desconcierto

ASTIC prepleja ante la puesta en marcha de la ley del salario mínimo francés. La “Ley Macron” supone la creación de barreras administrativas, burocráticas e inseguridades jurídicas desproporcionadas que impiden el normal funcionamiento del mercado común, impidiendo la libre circulación de bienes y servicios, más si cabe, cuando documentos vitales para hacer factible su cumplimiento por parte de las empresas extranjeras se han publicado tan sólo dos días antes de su entrada en vigor efectiva.

Transportave condena a la mayoría de los operadores logísticos portavehículos por no haber respondido a los llamamientos de medidas.

Froet ha trasladado al PSRM-PSOE el “malestar y desconcierto” de empresarios y trabajadores por el nuevo convenio marco del transporte escolar elaborado por la Consejería de Educación y Cultura.

El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha emitido un comunicado en el que critica la anulación de uno de los aspectos de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), que permite la entrada de nuevos actores a la actividad con vehículos mayores de cinco meses y exige a la Administración que tome medidas al respecto.

La actual prórroga del estado de alarma en que actualmente nos encontramos tarjo como consecuencia el levantamiento el pasado 1 de junio de la suspensión de todos los plazos administrativos que fue establecida por el Gobierno el 14 de marzo con ocasión de la aprobación del Decreto que declaró el estado de alarma y que supuso la práctica paralización de todos los procedimientos administrativos.

Así se puso de manifiesto en la reunión de la Comisión de Recambios de Sernauto celebrada el pasado 15 de junio por videoconferencia. En el encuentro, al que acudieron 36 proveedores de recambios, se analizó la situación que vive el mercado de la posventa española y las previsiones para el resto del año.

Todos los segmentos de venta de vehículos cayeron en enero respecto del mismo mes del año anterior. Se rompe con la tendencia de cuatro meses de crecimiento registrado a finales de 2019.

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses se redujeron un 10,4% en diciembre, con 1.595 unidades. Las que más caen son las de los industriales ligeros, con un descenso del 31,5% respecto a 2018.

Respecto a estos días de consumo en el marco de los descuentos del Black Friday y Cyber Monday, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha manifestado su opinión. “Vivimos días de desconcierto en los que las empresas luchan por demostrar al mundo su compromiso con la sostenibilidad, ahora que se acerca la celebración de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP 25) en Madrid”.

El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera y la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos análogos (Asfares), han acordado emitir conjuntamente un comunicado, dada su disconformidad con el devenir de los acontecimientos que rodean a la nueva normativa sobre la estiba y las inspecciones técnicas en carretera. Ambas organizaciones comparten su “preocupación por la redacción del Real Decreto 563/2017, por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales que circulan en territorio español”.

Es sabido que en Francia el ‘dumping social’ está en tela de juicio desde hace varios años. La Ley 2014-790, en vigor desde el pasado 12 de julio, incluye una serie de medidas que persiguen reforzar la responsabilidad de los contratadores y los subcontratistas, en lucha contra la competencia desleal y el dumping social.

Asintra y Fenebús han solicitado una reunión de urgencia con la ministra de Fomento, Ana Pastor, para transmitirle su seria preocupación por la "inseguridad jurídica" que se está generando en torno a los pliegos de los concursos de servicios públicos de transporte regular de viajeros dependientes de su Ministerio.

Asintra y Fenebús han solicitado una reunión de urgencia con la ministra de Fomento, Ana Pastor, para transmitirle su seria preocupación por la "inseguridad jurídica" que se está generando en torno a los pliegos de los concursos de servicios públicos de transporte regular de viajeros dependientes de su Ministerio.

Fenadismer ha advertido que la nueva Ley 7/2012 de modificación de la normativa tributaria y de lucha contra el fraude fiscal "está ocasionando un auténtico caos en el sector de la subcontratación y transporte de construcción por la modificación introducida en la ley del Impuesto sobre el Valor Añadido"