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Volvo ya ha presentado su primer autobús autónomo en Gotemburgo

martes 26 de junio de 2018, 07:00h
El modelo autónomo.
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El modelo autónomo.

Durante la competencia Volvo Ocean Race en Gotemburgo (del 14 al 21 de junio) en Suecia, se mostró el bus Volvo autónomo pionero a los invitados especiales. El prototipo se basa en el bus urbano eléctrico producido comercialmente por Volvo, y ha sido modificado para su funcionamiento autónomo.

Es completamente libre de emisiones y tiene un bajo nivel de ruido

En el evento de demostración se comprobó cómo esta tecnología puede contribuir a un viaje más seguro y cómodo, así como a un manejo más eficiente de los vehículos en los garages de sus empresas. "Con un bajo nivel de ruido y una operación libre de emisiones, los sistemas de buses eléctricos ofrecen una excelente alternativa para un transporte público atractivo y sostenible. Con diversos grados de automatización, podemos avanzar aún más en seguridad, comodidad y eficiencia. Aprovechando las tecnologías del Grupo Volvo, demostraremos estas oportunidades para el futuro durante la Volvo Ocean Race ", dice Håkan Agnevall, presidente de Volvo Buses.

El bus autónomo de 12 metros está diseñado para brindar a sus pasajeros un viaje seguro y cómodo. Está programado para acelerar y frenar suavemente y al arrancar y detenerse sin sobresaltos. En las paradas, el bus siempre se detiene exactamente en la misma posición, con el mismo espacio entre el bus y la plataforma para una entrada y salida conveniente. La unidad está equipada con sensores que mantienen una vigilancia constante alrededor del vehículo.

La información de los sensores se usa para navegar el vehículo, y también en el futuro, para prevenir incidentes y accidentes al identificar objetos que se acercan al bus, ajustando su velocidad en consecuencia o deteniendo el vehículo. Está diseñado para una conducción suave, de modo que su funcionamiento sea lo más eficiente posible en términos de consumo de energía, más respetuoso con el medio ambiente y más económico. "La tecnología también permite un manejo más eficiente del vehículo cuando no está en operación de tráfico. Con los buses autónomos, el personal de garages puede concentrarse en el servicio y el mantenimiento en lugar de tener que cargar las baterías, conducir hasta el bus y estacionar. Los buses de mañana podrán hacer todo esto por sí mismos ", relata Håkan Agnevall.

Historia

A principios de este año, Volvo Buses lanzó un proyecto conjunto de autobuses eléctricos autónomos con la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU) en Singapur para desarrollar y probar autobuses autónomos. Volvo Group ha demostrado previamente vehículos autónomos para operaciones de minería y desechos.

El bus Volvo autónomo se presenta en el marco de la participación de ElectriCity en la Volvo Ocean Race. ElectriCity es un proyecto conjunto entre la comunidad de investigación, la industria y la ciudad de Gotemburgo, donde se están desarrollando, evaluando y evaluando nuevas soluciones para el tráfico urbano sostenible de la próxima generación.