coches eléctricos

Madrid Foro Empresarial y Aeescam promovieron un debate sobre la energía aplicada al transporte en una jornada celebrada en la Universidad Nebrija. Los ponentes abordaron diversas opciones energéticas para una movilidad sostenible, haciendo hincapié en la necesidad de reducir el impacto medioambiental. Destacaron el potencial de los combustibles renovables como alternativa inmediata para sectores que no pueden o no quieren electrificarse. También se mencionó la importancia de los vehículos eléctricos y el papel de los combustibles tradicionales como el hidrógeno. Los ponentes abogaron por una solución conjunta y advirtieron de las consecuencias de no impulsar la fabricación de coches eléctricos en España.

Entre los aspectos que se trataron, destaca la introducción de vehículos conectados y ecológicos en las flotas, teniendo en cuenta las necesidades de las empresas de logística y transporte en la era post-Covid. También, se presentaron las ventajas del Lean como herramienta para ganar competitividad y se mostrará la importancia del control de flujo de información durante la crisis sanitaria.Formaron parte del evento Carlos Nieto, Marketing Manager de Mercedes Benz; Angel San Andrés, consultor de Asenta; Valentina Salinas, responsable de Desarrollo Estratégico de Bytemaster; Jokin Manzanas, Business Development Manager de Myruns; y, Javier Di Deco, co-fundador de PiperLab y Data Scientist.

Un estudio del Observatorio sobre el estado de la Movilidad Sostenible del Club de Excelencia en Sostenibilidad sostiene que ahora es el momento idóneo para consolidar la electrificación del transporte. Un objetivo para el que, según el estudio, es necesaria la colaboración público-privada.

La Unión Europea aprobó en el pasado Consejo de ministros de Asuntos Generales una nueva Directiva que pretende impulsar el uso de los combustibles limpios, obligando a cada Estado miembro a elaborar una estrategia alternativa y a presentarla ante la Comisión a finales del año 2016.