Fundación Corell

La jornada organizada por la Fundación Corell, con la colaboración de Astic: “La Normativa Social Europea de Transporte. Armonización, control y flexibilidad”, ha abordado en profundidad esta temática, cuya principal conclusión es que el futuro del transporte de mercancías está condicionado por la lucha de intereses entre los países europeos centrales como Francia, Alemania y Austria y los periféricos, tanto del sur, como del este.

La Fundación Corell, junto con Confebus, y con la colaboración de la Universidad Nebrija, que cedió sus instalaciones para el evento, han celebrado una jornada sobre ‘Movilidad inteligente e innovadora para el transporte de viajeros por carretera’. El rector de la Nebrija, Juan Cayón, abrió la jornada recordando su acuerdo con la Fundación Corell, motivo de la cesión de sus instalaciones. Mientras, Miguel Ángel Ochoa, presidente de la Fundación Corell, informó de cómo, después de dos décadas de existencia, la Fundación ha cumplido un ciclo con la satisfacción del trabajo bien hecho.

La movilidad de las personas ha cambiado y las empresas operadoras de transporte de viajeros deben adaptarse a los cambios para ofrecer servicios atractivos que satisfagan a los usuarios y a sus necesidades de desplazamiento.

La jornada organizada por la Fundación Corell 'Logística de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril. Unidades de transporte e instalación de almacén', ha abordado en profundidad esta temática, cuya principal conclusión es la dificultad para que en España se implante un sistema de transporte intermodal realmente competitivo, debido a las diferencias de regulación y de costes.

La jornada organizada por la Fundación Corell 'Logística de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril. Unidades de transporte e instalación de almacén', ha abordado en profundidad esta temática, cuya principal conclusión es la dificultad para que en España se implante un sistema de transporte intermodal realmente competitivo, debido a las diferencias de regulación y de costes.

Debido a las características de riesgo de este transporte en general, es clasificado atendiendo a su grado de peligrosidad, por lo que las legislaciones establecen una serie de condiciones mínimas, de carácter obligatorio, en operaciones de carga, descarga, almacenamiento o transporte de dichas mercancías.

Confebus y la Fundación Corell han firmado un convenio de colaboración. Con este acuerdo pretender actuar de forma conjunta en actividades para la difusión y promoción del transporte colectivo de viajeros.

La Fundación Corell celebró el pasado 21 de noviembre su 20º Aniversario, en un evento el que participaron la directora del Departamento de Salud Pública, Medioambiente y Determinantes Sociales de la Salud de la OMS, María Neira; el ex ministro de Transporte, Turismo y Comunicaciones, Enrique Barón; el director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral; el presidente del Patronato de la Fundación Corell, Miguel Ángel Ochoa y el presidente de ASTIC y Patrono de la Fundación Corell, Marcos Basante.

Continuando con la realización de sus actividades, la Fundación Corell ha programado una jornada sobre ‘La Comodalidad en la logística del transporte de mercancías’ que organiza con la colaboración de la Asociación de Transporte Internacional por Carretera, (Astic), y que se celebrará el 21 de junio, desde las 9:00 a las 14:00 horas, en el Salón Reina Sofía del Hotel Holiday Inn, Plaza Carlos Trias Bertrán, nº 4, Madrid (Acceso por C/ Orense, 22-24).

La Fundación Corell llevará a cabo el próximo 10 de abril en Madrid una jornada sobre “La competitividad y productividad del transporte de mercancías por carretera”, cuyo objetivo es evaluar la aplicación de posibles medidas que mejoren la competitividad y productividad del sector. La cita tendrá lugar en el Colegio de Ingenieros de Madrid desde las 9.00 a las 14.00 horas.