carga aérea

La Asociación de Cargadores de España aprobó las actividades para el ejercicio 2024, centradas en conectar, informar, sumar, comunicar y difundir. Se discutieron soluciones para mitigar los efectos de la crisis en el Mar Rojo y se expresó preocupación por el retraso en la revisión del Reglamento General de Vehículos. También se evaluaron los ecoincentivos ferroviarios y las ayudas para mejorar infraestructuras con el objetivo de lograr una movilidad más eficiente y sostenible. Se analizó el crecimiento de la carga aérea debido a nuevas rutas de transporte.

Acaba de poner en marcha un servicio de lanzadera 100% eléctrico dedicado al transporte de carga área en Zaragoza.

Movilidad, María José Rallo, ha presidido la primera reunión de la Mesa de Coordinación de la Carga Aérea, acompañada por el Director General de Transporte Terrestre, la Directora de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria y la Directora General de Comercial e Inmobiliario de Aena. Esta primera reunión ha contado con la presencia también del Comité Nacional del Transporte por Carretera y de las principales asociaciones relacionadas con el sector de la carga aérea en España. En la reunión, desde el Ministerio se ha puesto en valor el papel de la carga aérea para nuestro país, hecho que se ha visto corroborado durante la pandemia por la Covid-19 en el que este sector fue vital para asegurar la llegada de suministros sanitarios, se han avanzado las líneas generales del Programa de Apoyo a la Carga Aérea en el que se está ya trabajando en el entorno del Ministerio, que incluye: la creación de un Observatorio de la Carga Aérea, la implantación de la propia Mesa de Coordinación de la Carga Aérea, cuya andadura se inicia con esta reunión, y la digitalización de los servicios a la comunidad de usuarios de la carga aérea, sobre la que Aena está ya trabajando.

Dachser se ha adaptado al panorama actual para ofrecer alternativas y que sus clientes puedan cumplir sus compromisos en la cadena de suministro.

El pasado miércoles 19 de febrero tuvo lugar la primera reunión de 2020 del Comité Ejecutivo de Feteia-Oltra en Barcelona.

En las instalaciones de Ateia-Oltra Barcelona se ha reunido el Comité Español de Carga Aérea de Feteia, bajo la presidencia de Carlos Arauz y asistencia de representantes de las distintas Ateia’s, para analizar y debatir, entre otros temas, la preparación de la reunión del EACP Joint Council, IATA-FIATA, que se celebrará en Madrid el 13 de febrero; o los servicios prestados por las compañías de handling en las distintas Terminales de Carga, referidos a las entregas-recogidas de mercancías por vía aérea, en los aeropuertos de Madrid y Barcelona.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, advierte que la actual gestión del Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) del Aeropuerto de Barajas limita el crecimiento de los tráficos de carga aérea, la competitividad del aeropuerto en relación a otros nacionales e internacionales y, además, merman la capacidad recaudatoria del Estado al topar su actividad. En concreto, la patronal logística lamenta la limitación horaria y de personal de la Administración para llevar a cabo los servicios de inspección ofrecidos en las instalaciones con PIF autorizado en Barajas.

Aena ha transmitido a UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, su apuesta por digitalizar los procedimientos vinculados al transporte aéreo de mercancías. En una reunión de trabajo mantenida entre los presidentes de las dos organizaciones, el gestor aeroportuario trasladó a UNO el compromiso con la digitalización del Sector. Por su parte, la patronal de la logística y el transporte propuso a Aena liderar el desarrollo de una comunidad de carga, es decir, un foro donde estén representados todos los agentes vinculados a la carga aérea para promover sinergias y mejora de procesos en el transporte aéreo de mercancías, como ya sucede en los principales aeropuertos cargueros del mundo.

Aena ha transmitido a UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, su apuesta por digitalizar los procedimientos vinculados al transporte aéreo de mercancías. En una reunión de trabajo mantenida entre los presidentes de las dos organizaciones, el gestor aeroportuario trasladó a UNO el compromiso con la digitalización del Sector. Por su parte, la patronal de la logística y el transporte propuso a Aena liderar el desarrollo de una comunidad de carga, es decir, un foro donde estén representados todos los agentes vinculados a la carga aérea para promover sinergias y mejora de procesos en el transporte aéreo de mercancías, como ya sucede en los principales aeropuertos cargueros del mundo.

Aena y las compañías de Handling dan una respuesta positiva a las demandas de las empresas transitarias.

DB Schenker ha inaugurado en Madrid, en el distrito de Vicálvaro, su mayor centro logístico del país, en una parcela de 60.000 metros cuadrados. Esta gran instalación ha supuesto a la compañía una inversión de 22 millones de euros y pretende dar empleo a más de 160 profesionales del Sector. Manejará tanto el transporte terrestre, como la carga aérea y la marítima.

La plataforma de carga Freightos ha anunciado la adquisición de WebCargoNet, proveedor de gestión de los tipos de carga aérea. Así, creará una mayor base de datos mundial de transporte aéreo, marítimo y flete terrestre con cientos de millones de tasas internacionales y nacionales y rutas.

El Ministerio de Fomento se compromete con UNO a explorar las posibles medidas de mejora de la eficiencia administrativa en la carga aérea. El Subdirector General de los Aeropuertos afirma que el transporte aéreo de mercancías posee un gran potencial de crecimiento en España.