www.nexotrans.com
    8 de agosto de 2022

ligeros

Se suman a la alianza de cinco fabricantes japoneses para desarrollar soluciones de hidrógeno para camiones pesados

Los problemas en el Sector del transporte parecen no terminar. Al menos, para los ligeros que hacen internacional

La dirección de Ford Europa tomó ayer una relevante decisión que marcará su camino hacia un futuro eléctrico

El nuevo modelo también estará disponible en versión eléctrica y completa la gama de furgonetas en Europa

Stellantis y Toyota han anunciado la ampliación de su gama de furgonetas compactas con el lanzamiento de un nuevo comercial de gran tamaño. De esta forma, con su disponibilidad en versión eléctrica, refuerzan su alianza y ponen a disposición de los usuarios la tecnología sin emisiones en todos los segmentos de vehículos comerciales ligeros.

Pese a todo, el 81,5 % de los vehículos pasa la ITV a la primera en Madrid, según los datos facilitados por Aema-ITV

Las mayores dificultades a la hora de pasar la ITV en Madrid están relacionadas con los sistemas de iluminación, señalización y frenado. Así lo establecen los datos de Aema-ITV: mientras que los turismos particulares y otros vehículos ligeros encuentran dificultades con la iluminación, los camiones y el conjunto de vehículos pesados sufren en la inspección de frenos.

La obligatoriedad del permiso afecta al transportista para hacer transporte internacional con furgonetas de más de 2´5 toneladas sin excepción, a partir del 21 de mayo

La firma francesa fue la más vendida en nuestro país en el mes de enero, sumando los derivados, las furgonetas y los pick-up

España retrocedió un 27,8% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de enero, con un total de 3.604 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Peugeot consiguió ser la marca más vendida, con 629 vehículos.

Toda la gama de vehículos 100% eléctricos de Invicta Electric, incluidos los comerciales ligeros, será vendida en España por Movelco

Un neumático que responde a la perfección a las expectativas de los profesionales que buscan seguridad, agilidad y ahorro de tiempo

Este nuevo modelo BFGoodrich ACTIVAN 4S ofrece a los conductores disfrutar de una seguridad garantizada en la carretera durante todo el año. Sus prestaciones en mojado son realmente buenas, gracial al nivel clase B que posee en el etiquetado europeo, además también cuenta con la certificación 3PMSF para la movilidad en nieve.

Pese a un mal mes de diciembre, se rozaron los 1,9 millones de unidades, aunque en 2019 fueron 2,1

Sin embargo, en diciembre de 2021, las matriculaciones de vehículos profesionales en la Unión Europea disminuyeron un 8,4%.

De acuerdo con datos publicados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo correspondientes a 2020 y analizados por Aeca-ITV

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo publica anualmente un estudio en el que presenta los resultados de dichas inspecciones, cifras que son analizadas por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV).

La firma francesa fue la más vendida en nuestro país, sumando los derivados, las furgonetas y los pick-up

España retrocedió un 12,6% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado 2021, con un total de 78.887 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Citroën consiguió repetir como marca más vendida, con casi 15.000 vehículos.

El año comienza con un total de 57.836 autorizaciones de servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 57.836 autorizaciones, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

Las ventas de vehículos comerciales ligeros descienden un 34,8% en el mes de diciembre, dejando el acumulado del año en un -4%

España retrocedió un 34,8% en la venta de comerciales ligeros durante el pasado mes de diciembre, con 10.838 unidades. Según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, el cierre del ejercicio presenta también un descenso global, cifrado en el 4%, con un total de 151.822 unidades.

Junio se cerró con un total de 61.496 autorizaciones de servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 61.496 autorizaciones, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

El sexto mes se cierra con un total de 38.491 compañías de servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 38.491 compañías, 446 más que en el mes precedente, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

El mes de julio ha registrado un dato positivo en lo relacionado con las matriculaciones de vehículos para el transporte, según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam. En concreto, un 18% más que en el mismo mes de 2021, sobre todo por el comportamiento de los camiones

En el primer semestre de 2022, Quantron AG ha reforzado su posición en los vehículos comerciales eléctricos a batería o hidrógeno.

En unos sencillos pasos, usa la configuración que quieras para que cumpla con tus necesidades más específicas

Se trata de un método más dinamico que se adapta a las necesidades del cliente según su demanda, de esta forma es el propio cliente quien decide entre las opciones que Tisvol proporciona.

Los datos de Acea correspondientes al mes de junio indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte de mercancías no abandonan la senda descendente que vienen registrando en los meses anteriores, completando así un año entero de caída: -22,5% en el mes (para un total de 144.210 unidades) y -20,3% en el acumulado del primer semestre.

Será en la ciudad gala de Rouen donde Ebusco instale tanto su sede central como la nueva planta de producción, un paso más en su camino de consolidarse como fabricante de autobuses eléctricos y sistemas de recarga a gran escala en el suroeste de Europa.

La compañía Stellantis sigue aumentando su gama de vehículos comerciales electrificados con sus mejores recursos

El último modelo que se lanzará es el camión plataforma Opel Vivaro-e, que está disponible con varias modificaciones. El fabricante asegura que la autonomía es la misma que la versión furgoneta y ofrece las mismas ventajas, como la ausencia de restricciones en su volumen o un suelo de carga completamente plano a 860 mm del suelo. Opel utilizó al especialista alemán en tuning Schoon Fahrzeug Systeme und Metalltechnik GmbH. Al igual que en la versión Van y derivadas, la motorización es la misma, capaz de entregar 100 kW/136 CV y ​​260 Nm de par máximo. Con una batería de 75 kWh, la autonomía alcanza los 328 km y la velocidad máxima está limitada a 130 km/h, suficiente para un vehículo N1. Para aplicaciones que no requieran una autonomía a largo plazo, también se puede optar por una batería de 50 kWh.

El Grupo Renault y Phoenix Mobility lanzan el ‘retrofit’ eléctrico de vehículos comerciales en la Re-Factory de Flins

El Grupo Renault y Phoenix Mobility, empresa con sede en Grenoble (Francia) especializada en la conversión de vehículos comerciales a la energía eléctrica, han acordado formar una asociación estratégica para el desarrollo y la explotación comercial de un kit de adaptación, el primero de este tipo en el mercado francés de vehículos comerciales.

En este nuevo episidio la compañía emite un podcast rememorando el legado de la histórica firma de camiones

El último capítulo de “Historias en Carretera by Iveco España” hace un homenaje a Pegaso, la histórica firma de camiones que ya forma parte del legado de España. Fran del Pozo y Dani Cesteros son los invitados especiales al podcast de Iveco, dos Pegasistas que han llevado el legado de Pegaso al Dakar a bordo de su incombustible ‘Egipcio’.

Renault se mantiene como la más vendida en nuestro país al cierre del primer semestre, sumando los derivados, las furgonetas y los pick-up

España retrocedió un 42,1% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de junio (ocho puntos mejor que el dato de mayo, a pesar de ser muy negativo), con un total de 4.634 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Citroën consiguió ser la marca más vendida, con 827 vehículos.

Siempre dedicada a la fabricación de butacas de pasajeros, para el autobús primero y luego para el tren, Emar pertenece desde 2016 al Grupo Kiel y es una de las 10 plantas de producción con que cuenta en todo el mundo.

Se ha optimizado la aerodinámica: reduciendo al máximo los consumos y emisiones, con la tecnología más avanzada y con el máximo nivel de conectividad, seguridad y confort

Todavía no ha pasado un año desde que conocimos la nueva Townstar de Nissan, que aparecía en el mercado para competir en el pujante segmento de los derivados de turismo.

La investigación ‘Vehículos de hidrógeno: Tendencias clave, análisis de segmentos y previsiones de mercado 2022-2027’ identificó los vehículos de hidrógeno como una alternativa cada vez más viable a los BEV (vehículos eléctricos de batería).

A comienzos de julio se registraban un total de 268.579 tarjetas de servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados es prestado en España por medio de un total de 268.579 autorizaciones, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

El bestseller celebra su aniversario de plata: ha dado forma a la escena de los autobuses urbanos como ningún otro autobús

Mayo se cerró con un total de 60.730 autorizaciones de servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 60.730 autorizaciones, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

Las ventas de vehículos comerciales descienden un 32,4% en el mes de junio, en la misma línea que en mayo, situando la pérdida acumulada del semestre en un 35,4%

España retrocedió un 32,4% en la venta de Comerciales durante el pasado mes de junio, con 10.446 unidades (medio millar menos que en mayo), según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

Ha estado presente en la 5ª edición del Salao Nacional do Transporte, que se celebra del 1 al 3 de julio en Pombal (Portugal) con todas sus propuestas

Michelin está presente en el Salao Nacional do Transporte, que celebra su quinta edición del 1 al 3 de julio en el pabellón Expocentro de Pombal, Portugal, con el lema "Realización, Transporte y Sostenibilidad", y Michelin será el ancla del evento One de los protagonistas, dedicada al sector del transporte de mercancías por carretera.

La mañana de ayer fue de doble trascendencia para la marca Fiat. Por un lado, inauguró un nuevo espacio propio dentro del hub comercial de Stellantis & You, en la madrileña calle de Doctor Esquerdo.

Los comerciales concluyen una primera parte del año para olvidar (-35,4% acumulado), mientras que los industriales consiguen evitar los número rojos (+5,1%)

El mes de junio ha registrado, de nuevo, un descenso en lo relacionado con las matriculaciones de vehículos comerciales para el transporte de mercancías, según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, mientras que los industriales repuntan de forma notable.

La preocupación por una movilidad más sostenible ya se encuentra instalada en la cultura de las firmas españolas

Los camiones eléctricos de batería (BEV) podrían suponer el 17% de las matriculaciones de camiones en 2025 a nivel mundial y llegar al 43% en 2030. Así lo entiende al menos Jamie Fox, uno de los principales analistas de la compañía Interact Analysis.

El quinto mes se cierra con un total de 38.045 compañías de servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 38.045 compañías, 380 más que en el mes precedente, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

Dachser Emission-Free Delivery, el concepto de distribución en los centros urbanos, todas las entregas se realizan con cero emisiones

El primer camión totalmente eléctrico de Dachser Spain ya ha llegado a Madrid. Desde este mes, el FUSO eCanter 100% eléctrico circula por el centro de la ciudad, demostrando la sostenibilidad de los servicios de distribución urbana del operador logístico. "Con el concepto, denominado Daschser Emission-Free Delivery realizamos entregas sin emisiones contaminantes, a nivel local, en una zona definida de la ciudad", explica Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser. "Este modelo de distribución ha ganado ya un premio federal de logística urbana sostenible en Alemania y actualmente se está implantado en once ciudades europeas, siendo Madrid una de las primeras”, concluye Silva.

Los vehículos actuales tienen ya capacidad de niveles de autonomía muy superiores a los que la regulación actual permite utilizar

La inversión en tecnología y la mejora de la conectividad deben desarrollarse para evolucionar los vehículos autónomos y conectados

Los datos de Acea correspondientes al mes de mayo indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte de mercancías no abandonan la senda descendente que vienen registrando en los meses anteriores, sumando ya 11 de forma consecutiva: -17,7% en el mes y -19,8% en el acumulado anual. Eso sí, las cantidades son ‘menos malas’ que en el mes anterior

Tiene una masa de carga útil de 6,1 m3 y una carga útil de 960 kg, así como una capacidad de remolque sobre un total de 1000 kg

Vivaro-e Hydrogen es un vehículo eléctrico alimentado por pilas de combustible de hidrógeno y una batería recargable. En comparación con la mecánica tradicional, la coherencia de su tecnología no afecta el espacio de carga. Tiene una autonomía de más de 400 km (WLTP1) y tarda solo tres minutos en repostar hidrógeno, lo que equivale al tiempo que se tarda en repostar gasóleo o gasolina en un coche convencional. Vivaro-e Hydrogen está disponible en las longitudes M y L (4,95 y 5,30 m respectivamente) y ya forma parte de la flota de varios operadores, como Miele, el fabricante alemán de electrodomésticos de alta gama.

La Nueva Renault Kangoo Furgón E-TECH es ahora más que nunca una furgoneta que responde a las necesidades cotidianas de los clientes

Ahora, 36 años después del primer prototipo de Master totalmente eléctrico y 10 años después de la primera venta pública de la Kangoo Z.E totalmente eléctrica, con más de 70.000 unidades vendidas desde entonces, Renault se ha consolidado como pionero mundial en el mercado europeo en vehículos eléctricos. Renault renueva su gama de vehículos industriales ligeros totalmente eléctricos, comenzando por el nuevo Kangoo Furgón E-TECH Eléctrico y el nuevo Master E-TECH Eléctrico de 52 kWh para una mayor flexibilidad y libertad sin compromisos.

Un total de 16 asociaciones vinculadas al transporte y la movilidad han querido elevar la voz ante la posibilidad existente de que Europa prohíba el motor de combustión, entendiendo que “las clases medias y bajas verían mermado su derecho a la movilidad asequible y se obstaculizaría la movilidad y el abastecimiento energético y de mercancías en la España rural y vaciada”.

La consultora Juniper ha elaborado un libro blanco en el que defiende que el hidrógeno ya está preparado para ser el combustible principal de la automoción en su conjunto.

Los FCV (Fuel Cell Vehicles) funcionan con hidrógeno y son más eficientes que los vehículos convencionales con motor de combustión interna. Los FCV no producen emisiones del tubo de escape, sino que sólo emiten vapor de agua y aire caliente. La pila de combustible fue demostrada a principios del siglo XIX por muchos científicos, como Humphry Davy y Christian Friedrich Schönbein. En general, se atribuye a William Grove, químico, físico y abogado, la invención de la pila de combustible en 1839.

'Connected Temperature' nace para satisfacer las necesidades de este sector y ayudar en lo máximo posible al cliente

Con la llegada del verano, nos centramos en el transporte de frío, que es un mercado muy grande en España, con una tasa de crecimiento anual del 5% debido al aumento de la demanda de la industria alimentaria (aumento esperado del 18%). comercio electrónico de alimentos en nuestro país). Con 155.000 vehículos dedicados al transporte de congelados (49% ligero, 23% medio y 28% pesado), el sector emplea a más de 20.000 personas en España y cuenta con 521 empresas, antes ubicadas en Andalucía (111 empresas), Murcia (91 ), Valencia (85) y Cataluña (45).

Arrival, compañía británica que propone un “nuevo y exclusivo método de diseño y producción de vehículos eléctricos equitativos por parte de microfábricas locales”, acaba de hacer público que su furgoneta Arrival ha obtenido la certificación de la UE y, por tanto, ya dispone de la homologación europea de vehículos completos (EUWVTA).

Un equipo de 2.000 profesionales con presencia en siete países. Estas son las grandes cifras de Globalvia, que se dedica a la explotación de sistemas ferroviarios y concesiones de autopistas, pero que tiene sus miras puestas en el transporte público a mayor escala.

Renault se mantiene como la más vendida en nuestro país en los primeros cinco meses del año, sumando los derivados, las furgonetas y los pick-up

España retrocedió un 50,1% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de mayo, con un total de 4.406 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Toyota consiguió ser la marca más vendida, con 855 vehículos.

El proyecto se compone de dos plantas de 13.200m2 y ofrece flexibilidad al permitir que operen dos clientes o alojar de uno solo

En Goodman, comprenden que el mundo está en constante cambio, por lo que proporcionan el espacio que necesitan las empresas para triunfar, con soluciones sostenibles y un servicio inigualable en ubicaciones de alta calidad. Las naves multiplantas están en auge, por la falta de suelo en Barcelona. La compañía es líder en esta tendencia, y acaba de terminar Goodman Castellbisbal Logistics Centre, su segundo proyecto inmologístico multiplanta en España.

La sede central de Scania en Sodertalje (Suecia) y la pista de pruebas de su 'demo center' han sido escenario de la presentación internacional de la nueva generación de autobuses y autocares de Scania.

  • 1