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El Ministro Ábalos confirma la gratuidad de las autopistas AP-7 y la AP-2 en Cataluña a partir de Septiembre una vez venzan las concesiones

El Defensor del Pueblo ha acordado admitir a trámite la denuncia al reunir “los requisitos establecidos en el artículo 54 de la Constitución”. Por la supresión sin aviso de las bonificaciones a los transportistas en la AP-7 y AP-2.

El Gobierno prevé extender el pago por uso a las vías de alta capacidad, una previsión que coincide con la desaparición de cerca de 600 puestos de trabajo en el sector de autopistas a lo largo de 2021

El inmueble, ubicado a menos de 30 kilómetros del puerto y del aeropuerto de Barcelona, dispondrá de 15.800 m2 de superficie.

Desde que en junio de 2018 el ministro José Luís Ábalos anunciara que no se renovarían las actuales concesiones de autopistas, sólo ha revertido al Estado el tramo de la AP1 que une Burgos y Armiñón (84,3 kms); y a finales de este 2019 es previsible que revierta la AP7, que une Tarragona y Alicante, y la AP4 (Sevilla-Cádiz) (467,6 km, en total).

El pasado 3 de abril de 2019 fue publicada en el B.O.E la resolución INT/593/2019 de 7 de marzo por la que el Servicio Catalán de Tráfico ha establecido las restricciones a la circulación por las carreteras de Cataluña correspondientes al año 2019. Las principales restricciones contempladas en la norma son las siguientes:

Debido a la prohibición de circulación a los camiones en la N-340 y la obligatoriedad del uso de las autopistas, la Junta de la Federación Empresarial de Transportes de la Provincia de Tarragona (FEAT), reunida el pasado 10 de noviembre junto con los representantes del resto de organizaciones que forman la Confederació Catalana de Transports (CETCAT) acordaron varios puntos.

El CETCAT-COT es un acuerdo histórico en el cual representantes de más del 90% de los transportistas asociados de Cataluña se han unido para tomar decisiones para defenderse de la Administración. Por una parte, representantes de CETCAT: Asetrans Girona. Por otro lado, representantes de la COT Coordinadora de Organizaciones de Transportistas: AGTC, Astac Condal.

Representantes de CETCAT y de la COT han presentado CETCAT-COT, un acuerdo para reivindicar los derechos de los transportistas. “Representantes de más del 90% de los transportistas asociados de Cataluña se han unido para tomar decisiones para defenderse de la Administración”, señalan desde ambas partes.

Jones Lang LaSalle es una multinacional de servicios inmobiliarios integrados y gestión de capitales, que concretamente su departamento de 'Research', ha realizado un informe sobre 'Las tendencias del Mercado Industrial y Logístico' en el que indica los siguientes parámetros: contexto económico, las zonas industriales y logística (stock y oferta), Actores del mercado (Pymes, compra-alquiler), Rentas, Suelo e Inversión.

Daf estrena en Gerona unas instalaciones dedicadas sobre todo a la posventa del vehículo industrial con 2.100 metros cuadrados de superficie que permiten atender al unísono una veintena de vehículos industriales de todos los tamaños, incluidos camiones articulados pesados tipo trailer y autobuses. El área de exposición de vehículos queda situada en una amplia campa exterior, donde los transportistas de la zona gerundense podrán de un vistazo estar al tanto de las novedades.