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    28 de enero de 2022

frenado

FRENADO ITV

En la actualidad muchas ITV obligan a los transportistas a acoplar un semirremolque o llevar el vehículo cargado, pese a que los vehículos están preparados para la prueba mediante la toma de aire. Industria estudiará reformar el Manual de aplicación que han de cumplir las ITVs.

Hofbräu München, empresa cervecera alemana, ha apostado por el Mercedes-Benz Antos

PROBLEMAS ITV

El Ministerio de Industria puso en marcha en el año 2012 el nuevo sistema de medición de la eficacia del freno de servicio de los vehículos de transporte de más de 3,5 toneladas durante la revisión periódica de la ITV que debe realizar de manera regular el vehículo.

La empresa estará disponible para entrevistas en su 'stand' los días 19 y 20 de septiembre

Brembo, empresa especializada en el diseño y la fabricación de sistemas de frenado para la industria del automóvil, estará presente en la 67º Exposición Internacional de Vehículos Comerciales en Hannover.

La nueva tecnología mejora significativamente la estabilidad, la aceleración y el frenado en condiciones de deslizamiento

Cuenta con un nuevo chasis y carrocería y ofrece un ahorro de combustible de hasta el 8 % junto con una amplia gama de opciones de especificación, características de seguridad avanzadas, nuevos servicios de tiempo de actividad y un área de conductor significativamente mejorada

VanContact A/S Ultra es el resultado de un esfuerzo de Continental por lograr la sostenibilidad de los neumáticos para furgonetas

Este modelo se fabrica en cuatro dimensiones en llanta de 16 pulgadas y puede instalarse en vehículos utilizados para servicios de reparto

"La situación tan inusual que hemos vivido obviamente ha provocado que este haya sido un ejercicio complicado para toda la industria", declara Filippo D’Amico, director de la Business Line de Ligeros de Iveco. "Aunque ha habido una caída del mercado, desde el fin del estado de alarma la recuperación del segmento ligero ha ido creciendo poco a poco".

El mercado de autobuses urbanos se encuentra en un período de transformación sin precedentes y Goodyear responde a la demanda

La electrificación, la autonomía y la accesibilidad, incluidos los servicios bajo demanda, están revolucionando la movilidad urbana.

En Mercedes-Benz y Setra tenemos el autocar perfecto para cada viaje: líneas de larga distancia, excursiones, líneas escolares, transporte turístico o traslados. Al ser líderes en innovación tecnológica y seguridad, nuestros autocares se caracterizan además por su rentabilidad, su versatilidad y sus prestaciones.

Todos los segmentos de mercado reducen sus entregas en el mes de noviembre sobre el mismo mes del año pasado. En concreto, las matriculaciones de turismos se redujeron un 12,3% en el undécimo mes del año, hasta las 66.399 unidades, respecto de noviembre de 2020. Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses caen un 15,2% respecto a noviembre del año pasado, con 2.283 unidades. En el acumulado del año, las ventas en este segmento crecen un 7,2% respecto de 2020, hasta las 21.075 unidades. El segmento de vehículos industriales pesados, el que más volumen acumula, reduce sus ventas un 18,8% aunque la mayor caída la registraron los vehículos industriales ligeros, con un descenso del 33%.

El Ulyso T, concebido para adaptarse a todos los tipos de trayecto (estancias, visitas, distancias largas…), hace gala de la misma flexibilidad en la carretera que en lo que respecta al presupuesto.

Una vista panorámica de entre 360 o 270 grados que mejora la perspectiva y aumenta la seguridad del conductor en los trayectos

En los vehículos Daimler, para Mercedes-Benz y autobuses Setra, se puede incorporar un sistema de cámara de 360 o 270 grados, con el objetivo de mejorar la visibilidad y aumentar la seguridad, ya que los peatones y los ciclistas pueden ser percibidos incluso cuando no están en campo de visión directo del conductor.

El contrato cumple con las condiciones de respeto medioambiental: NEB encarga a Siemens Mobility 31 trenes

Ha incorporado a su flota cuatro nuevos vehículos de 18 metros de MAN

Dbus ha incorporado a su flota cuatro nuevos autobuses híbridos articulados de 18 metros de la marca MAN y se prevé la llegada de otros 5 durante las próximas semanas. Los 4 primeros están circulando ya en las líneas de autobús de San Sebastián y los otros se están preparando con el objetivo de entrar en servicio en las próximas semanas.

El nuevo Kangoo Furgón E-TECH Eléctrico se presentará al público en el salón SOLUTRANS de Lyon (Francia), del 16 al 20 de noviembre

Puede recorrer hasta 275 kilómetros con una sola carga de su batería de iones de litio de 50 kWh

El nuevo Opel Combo-e Cargo, fabricado en el Centro de Vigo de Stellantis, ya admite pedidos. Además de un volumen de carga y la carga útil líderes en su segmento (hasta 4,4 metros cúbicos y hasta 800 kg respectivamente), la furgoneta compacta 100% eléctrica ofrece asientos para hasta cuatro pasajeros más el conductor en su versión doble cabina. En función del perfil de la ruta y de las condiciones, el nuevo Combo-e Cargo puede recorrer hasta 275 kilómetros con una sola carga de su batería de iones de litio de 50 kWh (WLTP). La batería se puede “recargar” hasta el 80% de su nivel máximo en unos 30 minutos en los puntos de carga públicos.

Seleccionado por 22 periodistas profesionales europeos, que quedaron impresionados por el concepto general del autocar

El Neoplan Cityliner N 116 salió al mercado hace 50 años. Demostró ser el precursor del segmento actual de entrenadores de alto nivel. Para conmemorar este aniversario, ahora hay una edición especial "Platin" con un legendario modelo a seguir, y ahora también es un ganador de premios. Esto se debe a que la nueva edición NEOPLAN Cityliner Platin ha recibido el prestigioso premio "Coach of the Year 2022". El premio fue entregado a Andreas Tostmann, CEO de MAN Truck & Bus, y Rudi Kuchta, jefe de la Unidad de Negocios de Autobuses de MAN Truck & Bus, por el presidente del jurado Tom Terjesen en Munich. Los 22 periodistas profesionales europeos quedaron particularmente impresionados por el concepto general del autocar, que cuenta con características económicas de operación del conductor y un diseño distintivo, además de ofrecer un alto nivel de comodidad para el conductor y los pasajeros y sistemas de seguridad innovadores. El premio "Coach of the Year" lleva ya tres décadas y es considerado como el premio internacional más importante del mercado de autocares.

La nueva NV300 Camper incorpora el eficiente motor con tecnología diésel de 150 cv Euro6dFull

Nissan está presente en el Salón Internacional Caravaning 2021 que se celebra en Barcelona (Recinto Gran Vía) del 16 al 24 de octubre. El stand, situado en el pabellón 4, contará con las tres versiones que conforman la gama de la nueva NV300 Camper.

Allison lleva más de 20 años trabajando en el desarrollo de tecnologías híbridas y realizando adquisiciones estratégicas, bajo su nueva marca eGen. Por ello, ha logrado posicionarse como líder en la industria de vehículos pesados con soluciones de propulsión eléctrica altamente integradas y sistemas totalmente eléctricos.

Se trata de un piloto trasero LED totalmente personalizable y duradero que ofrece un alto valor de visibilidad en carretera

Individualización, seguridad y viabilidad futura: estas tres palabras claves caracterizan al nuevo piloto trasero full-LED que el experto en iluminación y electrónica HELLA lanza ahora especialmente para camiones y remolques de 24 voltios.

El fabricante de autobuses y el proveedor de tecnología sin conductor y sus socios han completado las pruebas de un prototipo de autobús estándar totalmente autónomo, capaz de operar en condiciones reales

Esto se produce después de pruebas exitosas como parte del STAR (Rapid Autonomous Transport System) de múltiples socios. El autobús ha demostrado ser factible para operaciones autónomas en carriles de autobús de tránsito rápido (BRT, por sus siglas en inglés), así como en centros privados.
Marca un hito crucial para el progreso del transporte autónomo en Europa. Los sistemas de transporte conectados y automatizados se consideran "críticos si la industria europea relacionada con el transporte quiere preservar y consolidar su competitividad global" en este informe.

Ha mostrado su nueva generación de autocares y servicios para las operaciones de larga distancia, así como el nuevo motor de gas de 13 litros

Citroën Ami aumenta la autonomía del eléctrico con la frenada regenerativa

La Ford E-Transit ofrecerá a los clientes europeos una combinación superior de capacidad, bajo coste para los propietarios y servicios conectados que trabajan la productividad

Wilhelm Rehm, del Consejo de Administración, nombrado para liderar la División para Comerciales

Gracias a un módulo que reduce las emisiones de CO2, y mejora la seguridad de los viajes en autobús hasta un 15%

Indra, una de las principales empresas globales de tecnología y consultoría, ha incorporado a su Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) de flotas de autobuses un nuevo módulo de conducción eficiente y segura que permite ahorros de combustible y emisiones de más de un 9% y mejoras en los indicadores de bienestar y seguridad de más de un 10%, pudiendo superar en ambos casos el 15%.

El pedido incluye ocho autobuses articulados y 16 individuales.

La larga distancia, más luxury que nunca, por Mercedes Benz Trucks

El pedido incluye ocho autobuses articulados y 16 individuales que se pondrán en funcionamiento con la empresa de transporte PKA Gdynia

Antes de finales de este año, la ciudad portuaria polaca de Gdynia en la bahía de Gdansk recibirá 24 unidades del Mercedes-Benz eCitaro de Daimler Buses. La compañía ha recibido el primer pedido de autobuses urbanos totalmente eléctricos de su vecino europeo.El pedido incluye ocho autobuses articulados y 16 individuales que se pondrán en funcionamiento con la empresa de transporte PKA Gdynia.
Daimler dice que los autobuses urbanos están equipados con baterías de iones de litio de “última generación” que se pueden cargar tanto con un enchufe como con un pantógrafo con una potencia de carga de hasta 300 kW. Además de la conexión enchufable disponible de serie, el eCitaro también se puede cargar con electricidad a través de una conexión enchufable adicional en la parte trasera del vehículo. Un sistema de preacondicionamiento garantiza que tanto la batería como el habitáculo se mantengan a la temperatura adecuada.
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