UNO Logística

El sector de la logística y el transporte ha crecido en noviembre solo un 25% -una cuarta parte- de lo que aumentó en el mismo mes del año anterior, una cifra que constata el estancamiento en el ritmo de crecimiento del empleo, y alerta de un inicio de año complicado en términos de contratación si no se revierte la tendencia negativa de algunos indicadores macro como la inflación, el consumo o la inversión. De este modo, según se desprende de los datos publicados hoy por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, el sector ha alcanzado este mes los 1.007.899 trabajadores afiliados, registrando un mínimo crecimiento intermensual que se sitúa en el 0,24% (en octubre se registraron un total de 1.006.378 trabajadores afiliados).

La organización empresarial de logística y transporte de España, UNO Logística, celebró anteayer su Asamblea General -que contó con el patrocinio de March Risk Solutions- en la que se aprobaron las cuentas correspondientes al ejercicio de 2021 así como los objetivos y el presupuesto para este año 2022. La asamblea estuvo presidida por Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, quien señaló que dadas las presiones inflacionistas que se extenderán hasta, como poco, finales de este año, “es necesario incrementar las ayudas aprobadas por el Ejecutivo en el Plan de medidas anticrisis para hacer frente al impacto de la Guerra de Ucrania y acometer una gestión adecuada de las mismas”. De lo contrario, muchas empresas se verán abocadas a paralizar su actividad en el mejor de los casos.

UNO Logística valora de forma positiva la extensión del paquete de medidas anticrisis hasta el 31 de diciembre aprobada hoy por el Gobierno en Consejo de Ministros extraordinario. Entre ellas se encuentra la prórroga de la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible y la rebaja del IVA de la electricidad al 5%. No obstante, desde la patronal que representa a las empresas líderes de la logística y el transporte, consideran que se quedan cortas y que no evitarán la caída del consumo que se prevé tras el fin de la temporada estival y recuerdan que la inflación está en niveles máximos del 8,7%. Asimismo, tampoco se ha atendido la petición de ampliar otros 20 céntimos de euro la bonificación al transporte profesional a través de un mecanismo equivalente al de la devolución del gasóleo profesional, bien mediante una ayuda directa o, en su caso, mediante la habilitación de una tarjeta profesional.

UNO ha organizado en Madrid una jornada dedicada a tumbar los mitos sobre el impacto medioambiental del comercio electrónico. Además, también se han analizado los retos que enfrenta el Sector en las grandes ciudades tras el crecimiento del e-commerce y la incorporación de nuevas prácticas y generaciones a la cadena de valor.

La patronal del Sector logístico, UNO Logística, ha pedido medidas urgentes al Gobierno para hacer frente al retraimiento del consumo causado por el aumento generalizado de los precios. Tras poner en valor el buen trabajo de las empresas logísticas y de transporte, reclaman rebajas fiscales y otras actuaciones que eviten que España pierda el tren de la recuperación económica.

Nueva Jornada de UNO Logística para hablar de transporte y su influencia urbana en los nuevos modelos de ciudad

La last mile, la descarbonización y la digitalización obligan a cambiar