Compromisos

La Ley de Movilidad Sostenible, una de las grandes promesas legislativas en materia de transición ecológica en España, se encuentra en entredicho por la falta de ambición del Gobierno central. Trece organizaciones sociales, ambientales y del ámbito de la movilidad han unido fuerzas para advertir que la negativa del Ejecutivo a incluir objetivos claros y vinculantes de descarbonización podría comprometer gravemente la aprobación de esta normativa. Según estas entidades, se está perdiendo una oportunidad crucial para sentar las bases de un modelo de transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, justo en un momento en el que el sector es responsable de más del 30 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país.

Correos ha participado activamente en la Cumbre del Clima (COP25) bajo el lema ‘Personas y Planeta en el Centro’. El presidente de Correos, Juan Manuel Serrano, ha dado a conocer, además, los compromisos de Correos 2030 en materia de sostenibilidad, ligados a la reducción de emisiones, la movilidad inteligente, la economía circular y el valor local.

La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) emprenderá diversas acciones “ante la inoperancia del Gobierno en materia de impagos a proveedores por parte del sector privado con el objetivo de que cumpla los compromisos adquiridos”. Así lo ha decidido tras finalizar el tiempo de diálogo, propuestas y reuniones.

La industria del automóvil europea se encuentra ante una encrucijada decisiva. Un nuevo informe advierte que mantener el objetivo de emisiones cero para 2035 y reforzar las políticas industriales podría devolver al continente a niveles récord de producción, con 16,8 millones de vehículos fabricados al año, similares a los registrados antes de la crisis de 2008. Esta apuesta no solo permitiría preservar los actuales puestos de trabajo, sino también impulsar la creación de empleo en sectores clave como las baterías y la recarga eléctrica. En cambio, dar un paso atrás en los compromisos climáticos y en la estrategia industrial podría suponer una pérdida de hasta un millón de empleos y miles de millones en valor económico para la UE.

En un contexto de transformación hacia modelos de transporte más responsables y eficientes, Alsa ha consolidado su compromiso con la sostenibilidad durante el año 2024, según revela su Memoria de Sostenibilidad. La empresa, referente en el transporte de viajeros por carretera en España y presente en otros siete países, ha cerrado el ejercicio con un balance que refuerza su papel como actor clave en la transición hacia una movilidad más verde, segura e inclusiva.

El director gerente de Dbus, Igor Gonzalez, ha participado en el acto de clausura del programa Agenda Escolar 2030, celebrado en el Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián, donde se han compartido ideas y reflexiones sobre el futuro de la movilidad urbana desde la perspectiva del alumnado.

La cumbre del Foro Internacional del Transporte (ITF) celebrada en Leipzig reunió a más de 1.400 líderes de todo el mundo con un objetivo común: transformar el transporte en un sistema más verde, competitivo y resiliente. En ese escenario, la IRU alzó la voz para recordar que la solución no está en esperar a la tecnología del mañana, sino en aplicar con pragmatismo lo que ya funciona hoy. Con propuestas claras y ejemplos concretos, defendió una transición que combine innovación, digitalización y compromiso político, situando también a los conductores profesionales en el centro de la movilidad del futuro.

Confebus ha presentado sus aportaciones a la consulta pública previa abierta por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sobre la futura Orden que regulará las ayudas para ampliar y mejorar la oferta de los servicios de transporte colectivo terrestre de pasajeros. Estas subvenciones están recogidas en el Real Decreto-Ley 1/2025, de 28 de enero, que contempla el paquete de medidas urgentes en materia económica, de transporte, de Seguridad Social y de atención a situaciones de vulnerabilidad.

A partir del 2 de junio, los autobuses urbanos de Valdemoro estrenarán una serie de modificaciones orientadas a mejorar la conectividad y la eficiencia del servicio. Entre las principales novedades destaca la prolongación de la línea circular L3, que pasará a enlazar directamente varios barrios del municipio con el Hospital Universitario Infanta Elena. Esta ampliación incluye dos nuevas paradas en la avenida del Mar Mediterráneo, en el barrio de El Restón, y busca facilitar el acceso de los vecinos al centro sanitario.

El Gobierno de Navarra ha aprobado, en su sesión de hoy, autorizar una subvención de 14.533.513,40 euros a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona para la financiación del Transporte Urbano Comarcal (TUC).

Las empresas del sector del transporte de viajeros por carretera en la provincia de Sevilla, representadas por la Federación Andaluza Empresarial del Transporte (Fandabus) y la Asociación del Transporte Escolar y Discrecional de Sevilla (Atedibus), junto con los sindicatos UGT y CC.OO., han firmado el Convenio Colectivo Provincial de Conductores de Autobús, que estará vigente hasta 2027.

La movilidad eléctrica avanza a velocidades muy diferentes según el territorio. Madrid, Cataluña y País Vasco destacan como las comunidades más avanzadas en el Barómetro de ANFAC, mientras otras regiones siguen con indicadores muy bajos que evidencian la falta de impulso.

Ebusco sigue avanzando en la optimización de su capital de trabajo y ha logrado importantes progresos en sus medidas financieras. Recientemente, ha reasignado 31 autobuses Ebusco 3.0, que inicialmente estaban destinados a Qbuzz, a la empresa de transporte público EBS, y ha asegurado compromisos de financiamiento por un total de 22 millones de euros provenientes de Green Innovation, Heights y De Engh, lo que le permitirá gestionar su liquidez en el primer trimestre de 2025.

Auvasa ha presentado a su consejo de administración las cuentas del ejercicio 2024 junto con su informe de gestión, obteniendo un informe favorable para su aprobación en el Pleno del Ayuntamiento, que actúa como junta general de la sociedad.

Mercedes-Benz ha realizado el mayor pedido de combustible de aviación sostenible (SAF) de un cliente de DB Schenker, logrando una reducción de 40.000 toneladas de CO₂e mediante la adquisición de aproximadamente 13.000 toneladas de este biocombustible. El SAF será utilizado para los envíos de carga aérea de exportación desde Frankfurt a Pekín y Shanghái, marcando un avance significativo en la estrategia de sostenibilidad de la compañía automovilística.

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) compartirá su visión sobre la movilidad sostenible y el papel clave del transporte discrecional y regular de uso especial en la optimización del sistema de movilidad en España. Su participación tendrá lugar en el evento Summut 2025: Impulsando la Movilidad Sostenible de las Empresas, organizado por la iniciativa Empresas por la Movilidad Sostenible.

Ebusco ha anunciado la convocatoria de una Junta Extraordinaria de Accionistas (EGM), que se celebrará el próximo 26 de marzo de 2025. La reunión permitirá a la compañía cumplir con los compromisos adquiridos en su acuerdo de inversión con Gotion, así como avanzar en su estrategia de crecimiento y consolidación en el sector de la movilidad eléctrica.

Palibex continúa ampliando su red con la incorporación de nuevas empresas interesadas en mejorar sus servicios de transporte urgente de mercancía paletizada. En esta ocasión, Kargas Soluciones Logísticas se convierte en nuevo franquiciado en la Comunidad de Madrid, reforzando su compromiso con la calidad y la eficiencia en la distribución.

El nuevo Plan de Automoción de la UE ha generado controversia al prorrogar dos años los objetivos de reducción de emisiones, lo que podría frenar la venta de vehículos eléctricos y debilitar la competitividad europea frente a China. Organizaciones advierten sobre el riesgo de depender aún más de baterías asiáticas.T&E estima que este cambio hará que hasta 880.000 coches eléctricos menos sean vendidos entre 2025 y 2027, ralentizando la expansión de la electromovilidad y favoreciendo la permanencia de vehículos de combustión en las carreteras.

XPO Logistics ha alcanzado un acuerdo para gestionar las operaciones de almacén de Crown Paints, parte del gigante internacional de recubrimientos Hempel A/S. La empresa operará dos almacenes para Crown Paints en sus centros de producción de Darwen, Lancashire (donde se encuentra la sede central de la empresa) y Hull, Yorkshire, ambos en Reino Unido. Este hito marca el inicio de una nueva asociación con la mayor marca decorativa del Grupo Hempel.

El Gobierno de España anunció un incremento de 10 céntimos por litro en el impuesto al diésel –un 25% más que el actual– para equipararlo al de la gasolina. En un contexto en el que se consumen más de 25.000 millones de litros anuales, la mitad destinados al transporte profesional, las asociaciones del sector rechazaron de forma unánime la medida, alertando sobre su impacto económico negativo y la pérdida de competitividad. Durante una rueda de prensa en Bruselas, el Ministro de Economía manifestó su intención de aprobar la subida mediante Decreto-ley, pese a que intentos previos fueron rechazados en el Congreso, lo que ha encendido el debate y suscitado la posibilidad de movilizaciones contra la iniciativa.

Indcar ha compartido con Nexotrans sus principales objetivos y perspectivas para 2025, un año clave en su plan estratégico. La compañía busca consolidar su liderazgo en el segmento del minibús con iniciativas que potencien la producción, la presencia en mercados y la atención al cliente.
La empresa prioriza la innovación sostenible, el compromiso con la industria nacional, y la necesidad de normativas equitativas en Europa para enfrentar desafíos como el Reglamento General de Seguridad.

El sector del transporte por carretera en España ha reducido el plazo medio de pago a 63 días en diciembre de 2024, mejorando respecto a los 83 días de 2021. A pesar de avances, el 48% de las empresas aún incumple plazos legales, afectando su solvencia financiera y reputación. Más allá de las sanciones económicas impuestas por la Inspección de Transportes, Fenadismer ha detectado una consecuencia adicional para las empresas morosas: su solvencia financiera se está viendo perjudicada.