El premio fue presentado por un equipo internacional de expertos en el marco de la Semana Europea de autobuses y autocares (ECW). La etiqueta de Innovación se concede en reconocimiento a las novedades más destacadas que se exhiben en Busworld.
Ralf Arnold, Director General de Ziehl-Abegg Automotive, ha afirmado que "la unidad de eje en las ruedas sin engranajes es claramente superior a las soluciones ofrecidas por los demás proveedores de motores eléctricos en términos de eficiencia". Una ventaja añadida es que los usuarios no incurren en los costes de mantenimiento o servicios relacionados con la caja de cambios o el diferencial. "Hemos eliminado el 80% de las partes móviles en el tren de potencia", ha explicado Arnold, que ha añadido que "por supuesto, las piezas que se han eliminado no requieren ningún mantenimiento o servicio y, sobre todo, no requieren ningún tipo de energía".
La unidad de eje en las ruedas sin engranajes hizo varias apariciones en Busworld, el mayor fabricante de autobuses holandés, VDL Bus & Coach, ofrece un vehículo de producción con ZAwheel para ejecuciones de prueba. La empresa polaca AMZ, por su parte, presentan el Arctic Whisper, un autobús urbano cuyo uso en la ciudad sueca de Umea demuestra a diario que la electromovilidad es también una opción en climas fríos.