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Platooning

Se han realizado las primeras demostraciones y pruebas con los fabricantes de vehículos comerciales

Continental y Knorr-Bremse dan un paso más en el desarrollo de su cooperación para la conducción automatizada de vehículos industriales altamente automatizados; así, la empresa de ingeniería de Hannover y el líder del mercado mundial de sistemas de frenado y proveedor líder de subsistemas para el material rodante y vehículos industriales han unido sus fuerzas para desarrollar el Platooning Demonstrator, basado en un sistema de conducción platooning de tres camiones diferentes. Las primeras pruebas y demostraciones a los clientes ya se han llevado a cabo.

IMPULSADO POR MAN TRUCK & BUS Y LA UNIVERSIDAD DE FRESENIUS

El uso de camiones conectados digitalmente por las autopistas alemanas es seguro, técnicamente fiable y, además, se puede aplicar fácilmente en las operaciones diarias de una empresa de logística. Estos son los principales resultados obtenidos en la primera prueba realizada en el mundo con un convoy de camiones en operaciones de logística reales. Unos resultados que han sido presentados el 10 de mayo por los socios del proyecto: DB Schenker, MAN Truck & Bus y la Universidad Fresenius.

Proyecto de investigación común entre DB Schenker, MAN y la Universidad Fresenius

El pasado día 13 de febrero, MAN Truck&Bus ha entregado los dos camiones interconectados en su sede central en Munich al director de Operaciones de DB Schenker, Ewald Kaiser. Ha recibido las llaves del miembro de la Junta Directiva de Investigación y Desarrollo, Dr. Frederik Zohm. La entrega de los vehículos marca el comienzo de los preparativos para las pruebas en carretera, después de que los últimos meses se hayan dedicado a fabricar vehículos de prueba y equiparlos con los componentes técnicos necesarios para implantar la circulación en convoy.

Este tren de carretera transporta contenedores entre terminales del puerto de Singapur

Scania diseñará las primeras operaciones de platooning basándose en su propia tecnología. El Ministerio de Transporte y la Autoridad del Puerto de Singapur (PSA Corporation) organiza este proyecto plurianual, en el que también participa Toyota.

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El gobierno federal está financiando el proyecto piloto con alrededor de dos millones de euros

El pasado mes de febrero, MAN Truck & Bus entregó dos camiones interconectados al director de Operaciones de DB Schenker, Ewald Kaiser, comenzando así los preparativos para las pruebas en carretera. Finalmente, el proyecto de DB Schenker, MAN Truck & Bus y la Hochschule Fresenius, ha comenzado su fase de pruebas en la autopista alemana A9. El Gobierno federal está financiando el piloto con una estimación de dos millones de euros.

Ha sido el Fuso Super Great el que ha probado esta tecnología con camiones de otros fabricantes japoneses. Las pruebas se estarán haciendo hasta el próximo 1 de febrero, desde el pasado 23 de enero.

Un Platooning consiste un convoy donde un conductor profesional  es seguido de cerca por varios vehículos

VRA, entidad fundada por la UE para el desarrollo de una red de colaboradores interesados en el despliegue de los vehículos automatizados, organiza el ‘webinar’ Conducción asistida de camiones Platooning: Evaluación, pruebas y compromiso de las partes implicadas para su implementación en el corto plazo.