Del mismo modo, señaló como uno de sus principales objetivos la reedición del Plan Prever, adelantando al respecto un acuerdo entre los cuatro principales asociaciones (Anfac, Aniacam, Faconauto y Ganvam) sobre una propuesta que se presentará de inmediato al Gobierno, en la que no quiso entrar al detalle, pero que dejó entrever que "el consenso es total" entre las cuatro entidades y que sus postulados seguirán la misma línea que los que estuvieron vigentes en el último plan de estas características. Para Fernández de Sevilla, un nuevo Prever reeditará los beneficios que se han demostrado en el pasado en cuanto a seguridad vial y reducción de la contaminación. También resaltó el diferencial de inflación existente con Europa, que está perjudicando de forma significativa la competitividad del sector de la automoción con zonas emergentes de Europa.