España y Francisco José Candel, de Algar Motor.
Los vehículos
Las cabezas tractoras adquiridas por Transportes Manuel Correas, empresa especializada en el transporte frigorífico internacional, son cinco Iveco Ecostralis con cabina AS (Active Space) de techo alto, vehículos que anteponen la comodidad del conductor con espacios anchos y elementos que priman el confort. La anchura máxima de la cabina es de 2,55 metros y alcanza una altura de 3,94 metros. La cabina está, además, equipada con frigorífico y dos literas.
La propulsión de las cinco cabinas viene dada por sendos motores turbo de geometría variable Iveco de 10,3 litros, seis cilindros y cuatro válvulas por cilindro, que desarrollan una potencia de 460 caballos entre 1.550 y 2.100 rpm y un par máximo de 2.100 Nm de 1.050 a 1.550 rpm. Estos motores, que cumplen con la normativa sobre emisiones EEV incorporan la última tecnología en reducción de consumo y emisiones. Gracias a ello reducen los costes de mantenimiento y mejoran la productividad. La caja de cambios Eurotronic de 12 velocidades, con Intarder, es totalmente automática.
