2018

En el ejercicio 2018, Volkswagen Vehículos Comerciales logró el segundo mejor resultado de negocio de su historia. Con una facturación de 11.900 millones de euros, prácticamente alcanzó el nivel del año anterior. El beneficio operativo se redujo ligeramente hasta los 780 millones, respecto a los 853 millones del año anterior.

El importe neto de negocio de la EMT Valencia ha sido de 47,3 millones de euros frente a los 44,06 del ejercicio anterior, con un resultado del ejercicio positivo en 3,7 millones de euros, de los cuales 3,2 millones de euros se dedican a devolver el crédito sindicado que EMT tuvo que solicitar en 2014 para hacer frente a la infrafinanciación por parte del Ayuntamiento entre 2007 y 2014. En el apartado de gastos, hay un aumento respecto al año pasado, de 79,5 millones a 82,1 millones, fruto del nuevo Convenio Colectivo y de la recuperación salarial del que la plantilla perdió en el año 2012.

La rentabilidad de los concesionarios cerró 2018 por debajo de la alcanzada en los dos años anteriores.

EMT ha cerrado 2018, por quinto año consecutivo, con beneficios. Además, ha mejorado su solvencia, su patrimonio neto y ha reducido su deuda. El Consejo de Administración de EMT ha aprobado la cuenta de Ganancias y Pérdidas del pasado ejercicio que recoge un resultado positivo de 2,55 millones de euros. EMT es actualmente una empresa saneada, recapitalizada y solvente.

El director ejecutivo de Groupe PSA, Carlos Tavares, ha declarado que “Peugeot Citroën DS ha conseguido mejoras significativas por quinto año consecutivo y está culminando la primera fase del plan estratégico Push to Pass con resultados excepcionales. Ello demuestra la capacidad de nuestro Grupo para generar un crecimiento rentable y sostenido. Opel Vauxhall ha puesto las bases para un futuro sostenible con el plan PACE! y tiene la voluntad de liberar todo su potencial. Entramos ahora en la segunda fase del plan Push to Pass con confianza, en un contexto de vientos en contra todavía más fuertes. No hay duda de que nuestro enfoque ágil, centrado en el cliente y socialmente responsable marcará la pauta en el futuro”.

Titsa sumó en 2018 cuatro millones de usuarios con respecto al año anterior. El servicio interurbano contabilizó 30.157.461 clientes (+11,8%), mientras que el urbano sumó 9.295.830 (+7,3%).

Más de 398,2 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en diciembre, un 5,4% más que en el mismo mes del año 2017. El transporte urbano aumenta un 5,4% en tasa anual y el interurbano un 5,2%. Dentro del interurbano, destaca el incremento del 7,3% en el transporte aéreo. La tasa de variación del número de pasajeros del transporte público del mes de diciembre respecto a noviembre es del -8,9%. Para contribuir al análisis e interpretación de los datos, en el siguiente gráfico se muestra la evolución de la tasa mensual del número de usuarios del transporte público en los últimos años.

El año que acaba de finalizar confirmó la tendencia de crecimiento neto ya registrada en 2017 y demuestra la validez de las opciones estratégicas de la compañía: aunque el saldo económico-financiero aún debe depositarse, las estimaciones casi definitivas muestran un aumento en la facturación del 12%. Este es el resultado del aumento sustancial en el número de pasajeros transportados por MarinoBus, que creció un 16%. En 2018 hubo un aumento general en las conexiones diarias (+15% de los viajes).

Ford vendió más de 1,35 millones de vehículos en 2018 en sus principales 20 mercados europeos y se convirtió en el fabricante con mayor número de ventas en este Sector. Han alcanzado una cuota de mercado del 7,6%.

ID Logistics, uno de las principales empresas europeas en contract logistics, ha anunciado los resultados de crecimiento tanto del último trimestre como del conjunto anual. La compañía ha registrado unos ingresos de 374 millones de euros durante el cuarto trimestre. Esta cifra implica un crecimiento trimestral del 12,8% en base comparable. En el cómputo anual, ID Logistics consigue aumentar sus ingresos hasta los 1.410,3 millones de euros, un 9,3% más que el año anterior (en base comparable).

La campaña de Navidad sigue siendo el periodo más rentable del año para los sectores de la logística y el e-commerce. Así se desprende del último estudio realizado por Packlink, la plataforma tecnológica de comparación y contratación de envíos de paquetería para particulares y empresas. Según los datos presentados por la compañía, los envíos realizados durante la campaña de Navidad de 2018 crecieron un 18%, un dato que sitúa a este periodo como uno de los mejores de los últimos años, con una cuota de crecimiento histórica para las plataformas de e-commerce y logística.

Acea, Asociación Europea de Fabricantes, ha distribuído los datos de vehículos comerciales y autobuses matriculados tanto en diciembre como en todo 2018.

La consejería de Obras Públicas y Transporte del Gobierno de Canarias ha destacado el 2018 un año de gestión de proyectos como el de la segunda fase de la carretera de La Aldea.

En el 2018 se han producido un total de 1.072 accidentes mortales, en los que han muerto 1.180 personas y 4.515 heridos, suponiendo un descenso del número de fallecidos y heridos graves.

Uno de los principales fabricantes de camiones a escala mundial, Daimler Trucks, ha conseguido uno de los mejores años de ventas en su historia. Y así lo ha demostrado con las ventas de unidades de las marcas Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses y BharatBenz, las cuales aumentaron a más de 500.000 vehículos en 2018, casi 30.000 más que el año anterior.

La compañía presenta ProViu® Mirror, un sistema que reemplaza los espejos convencionales en vehículos comerciales por cámaras inteligentes. Mejora la visibilidad, elimina puntos ciegos y reduce la resistencia aerodinámica. Su diseño modular permite adaptarse a diferentes vehículos y funciones avanzadas de asistencia al conductor, promoviendo una movilidad más segura y eficiente.

ID Logistics se une a la iniciativa Lean & Green de Aecoc para reducir sus emisiones de CO₂ en un 20% en cinco años. Implementará un plan que optimiza flotas y rutas, utiliza vehículos de bajas emisiones y energías renovables, promoviendo la sostenibilidad y cooperación en el sector logístico.

La ciudad de Italia inicia la operación de los primeros autobuses eléctricos articulados Solaris Urbino 18, parte de un pedido de 105 unidades. Estos vehículos, diseñados para una movilidad urbana sostenible, ofrecen autonomía y eficiencia. La flota contribuirá a la descarbonización del transporte público, buscando una ciudad 100% libre de emisiones antes de 2030.

La compañía presentó el Mercedes-Benz eIntouro, su primer autobús interurbano eléctrico, en Busworld Europe 2025. Con una autonomía de hasta 500 km y tecnología avanzada, este modelo se lanzará en 2026. Diseñado para diversas rutas, incluye sistemas de seguridad modernos y actualizaciones "over-the-air", impulsando la electrificación del transporte.

La Farizon SV, furgoneta 100 % eléctrica de Farizon Auto International, ha sido preseleccionada para el premio IVOTY 2026. Destaca por su eficiencia, seguridad e innovación tecnológica, con capacidad de carga líder y un diseño avanzado. Su reconocimiento refleja el compromiso de la marca con la sostenibilidad y electrificación del transporte.

Marcopolo y Volvo Buses han formado una alianza para producir autocares adaptados al mercado europeo, específicamente en Francia e Italia. La colaboración combina la tecnología de Volvo con el diseño de Marcopolo, y las primeras entregas se esperan para finales de 2026. Se presentarán oficialmente en Busworld Europe 2025.

Element Logic lanza un modelo de Automation as a Service (AaaS), que permite la automatización en empresas europeas sin grandes inversiones iniciales. Este sistema de suscripción ofrece soluciones personalizadas, reduce riesgos y facilita la escalabilidad, promoviendo una adopción eficiente y sostenible de la tecnología en intralogística.

Daimler Buses ha puesto en circulación su primer autocar de pruebas con propulsión de pila de combustible basada en hidrógeno, un hito tecnológico

El mes de agosto ha traído una ligera bocanada de aire al sector de los vehículos industriales y autobuses, que lleva meses acumulando cifras preocupantes. Con un repunte del 0,8% en las matriculaciones respecto al mismo mes del año pasado, el dato podría parecer alentador a simple vista. Sin embargo, el balance general de lo que va de 2025 sigue siendo negativo: las ventas en este segmento acumulan una caída del 11,2%, evidenciando que la recuperación no llega con la misma fuerza para todos los sectores de la automoción. Mientras otros mercados, como el de los turismos electrificados, ganan protagonismo mes a mes, el transporte pesado y colectivo se queda atrás, en parte por la falta de incentivos claros, presupuestos definidos y una estrategia firme de renovación de flotas. En un contexto donde la sostenibilidad y la eficiencia deberían marcar el rumbo, los datos reflejan un estancamiento que exige medidas urgentes para evitar que la brecha siga ampliándose.

La vuelta a la rutina tras el verano genera estrés y problemas de movilidad en España, afectando el bienestar emocional de casi el 80% de los ciudadanos. Los principales factores son el tiempo de desplazamiento, el tráfico y la contaminación. Midas recomienda estrategias para mejorar la experiencia diaria de transporte. El informe destaca que la percepción es aún mayor en algunas comunidades: Madrid (87%), Cataluña (81%) y Andalucía (79,5%) son las regiones donde los ciudadanos se sienten más afectados por los problemas de desplazamiento.

Bergé ha ampliado su alianza estratégica con Grimaldi al convertirse en su nuevo agente comercial en México, un paso clave para impulsar la conectividad marítima de este país con regiones como Sudamérica oriental, África occidental y el mercado asiático. El acuerdo busca potenciar el movimiento de carga proyecto, un tipo de mercancía con alto valor añadido y complejidad logística, a través de rutas que ganan relevancia en el comercio global.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas Portuarios (Fenatport) ha manifestado su profundo rechazo ante la reciente aprobación del incremento de la masa máxima autorizada hasta las 46 toneladas para operaciones de transporte intermodal. La federación critica que la medida se haya adoptado sin establecer un sistema claro, obligatorio y fiable que permita verificar si una operación cumple realmente con los requisitos legales de la intermodalidad, tal como exige la normativa europea.

Daimler Truck Holding cerró el segundo trimestre de 2025 con una sólida rentabilidad a nivel de grupo, a pesar de un entorno macroeconómico desafiante y una significativa caída en ventas, especialmente en el mercado norteamericano. La compañía reportó un retorno ajustado sobre ventas (ROS) del 9,3% en su negocio industrial, igualando el resultado del mismo periodo del año anterior.

La colaboración entre Nacex, firma de mensajería urgente del grupo Logista, y la Asociación de la Enfermedad de Dent (Asdent), ha alcanzado un nuevo hito al cumplir siete años de andadura solidaria con la campaña “Donar un tapón, un gran gesto solidario”. En este tiempo, la compañía ha transportado más de 147 toneladas de tapones de plástico, cuya recolección ha contribuido a financiar la investigación médica de esta enfermedad minoritaria.

La Unión Europea da un paso decisivo hacia la modernización de los permisos de conducción con la aprobación de la nueva Directiva sobre el permiso de conducción, que introduce mejoras clave para el acceso a la profesión y la seguridad vial. La Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo ha respaldado un acuerdo que permitirá a los conductores profesionales obtener su licencia a partir de los 18 años, establecerá programas de conducción acompañada para jóvenes desde los 17 años y pondrá en marcha un sistema de permiso de conducción digital antes de 2030. Además, el nuevo marco facilita el acceso a vehículos de combustibles alternativos y simplifica el reconocimiento de permisos de terceros países.

Scania ha alcanzado un acuerdo estratégico con el Departamento de Infraestructura y Transporte (DIT) del gobierno de Australia Meridional para suministrar 60 autobuses eléctricos de batería destinados al servicio urbano en la ciudad de Adelaida. Este pedido marca un hito en el compromiso del estado con la sostenibilidad, al dar inicio a la electrificación progresiva de su red de transporte público, compuesta por más de 1.000 vehículos. Con una autonomía superior a los 400 kilómetros y equipados con avanzados sistemas de asistencia al conductor, estos autobuses representan un paso firme hacia una movilidad más limpia, segura y eficiente. El proyecto también refuerza la sólida relación de Scania con la región y abre la puerta a futuras ampliaciones del contrato hasta 2029.

La Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid (Aetram) ha solicitado formalmente al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones la revisión urgente del Real Decreto-Ley 16/2013, cuya aplicación está generando, según denuncia la organización, graves consecuencias económicas, sociales y medioambientales en el sector del transporte regular especial de trabajadores.