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mercancías peligrosas

Como resultado del Plan Nacional de Inspección de Transporte de mercancías por carretera llevado a cabo por el Ministerio de Transporte y las Comunidades Autónomas en 2020 se recaudaron 74 millones de euros, casi un 20% menos que en 2019 debido a la menor actividad del sector por la pandemia

HASTA EL 28 E FEBRERO

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), de acuerdo a lo acordado por los países firmantes del Acuerdo internacional ADR, ha establecido una nueva prórroga de la validez de los permisos de conducir de mercancías peligrosas, así como de los certificados de consejero de seguridad, que seguirían vigentes hasta el próximo 28 de febrero. En todo caso, según informa Fenadismer, sus titulares deberán hacer un examen de renovación antes del 1 de marzo.

Las instalaciones, inauguradas en 1986, están destinadas a vehículos pesados ​​de mercancías peligrosas

El secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat de Cataluña, Isidre Gavín, ha visitado, junto con el presidente de Cimalsa, Enric Ticó, y el director de Transportes y Movilidad, David Saldoni, la obra de mejora del aparcamiento de vehículos pesados ​​de mercancías peligrosas del polígono Riuclar, en Tarragona, que están en su recta final. Los trabajos, con un presupuesto de 1,2 millones de euros, tienen como objetivo poner al día esta instalación, que entró en funcionamiento en 1986.

Vuelven las convocatorias después de suspenderse las del primer semestre del año a causa de la pandemia del coronavirus

GantaBI participa en una jornada sobre protocolos de control y seguridad organizada por Corell

El pasado 18 de junio la Fundación Corell organizó en Madrid una jornada sobre la situación del sector de mercancías peligrosas abordando las principales novedades en el marco legislativo, así como la seguridad en el transporte multimodal.

La Administración avanza hacia la total digitalización de los procesos de información y documentación

La jornada organizada por la Fundación Corell 'Logística de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril. Unidades de transporte e instalación de almacén', ha abordado en profundidad esta temática, cuya principal conclusión es la dificultad para que en España se implante un sistema de transporte intermodal realmente competitivo, debido a las diferencias de regulación y de costes.

El Ministerio de Transportes informa sobre mercancías peligrosas en todos los modos

Los permisos de conducir y los certificados de consejero de seguridad, hasta el 28 de febrero

Al igual que en la primera ola de la pandemia, en esta segunda ola se autoriza de nuevo a que los 51 países firmantes del Acuerdo internacional ADR establezcan una nueva prórroga de la validez de los permisos de conducir de mercancías peligrosas, así como de los certificados de consejero de seguridad, que seguirían vigentes hasta el próximo 28 de febrero.

El nuevo centro Dachser cuenta con 21.800 metros cuadrados y 43.000 huecos de palés para almacenar productos de la industria química.

Las moficicaciones pretenden armonizar las condiciones a nivel intermodal e internacional

La Fundación Corell ha analizado los cambios en la normativa ADR durante la jornada: “Novedades ADR 2019. La gestión del transporte de mercancías peligrosas”, que se engloba dentro de las ayudas a la formación que desarrolla el Ministerio de Fomento.

La Administración avanza hacia la total digitalización de los procesos de información y documentación

La jornada organizada por la Fundación Corell 'Logística de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril. Unidades de transporte e instalación de almacén', ha abordado en profundidad esta temática, cuya principal conclusión es la dificultad para que en España se implante un sistema de transporte intermodal realmente competitivo, debido a las diferencias de regulación y de costes.