El Air Weigh, dijo la empresa, es especialmente interesante para las empresas que trabajan en el transporte de material a granel (cisternas y volquetes) o en el reciclaje y la gestión de residuos. La ventaja del sistema es que evita el pesaje con básculas locales y aprovechar la capacidad de carga del vehículo.
En los camiones rígidos con suspensión mecánica en el eje direccional, Air-Weigh emplea un sensor que mide la flexión del eje delantero. En las combinaciones con remolque, los datos recogidos en el remolque se transmiten por una interfaz a la pantalla situada en la cabina del conductor. El sistema está diseñado de modo que funcione también intercambiando semi-remolques y remolques con diferentes tractoras.
