El acto contó con la asistencia de la canciller alemana, Angela Merkel, y del primer ministro chino, Li Keqiang.
"China se ha convertido en nuestro mercado más grande e importante. Para satisfacer las demandas de nuestros clientes en este país, nos hemos comprometido a realizar una sustancial expansión de nuestra capacidad en China, junto con nuestro socio chino FAW Volkswagen," explicó Martin Winterkorn, presidente del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen, que asistió a la firma de la declaración.
"Con estas inversiones, Volkswagen expresa de forma clara su compromiso con el mercado chino. Tras dos décadas de exitosa colaboración, Volkswagen intensificará aún más su asociación estratégica con FAW con el objetivo de aportar soluciones de movilidad innovadoras y sostenibles en el mercado chino", apuntó Heizmann.
Cualificación e infraestructura
Las dos nuevas plantas de vehículos se construirán por fases en la costa este de China, concretamente en las ciudades de Qingdao, en la provincia de Shandong, y Tianjin. La decisión a favor de estas dos localizaciones fue tomada junto con la joint venture con FAW, y se basó en factores clave como los altos niveles de cualificación y la infraestructura disponible. Además, Tianjin es la ubicación elegida para una nueva planta de cajas de cambios de doble embrague (DSG) para Volkswagen en China, que se inaugurará a finales de 2014. Ambos socios realizarán una inversión conjunta de 2.000 millones de euros en la ampliación de las capacidades de producción.
Volkswagen ha estado activo en el mercado chino durante 30 años, y es uno de los pioneros occidentales de la industria automovilística en este país. Junto con sus dos joint ventures FAW-Volkswagen y Shanghai-Volkswagen, el Grupo entregó cerca de 1,51 millones de vehículos entre enero y mayo de 2014, lo que representa un crecimiento del 17,7% en comparación con el mismo período del año anterior.
