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Del 7 al 10 de noviembre Avanza ha probado un nuevo modelo de bus eléctrico en las calles de Zaragoza. Se trata de un vehículo de 12 metros, 100% eléctrico, modelo Nelec del fabricante español Castrosua. Incorpora motorización BYD, con un sistema de alimentación a través de baterías de litio ferrofosfato para un total de 422kWh, que brinda hasta 400 km de autonomía. La carga de este vehículo también se realiza mediante pantógrafo invertido.

La nueva generación de la Setra ComfortClass representa un concepto de autocar versátil que cumple con los más altos estándares de eficiencia, seguridad y flexibilidad. La amplia variedad de variantes, especialmente en los modelos HD de ComfortClass, es lo que distingue a estos autocares. El diseño y los últimos sistemas de asistencia convierten a la nueva gama Setra ComfortClass en los buques insignia de cualquier flota. Para dar fe de ello, NEXOBÚS ha realizado una prueba en carretera; ruta que fue realizada desde San Fernando de Henares (Madrid) – Guadalajara – Sacedón - Almadrones, unos 250 km combinando autovía, carretera.

Daimler Trucks continúa trabajando para ofrecer a sus clientes y conductores una experiencia cada vez más segura. La incorporación de sistemas avanzados de asistencia en todos los vehículos nuevos será obligatoria a partir de julio de 2024, y la compañía quiere poner a prueba la efectividad de los mismos para garantizar su correcto uso. Para ello, realiza durante todo el año distintas pruebas en sus centros de Finlandia, España, Japón y Estados Unidos, en las que trata de comprobar la eficacia de estos sistemas en hasta 60 vehículos.

Volta Trucks ha cerrado el año 2022 con éxito, anunciando un incremento del 200% en su plantilla y realizando pruebas de ingeniería en carretera del Volta Zero en París y Londres.. Además, se han abierto dos centros de operaciones para ofrecer servicio y mantenimiento.

Setra ha comenzado las pruebas de sus nuevos modelos ComfortClass y TopClass. Las pruebas de resistencia para el Cleo, Leyla y Zera se centran en los innovadores sistemas de asistencia y su interacción, los nuevos componentes, los efectos de la humedad y la topografía extrema en distintos terrenos.

Guaguas Municipales incorpora desde este pasado miércoles dos nuevos métodos de pago para sus clientes: el Bono Virtual, a través de la aplicación móvil Guaguas LPA, y el pago directo mediante tarjeta bancaria. La compañía municipal implementa estas soluciones tecnológicas a modo de prueba en los vehículos de la Línea 12 (Puerto - Hoya de la Plata), donde ya ha instalado nuevas máquinas validadoras.

El desarrollo de los vehículos autónomos y electrificados es muy rápido. Y esa es la razón por la que Scania planea nuevas inversiones en su sede Södertälje, planificando la construcción de una nueva pista de pruebas para los futuros vehículos, como parte de las operaciones de I+D del fabricante sueco.

El eSprinter está llegando a los EE. UU. y Canadá; la producción comenzará sucesivamente en la segunda mitad de 2023.

La compañía de autobuses Silbernagl se centra en las innovaciones técnicas y la protección del medio ambiente

Desde este pasado lunes 6 de septiembre y hasta hoy, 9 de septiembre, Transportes Urbanos de Linares S.L. dispone en sus instalaciones, gracias a la empresa e- busKar, de una unidad ATAK Electric, autobús de origen turco, y tecnología BMW, de 8,35 m de longitud y una configuración de hasta 55 plazas entre sentadas, de pie y PMR, 100% eléctrico para realizar pruebas de consumo, potencia y autonomía.

Actualmente se está probando un autobús de dos pisos propulsado por hidrógeno en Dublín, Irlanda. Marcando el siguiente paso para el transporte público impulsado por hidrógeno en la ciudad capital, el autobús operará en la ruta 9 de Dublín para probarlo en condiciones de conducción reales mientras se examinan su eficiencia.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia está probando un nuevo autobús 100% eléctrico y con cero emisiones contaminantes con el Objetivo de analizar Nuevas Tecnologías que permitan mejor la Movilidad urbana.

El balance de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, se completa con la segunda parte de su entrevista, centrada en el hidrógeno, la conectividad y su buen posicionamiento en el segmento del transporte de viajeros.

El ejercicio está a punto de concluir, y es momento de comenzar a hacer balance. Es el caso de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, que nos recibió en su despacho para analizar cómo ha ido el año para la compañía y cómo se plantean el próximo ejercicio. Hoy publicamos la primera parte.

Coincidiendo con la celebración de la feria Solutrans 2023, el operador Watèa by Michelin ha presentado su nuva oferta de hidrógeno, que permitirá a sus clientes beneficiarse de las numerosas ventajas de esta movilidad. La empresa tendrá ahora acceso a una mayor disponibilidad operativa para su flota, con usos muy similares a los de los vehículos con motor de combustión y con una mayor autonomía y tiempos de espera de recarga más rápidos que los vehículos eléctricos de batería.

Resiliencia: “Capacidad de un sistema, comunidad o sociedad expuesta a peligros para resistir, absorber, acomodarse y recuperarse de los efectos de un peligro de manera oportuna y eficiente, incluso mediante la preservación y restauración de sus estructuras y funciones básicas esenciales”.

El Govern Balear, a través del Servei d’Ocupació de les Illes Balears (SOIB), ha puesto en marcha un primer curso para la formación de conductores

La sede central de Bosch en España, ubicada en Madrid fue ayer escenario de la primera jornada sobre hidrógeno verde en nuestro país

La gala de los premios internacionales en el segmento de los camiones, celebrada en el marco de Solutrans, tuvo en MAN Truck & Bus a uno de sus protagonistas.

Hace apenas unos minutos que el renovado Irizar ie truck ha visto la luz en el marco de la feria internacional de Solutrans (Lyon).

Reducir las emisiones del transporte en el corto o medio plazo es el objetivo del informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales.

La cifra ascendió a 2.048 visitantes, que suponen un 8,8% más que en la pasada convocatoria y todo un éxito, teniendo en cuenta “la especificidad del Sector y el carácter altamente técnico de certamen”, explican sus responsables. Vehículos, equipamiento, sistemas, servicios y soluciones tecnológicas de 130 firmas (procedentes de 18 países) estuvieron representadas por un total de 63 expositores directos de España, Portugal, Polonia, Países Bajos, Irlanda y Australia.

La ciudad de Barcelona ha recibido el pasado día 15 de noviembre a más de 1.300 invitados de todo el mundo para celebrar el evento más importante del año para Iveco, en el que ha desgranado todas las novedades que presenta su gama de cara a 2024, así como las evoluciones en las que trabaja para el futuro.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

Ford Trucks está trabajando para acelerar su proyecto Nextetruck, con el que busca liderar el futuro del transporte libre de emisiones en el segmento de los vehículos industriales pesados. En el marco de este plan, la marca desarrollará un camión eléctrico de cero emisiones con la mayor capacidad de carga de su clase y un peso significativamente reducido, buscando sentar un importante precedente en esta materia.

Este tema tan de actualidad, desde la perspectiva del apoyo a la transición urbana hacia vehículos de emisiones cero y modos de transporte alternativos, es abordado por Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT.

Iveco Bus ha reorientado su organización comercial para impulsar de manera más eficaz el avance hacia sus objetivos estratégicos. Tras el lanzamiento a principios de año de su gama eléctrica y su solución integral dedicada a este tipo de movilidad, la compañía está intensificando su ambición de liderar este segmento, para lo cual ha nombrado a Petros Spinaris como director del recién creado departamento dedicado a soluciones de movilidad energética.

DAF ha celebrado este mes la fase final del concurso Technician of the Year 2023 para España y Portugal. El evento, que tuvo lugar en el centro de formación de la empresa en Azuqueda de Henares y otras localizaciones de Madrid, ha coronado como ganadores a Iván Manuel Grela, de Talleres Cholo S.L., y a Telmo Alexandre Gonçalves Comércio de Veículos e Peças, S.A, que representarán a sus países en la competición europea en Eindhoven en febrero de 2024.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, ha puesto en marcha un nuevo túnel de frío en la localidad zamorana de Benavente, con el objetivo de ampliar sus servicios a vehículos isotermos que estén ubicados en el Noroeste de España.

Hace poco más de dos semanas que el Global Mobility Call cerró sus puertas en Madrid, demostrando una vez más el interés que despierta todo lo relacionado con la movilidad, tanto en la sociedad como en los distintos estamentos administrativos.

‘Investigación e innovación en seguridad y resiliencia del transporte en Europa’. Así se titula el informe elaborado por JRC basándose en 143 proyectos de investigación e innovación (I+i) sobre seguridad en el transporte y 50 sobre resiliencia.

El nuevo King Long U2 Zero ya es una realidad en nuestro país. Este vehículo, que fue presentado oficialmente en septiembre en Busworld, cuenta con una longitud de 12,25 metros y capacidad para 55 viajeros, y busca establecer un nuevo estándar en el sector en términos de eficiencia y rendimiento.

En este caso, hablamos de la región de Nueva Gales del Sur, en Austrialia, donde el operador local de recogida de residuos sólidos urbanos, Remodis, acaba de iniciar un periodo de prueba en operación real con el primer camión pesado rígido eléctrico de pila de combustible para este tipo de servicios fabricado por Hyzon Motors.

La Asociación Alemana de Logística ha concedido el Premio Alemán de Logística 2023 a Dachser y al Instituto Fraunhofer IML por el proyecto digital twin. Esta tecnología, que ya ha sido probada en dos delegaciones, es capaz de crear y actualizar de forma automática y continua un gemelo digital de todos los bultos, productos y flujos de trabajo en una terminal de tránsito, permitiendo a los empleados acceder a toda la información presentada de forma sencilla e intuitiva en sus dispositivos móviles y pantallas.

La Iveco eDaily, el primer modelo 100% eléctrico de la marca, llega al mercado para convertirse en una auténtica referencia en su segmento por su volumen y capacidad de carga. Con 20 metros cúbicos de volumen, una capacidad útil de hasta 4,6 toneladas y la posibilidad de remolcar hasta 3,5 toneladas, se convierte en la única LCV eléctrica del mercado en alcanzar dichas cifras, ofreciendo las mismas prestaciones que su versión diésel pero con un enfoque sostenible.

El ICCT, por medio de Jan Dornoff, ha llevado a cabo una labor de comparación de los límites de emisiones propuestos para Euro 7 respeto a las cifras con las que rigen en otras latitudes del planeta.

Tras las últimas decisiones adoptadas por los estamentos europeos al respecto de los límites de emisiones, el ICCT, por medio de Jan Dornoff, ha llevado a cabo una labor de comparación de estas cifras con las que rigen en otras latitudes del planeta.

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, afirma que “las emisiones del transporte han aumentado desde 1990 (con un descenso temporal en 2020), pero se podrían reducir en un futuro a corto o medio plazo”.

Mercedes-Benz Trucks ha completado con éxito las pruebas a las que el eActros 600 ha sido sometido en los Alpes. El vehículo, diseñado para el transporte de larga distancia, ha cubierto un recorrido de 530 kilómetros en un terreno escogido para resultar desafiante, a lo largo del cual ha viajado completamente cargado hasta alcanzar un peso de 40 toneladas.