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    19 de agosto de 2022

Camiones

Las novedades van destinadas a los camiones, remolques y autobuses; las cuales se presentarán en la feria IAA Transportation 2022

La IAA Transportation 2022 contará entre sus expositores con el fabricante asiático, presentando sus últimas innovaciones

El camión Foton iBlue EV acaba de certificar la aprobación de tipo de vehículo completo europeo (WVTA) por parte de TÜV Rheinland

"El Grupo Volvo continuó teniendo buenos resultados en el segundo trimestre de 2022, con un fuerte crecimiento y una mejora de la rentabilidad. Aumentamos nuestras ventas netas en un 31%”, según las palabras de su presidente y director general, Martin Lundstedt.

Se suman a la alianza de cinco fabricantes japoneses para desarrollar soluciones de hidrógeno para camiones pesados

MAN Truck & Bus establece la producción a gran escala de baterías para camiones y autobuses eléctricos en la planta de Nuremberg, tras una inversión de 100 millones de euros que aseguran 350 puestos de trabajo. La capacidad a pleno rendimiento será de 100.000 sistemas al año

MAN Truck & Bus ganó en un total de cuatro categorías en los Premios ETM de este año. La ceremonia de entrega tuvo lugar durante el Future Congress Commercial Vehicles 2022, el pasado 1 de junio en Berlín

Tras el levantamiento de los peajes de la AP-7 el pasado mes Septiembre, ha venido culpando del aumento de vehículos en dicha vía exclusivamente a los camiones, pese a que ya venían circulando obligatoriamente por la autopista desde 2018 cuando se les prohibió circular por las carreteras nacionales paralelas. Por lo que Fenadismer considera “irracional” la prohibición , ya que afectaría al 60% de las exportaciones

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea) aplaude la posición adoptada la semana pasada por los Estados miembros de la UE sobre el Reglamento de Infraestructuras para Combustibles Alternativos.

El acero es producido por la empresa sueca de acero SSAB y los camiones eléctricos pesados de Volvo serán los primeros en incluirlo

Volvo, que es el primer fabricante de camiones del mundo en aplicar esta técnica, está introduciendo acero libre de fósiles en sus camiones. El acero es producido por la empresa sueca de acero SSAB y los camiones eléctricos pesados de Volvo serán los primeros en incluirlo. El acero de SSAB se produce utilizando una tecnología completamente nueva, basada en hidrógeno; la consecuencia es que ejerce un impacto climático mucho menor que el del acero producido convencionalmente. Su introducción a pequeña escala en los camiones eléctricos pesados de Volvo comenzará en el tercer trimestre de 2022.

La Comisión de Transportes del Congreso de los Diputados ha aprobado la PNL que busca solucionar la problemática de la inseguridad en los estacionamientos

El pasado martes de 17 de mayo, el Congreso de los Diputados aprobó la Proposición No de Ley (PNL) promovida por ERC que insta al Gobierno a construir más áreas de estacionamiento seguro para transportistas. También reclama una mayor cooperación entre los cuerpos policiales europeos para luchar contra las organizaciones criminales transnacionales.

Con esta adquisición incrementará la capacidad de transporte de la compañía logística en más de 3.000 pallets mensuales

La empresa de distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, se ha hecho con los servicios de un nuevo camión para sus desplazamiento en la Península. El vehículo reforzará la flota que realiza los viajes entre Madrid y Zaragoza.

Volvo Trucks ha celebrado en las instalaciones de Veinsur en Granada, un nuevo acto de impulso a su estrategia más sostenible

Iveco y Enel X anunciaron ayer la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) para explorar una posible colaboración que impulse el potencial de la electromovilidad para los vehículos industriales en Europa, centrándose en los vehículos industriales ligeros, los vehículos pesados y los autobuses.

Ya es una realidad que las tres empresan han dado el paso definitivo para formar una empresa conjunta para la infraestructura de carga en Europa

El informe de sostenibilidad de 2021 también contiene un compromiso con un balance neutral en cuanto a gases de efecto invernadero para 2050

Sin sostenibilidad, no hay futuro. De acuerdo con esta realización elemental, MAN Truck & Bus ha incorporado este tema firmemente en su estrategia corporativa por primera vez en sus más de cien años de historia. El compromiso a tal efecto está en el centro del informe de sostenibilidad de 2021 presentado al Pacto Mundial de las Naciones Unidas, la mayor iniciativa de sostenibilidad corporativa del mundo, por el fabricante de camiones y autobuses con sede en Múnich en junio de 2022. La estrategia está orientada siguiendo las directrices proporcionadas por el Pacto Mundial, del que MAN ha sido miembro durante muchos años, y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas.

El nuevo sucesor del FUSO eCanter celebra su estreno en Europa en la IAA Transportation 2022 en Hannover del 20 al 25 de septiembre

La filial de Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mftbc, "FUSO"), presentará la nueva generación de su FUSO eCanter en la IAA Transportation 2022 que se celebrará en Hannover del 20 al 25 de septiembre. Al igual que su predecesor producido en serie pequeña, el nuevo camión ligero con batería es el compañero ideal para una amplia gama de aplicaciones, desde la distribución en el centro de la ciudad hasta el paisajismo, las aplicaciones municipales, los servicios de remolque e incluso algunas tareas de construcción. La presentación del eCanter de nueva generación en Hannover coincide con su estreno en Europa.

La compañía ha puesto en marcha esta novedosa iniciativa sostenible que usa barcos propulsados por hidrógeno para las entregas

Las empresas están acelerando los esfuerzos de descarbonización, ya que la Unión Europea se ha fijado el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 55 % con respecto a los niveles de 1990 para 2030.

Nic. Christiansen Group se encargará de la distribución, ventas y apoyo al servicio de los productos BYD a través de su red de concesionarios danesa

BYD, el fabricante de referencia mundial de vehículos de nueva energía y baterías eléctricas, ha nombrado a Nic. Christiansen Group como distribuidor nacional de sus vehículos eléctricos para pasajeros en Dinamarca. Este nombramiento tiene especial importancia ya que es la primera vez que los vehículos eléctricos de pasajeros de BYD entran en el mercado danés de la automoción, marcando el inicio de una nueva era en la eMobility.

Se fabrica de forma flexible en la producción de camiones especiales y se electrifica en el Centro de Camiones del Futuro

Daimler Truck acelera la electrificación de su flota de vehículos: El Mercedes-Benz eEconic para uso municipal se va a fabricar en serie en la planta de Wörth, en el sur de Renania-Palatinado. Dentro de poco, el segundo modelo de los camiones Mercedes-Benz con batería saldrá de la línea de producción de Wörth, tras el lanzamiento en serie del eActros para el transporte urbano de distribución en octubre de 2021. El eEconic se ha desarrollado junto con los clientes y, tras unas intensas series de pruebas, se ha sometido a ensayos prácticos con clientes desde mayo de 2022. El primer vehículo de la producción en serie se entregará a Urbaser A/S, una empresa que opera en el sector de la eliminación de residuos en Dinamarca. Otros clientes ya han optado por el eEconic de producción en serie. Los vehículos se entregarán sucesivamente a lo largo del año.

El operador de transporte incorpora a Alberto Agulló como nuevo Driver Experience Manager

Agulló liderará la estrategia de la compañía para que los transportistas duerman más en casa y pasen más tiempo de calidad con sus familias. Liderará un equipo de seis hombres y también se centrará en mejorar las zonas de confort.

Durante 2021, el parque nacional de vehículos electrificados ha aumentado un 62% respecto al año anterior, pero suponen sólo el 0,54% del parque móvil

Los vehículos ligeros sin etiqueta o con Etiqueta B representan el 64,7% del parque y son los causantes del 91,4% de las emisiones contaminantes de NOx y el 92,7% de las emisiones de partículas

Será el próximo 2 de septiembre cuando entre en vigor la prohibición de realizar las labores de carga y descarga por parte de los conductores de vehículos de más de 7.5 tn de MMA, tanto en el origen como en el destino del servicio del transporte.

Amplía su exitosa gama de neumáticos EnduRace RD2 para camiones y autobuses con la llegada de dos nuevas medidas: 315/70 y 295/80

Los neumáticos Apollo, estándar para los camiones y autobuses comerciales brindan una tracción mejorada y un excelente rendimiento en todo tipo de clima. Además, también tiene una baja resistencia a la rodadura, lo que asegura un mayor kilometraje y una mayor durabilidad.

El Tipo A de Citroën fue el primer turismo fabricado en serie en el Viejo Continente, en 1919. Y poco después ya comenzó a ofrecer espacios de carga

La actual generación de camiones de competición con motor de combustión también estará permitida

Esto significa que podríamos ver camiones con motor tradicional y alternativo compitiendo uno contra otro en la misma pistaPodríamos ver camiones eléctricos e híbridos en el Campeonato Europeo de Carreras Goodyear FIA (ETRC), a partir del próximo año. De hecho, la Comisión de Carreras de Camiones de la FIA ha aprobado el Reglamento Técnico del Goodyear FIA ETRC 2023 durante una reunión celebrada a finales de junio en París. Por supuesto, también se permitirá la actual generación de camiones de carreras con motor de combustión. Esto significa que podríamos ver camiones con motor tradicional y alternativo compitiendo uno contra otro en la misma pista.

El mercado de camiones eléctricos crecerá exponencialmente en comparación con el de autobuses eléctricos

Esta es la previsión que se desprende del estudio actualizado de Interact Analysis, que cifra el mercado total de 18,2 millones de matriculaciones de camiones y autobuses en este mismo año, de las que, además, se apunta a los vehículos eléctricos rondarán los 634.000.

La inflación, el debilitamiento de la demanda, la inestabilidad social y la guerra en Ucrania están provocando una tremenda evolución de los precios del transporte de mercancías por carretera, revela el informe Ti / Upply / IRU Road Freight Rate Benchmark del segundo trimestre de 2022.

Hyundai Motor Company ha elegido Alemania para realizar pruebas con su camión pesado XCIENT Fuel Cell. Siete operadores de distintos ámbitos pondrán en servicio 27 unidades con la financiación del Ministerio Federal Alemán para la Industria Digital y el Transporte (BMDV).

Kässbohrer estará presente en la IAA Transportation 2022 entre el 20 y el 25 de septiembre, en Hannover, Alemania, manteniendo así su tradición de años de participación en el evento.

Iberdrola ha comenzado las pruebas del primer proyecto de electrificación del Corredor Mediterráneo que lidera junto a la compañía de transporte y logística Disfrimur y de la mano de Scania y la empresa especializada en electrónica de potencia, Ingeteam, para acelerar la descarbonización del transporte de mercancías, responsable del 29% de las emisiones dentro de su Sector.

El Grupo Sesé y Repsol, de la mano de Scania, que ha aportado su experiencia en el uso de HVO y con el apoyo de Seat, Cupra y el compromiso de Coca-Cola Europacific Partners, han arrancado un proyecto piloto con combustibles renovables por primera vez en España para impulsar la descarbonización en el transporte de mercancías y de automóviles, por carretera. Una flota de 10 camiones Scania del Grupo Sesé circularán hasta mayo de 2023 por España y Europa, utilizando biocombustibles avanzados.

El mes de julio ha registrado un dato positivo en lo relacionado con las matriculaciones de vehículos para el transporte, según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam. En concreto, un 18% más que en el mismo mes de 2021, sobre todo por el comportamiento de los camiones

Algo necesario para “satisfacer la creciente demanda de vehículos y maquinaria pesada con baterías”.

"Nuestro objetivo es liderar la transición hacia un sistema de transporte descarbonizado y tenemos la ambición a largo plazo de ofrecer a nuestros clientes soluciones 100% libres de fósiles”, afirma Martin Lundstedt

La firma es la más vendida en nuestro país tras los primeros seis meses, sumando los furgones y los camiones y chasis/cabina

España perdió un -22,1% (casi el doble que en el mes anterior) en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de junio, con un total de 5.812 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, superando ligeramente los 1.300 vehículos.

En el primer semestre de 2022, Quantron AG ha reforzado su posición en los vehículos comerciales eléctricos a batería o hidrógeno.

La compañía añade 18 nuevos estacionamientos de camiones autorizados con servicios básicos y supervisados ​​como duchas y baños, internet y opciones de compra de alimentos y bebidas

Asegurar al resto de conductores profesionales y proteger su seguridad y las cargas que transportan ha sido siempre la prioridad de OnTurtle. Como aliado para ayudar a mover mercancías de forma más eficiente, la compañía acaba de ampliar su red de aparcamientos seguros con 18 aparcamientos recién equipados y certificados en diferentes puntos de Europa. Estas estaciones de seguridad complementan las tres estaciones con las que cuenta la compañía hasta la fecha: Calais, Beziers y el área de servicio de OnTurtle - La Jonquera. En total, la compañía ofrece a sus clientes una red de 21 áreas de descanso seguras en diferentes regiones de Francia y España.

En este nuevo episidio la compañía emite un podcast rememorando el legado de la histórica firma de camiones

El último capítulo de “Historias en Carretera by Iveco España” hace un homenaje a Pegaso, la histórica firma de camiones que ya forma parte del legado de España. Fran del Pozo y Dani Cesteros son los invitados especiales al podcast de Iveco, dos Pegasistas que han llevado el legado de Pegaso al Dakar a bordo de su incombustible ‘Egipcio’.

Este compromiso se enmarca en la trayectoria que tiene como objetivo lograr la neutralidad de carbono en Europa para 2040

Entre 2018 y 2021, Renault redujo la huella de carbono de su transporte de mercancías en Europa en un 6,9%, superando su objetivo del 5,3%.

En el segundo trimestre de 2022, las ventas netas aumentaron un 2% hasta los 39.933 millones de coronas suecas (39.068)

Las entregas totales de vehículos disminuyeron un 25% durante el primer semestre de 2022, hasta 36.834 (49.229) unidades, encomparación con el mismo periodo del año anterior. Las ventas netas se mantuvieron sin cambios en comparación con el mismoperiodo del año anterior y ascendieron a 74.690 millones de coronas suecas (74.776); todo ello se une a la creciente demanda cuyo periodo se caracterizó por una gran incertidumbre debido a la cambiante situación macroeconómica y geopolítica mundial. Sin embargo, en los mercados clave de Scania, la actividad del transporte sigue siendo alta, lo que puede verse en los datos de losvehículos conectados de Scania. Los pedidos de camiones y autobuses y autocares en los primeros seis meses de 2022 disminuyeron un 48%, hasta 39.213 (75.437) vehículos, en comparación con 2021.

Discurso de Francesco Tanzi, director financiero de Iveco Group, durante las jornadas ‘Beyond Iveco Grouo Days’, celebradas en Turín hace unos días.

Manuel Fraile, director de Buses de MAN Truck & Bus Iberia, analiza para NEXOBUS.com el comportamiento de la compañía en lo que va de año, tratando de vaticinar lo que puede deparar el segundo semestre, a pesar de las dificultades.

Los datos de Acea correspondientes al mes de junio indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte de mercancías no abandonan la senda descendente que vienen registrando en los meses anteriores, completando así un año entero de caída: -22,5% en el mes (para un total de 144.210 unidades) y -20,3% en el acumulado del primer semestre.

Para apoyar a los transportistas brindándoles las mejores comodidades posibles la marca lanza este nuevo proyecto

Disponible de julio a septiembre, la nueva campaña permite ahorrar hoy para no gastar más mañana. Este procedimiento se enfoca en continuar apoyando a los clientes en su vida diaria, y le brinda la ventaja de asegurar el buen estado y la rentabilidad del vehículo, brindando la oportunidad de realizar un mantenimiento preventivo, que asegura tiempos de inactividad mínimos, con el objetivo final de evitarlos lo máximo posible.

Volta Trucks Studio en París es la primera de muchas sedes donde la empresa realizará negocios y saludará a los clientes durante la venta.

MAN Truck & Bus ha incorporado todo lo relacionado con la sostenibilidad a su estrategia corporativa, que se convierte en el eje central del informe de sostenibilidad 2021 que el fabricante germano presentó el pasado 9 de junio al Pacto Mundial de la ONU.

La asociación realiza una crítica sobre la situación crítica del Sector, uniendo la escasez de conductores con los aparcamientos seguros

"Con la que está cayendo ¿vamos a hablar de aparcamientos seguros? Pues sí, porque no es un tema menor, sino fundamental, ya que va ligado a la falta de profesionales en el transporte, uno de los grandes retos para el sector en los próximos años y también va ligado a la rentabilidad, debido a que la inseguridad y los robos en aumento provocan pérdidas millonarias cifradas, ya en 2007, en 8.000 millones de euros anuales, según un informe de la consultora holandesa NEA a petición del Parlamento Europeo", comenta Guitrans.

El Grupo Traton espera desarrollar, gracias a su alianza con el Grupo Volvo y Daimler Truck, una infraestructura de recarga para camiones eléctricos en toda Europa. En ese sentido, recuerda que “en la Unión Europea, el Reglamento de Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR) pretende establecer un marco estandarizado y obligatorio para las subvenciones a los vehículos pesados eléctricos. Por supuesto, esto incluye también la infraestructura de recarga. Aunque muchos expertos del Sector y del ámbito de la investigación consideran que la propuesta es un primer paso importante en la dirección correcta, también coinciden en que no va lo suficientemente lejos como para permitir un funcionamiento competitivo”.