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El Consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid ha mantenido reuniones con representantes de la Asociación AETRAM para discutir propuestas de mejora en el sector discrecional de transporte. También se considera modificar la legislación, crear un "bono escolar" y promover el transporte al trabajo. La Comunidad de Madrid estudiará el plan y tomará medidas como regular las plataformas digitales, crear un proyecto de transporte escolar compartido y actualizar el Observatorio de Costes COVIMAD. También se ayudará a flexibilizar los accesos a las Zonas de Bajas Emisiones ante futuras restricciones.

Confebus e Iberdrola han firmado un acuerdo de colaboración para que las empresas de Confebus tengan acceso a soluciones personalizadas de electrificación. Ambas entidades trabajarán juntas en soluciones innovadoras y Confebus continuará apoyando la movilidad eléctrica.

El alcalde de Madrid se unió a la campaña contra el cáncer infantil organizada por la Fundación Aladina. EMT Madrid también participa en la campaña, vinilando uno de sus autobuses y mostrando información en las pantallas interiores de los autobuses municipales. La fundación brinda apoyo integral a niños y familias afectados por el cáncer. El convenio entre el Ayuntamiento y la Fundación Aladina será renovado para seguir sensibilizando sobre el cáncer infantil.

Aproximadamente el 8% de las carreteras del Estado presentan un alto riesgo de peligrosidad, y el número de tramos de riesgo elevado ha aumentado con respecto al anterior informe realizado al respecto.

Euromaster destaca la importancia de la seguridad en los viajes en autobús durante Semana Santa, enfatizando en los sistemas de frenado, iluminación y parabrisas. La empresa se compromete a garantizar el mantenimiento adecuado de los vehículos para asegurar la seguridad de los pasajeros.

La Comunidad de Madrid ha presentado su Plan de Inspección para 2024, enfocándose en diferentes tipos de transporte y destacando la importancia de eliminar conductas que distorsionen el mercado. Por su parte, Aetram propuso medidas adicionales, como aumentar el control de servicios de transporte en plataformas digitales y combatir la competencia desleal.

En 2050, las emisiones del escenario de referencia son un 21% más altas que las de 2020, mientras que las de todos los demás escenarios son menores que las de 2020.

Desde el 1 de enero de 2024, las personas mayores de 65 años ya pueden viajar gratis en los autobuses de Galicia. Esta medida, de la que ya disfrutaban desde antes los menores de 21 años, fue presupuestada en las cuentas gallegas para este año, buscando con ella seguir incentivando el uso del transporte público.

La estación de autobuses de Alicante acogió durante 2023 a más de 2.000.000 de viajeros, un dato que supone un crecimiento de más del 15% con respecto a 2022 y del 20% en comparación al último año prepandemia.

A partir de 2024, los abonos mensuales del transporte público en Madrid tendrán una rebaja del 60%, beneficiando a unos 7 millones de usuarios y ahorrándoles 30 millones de euros al mes. También se anunció que menores, jóvenes y desempleados podrán disfrutar del transporte gratuito, aunque no se ha especificado la edad para considerarse "joven". Además, se mantendrán descuentos y gratuidad en otros servicios de transporte.

Los abonos recurrentes, junto con el programa 'Verano Joven' (cuatro millones de viajes registrados entre el 15 de junio y el 15 de septiembre) han permitido, durante estos meses, que los ciudadanos nos desplacemos por un coste mínimo por cualquier lugar del país. Durante su discurso de investidura, el recién reelegido presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, fijó como prioridades alcanzar el pleno empleo, aumentar el poder adquisitivo, reducir las listas de espera médicas, revalorizar las pensiones, mejorar el acceso a la vivienda y avanzar en igualdad y cohesión territorial. En este sentido, anunció que el Gobierno adoptará iniciativas para que "el poder adquisitivo de los españoles vuelva a crecer" a medio y largo plazo, pero también en los próximos meses, como la gratuidad del transporte público, desde el próximo 1 de enero de 2024, para todos los menores y los jóvenes y las personas desempleadas.

Del total de 57 ciudades analizadas por Facua-Consumidores en Acción, comparando el precio de sus billetes univiaje o sencillos en el último año, Vigo es la que presenta una mayor subida, del 10%, pasando de 1,35 en 2022 a 1,49 euros en 2023. Esta misma línea de ascenso se repite en A Coruña (8,3%, de 1,20 a 1,30 euros), un 7,1% en Zaragoza y Pamplona (de 1,40 a 1,50 euros) y un 6,7% en Tarragona (de 1,50 a 1,60 euros).

Como bien apunta Webfleet, 2024 se presenta como “decisivo” en dos aspectos, especialmente: la seguridad y la descarbonización.

El presidente de la Xunta de Galicia Alfonso Rueda ha querido hacer hincapié en la apuesta del gobierno por el transporte público. Durante la inauguración de la III Feria de transporte de viajeros por carretera Expobús Iberia 2023, que se que ha tenido lugar en la Feria Internacional de Galicia Abanca, ha destacado el desarrollo de medidas como la gratuidad de las líneas interurbanas de autobús para los menores de 21 años, y ha anunciado que esta se extenderá también a los mayores de 65 años a partir del próximo de 2024.

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, ha destacado en el Parlamento que 160.000 menores de 21 años viajan gratis en el autobús interurbano con la tarjeta Xente Nova, que permitió un ahorro familiar de siete millones de euros en lo que va de año. Además, ha explicado que el objetivo de la Xunta es cerrar este año con 6 millones de viajes bonificados gracias al empleo de este dispositivo, lo que significaría un millón más que el año pasado. Esta iniciativa autonómica está teniendo una “acogida espectacular”, batiendo récords como en el pasado mes de julio, con la expedición de 4.209 tarjetas. Así, recordó que el Gobierno gallego destina una inversión anual de nueve millones de euros para materializar el funcionamiento de esta tarjeta que posibilita un promedio de ahorro para las familias que consigue los 1.000 € anuales.

No es que tengamos como país la peor climatología de Europa, y por fortuna, los equipos de limpieza de las carreteras son cada día mejores.

Transcalit, el Gremi de Transport y Maquinaria de la Construcciò de Cataluña, AGTC, Astac Condal y Transprime, principales asociaciones de transportistas del ámbito catalán, han acogido con satisfacción la anulación de la primera Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona por parte del Tribunal Supremo.

Este estancamiento se debe, en gran medida, a la falta de coordinación entre los agentes clave -ministerios, consejerías de educación, ayuntamientos, DGT, policías, centros escolares, estudiantes, AMPAs, padres, asociaciones vecinales, empresas, etc-, que además no tienen una visión global de la normativa y soluciones que les aplica. Así lo han constatado los expertos reunidos en el Think Tank EMS sobre ‘Movilidad escolar: ¿Una asignatura pendiente?’ que Empresas por la Movilidad Sostenible ha celebrado junto a Matawan y que ha identificado más de 20 barreras que frenan el desarrollo de dicha movilidad educativa y ha planteado más de 30 propuestas de solución para su impulso, que se han recogido en un White Paper.

La Xunta de Galicia continúa avanzando en la transformación de los sistemas de transporte para ofrecer una movilidad alternativa, eficiente y respetuosa con el medioambiente. Así al menos lo ha asegurado la conselleira de Infraestructuras y Movilidad Ethel Vázquez, que en la inauguración de la jornada 'Presente y futuro de la movilidad eléctrica en Galicia', organizada por la Cámara de Comercio de A Coruña en colaboración con Iberdrola, ha subrayado la importancia de proporcionar sistemas que respondan a las necesidades de los ciudadanos a la vez que mitigan el impacto medioambiental y el ruido asociados al tráfico.

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados es prestado en España por medio de un total de 267.171 autorizaciones, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

La encuesta revela los artículos más populares para este mes de compras con descuentos. Y hay un claro ganador en los tres periodos analizados: ropa y calzado, que se convierte en la categoría más mencionada entre quienes harán compras en el Black Friday (52,1 %) y en el Cyber Monday (36,9 %) y en el pasado Singles Day del 11 de noviembre. Le siguen Ocio y TV, con el 32,7 % de los usuarios durante el Black Friday, el 26,9 % en el Cyber Monday y el 18,9 % en el Singles Day. Y, después, despuntan los móviles, con una media del 20 % en los tres periodos de ofertas: uno de cada cinco usuarios.

La segunda jornada del 9º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas, celebrada ayer a las afueras de Madrid, albergó una mesa redonda de la máxima actualidad para el Sector en general: las 44 toneladas.

El pasado mes de agosto se cerró con una cifra rozando los 336 millones de pasajeros en el transporte público en España, lo que se traduce en un +22,5% más que en el mismo mes del año 2022 y un punto por encima del dato de julio.

España se ha marcado el objetivo de logar la neutralidad en sus emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2050, un plan ambicioso que incluye medidas como la prohibición de la venta de vehículos de combustión en híbridos en 2035. Este tipo de políticas junto a la presencia de las zonas de bajas emisiones obliga a las empresas a adaptarse y reconsiderar sus políticas de movilidad, lo que está haciendo a muchas de ellas decantarse por vehículos eléctricos.

Las matriculaciones de tractoras registraron el pasado mes de septiembre un descenso del -19,6% (un total de 1.142 unidades), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

El BOC publicó la orden de subvenciones de la Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente por la que se convocan subvenciones, por importe de 90.000 euros, para el fomento del transporte público regular de estudiantes universitarios para el curso 2023-2024. El objetivo de estas ayudas es dar una respuesta al colectivo universitario, paliando los costes económicos que deben soportar las familias de los estudiantes ni residentes en el área de influencia de los centros educativos, además de fomentar una nueva cultura de movilidad sostenible en la que se prime el uso del transporte colectivo como aquel con menores externalidades sociales y ambientales.

May López es directora de Desarrollo de la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible y profesora de OBS Business School, entidad para la que ha elaborado el informe ‘Movilidad Eléctrica en España: Situación actual, objetivos y retos a abordar’.

El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado la propuesta mediante la cual se propone a Medlog S.A., empresa del grupo MSC, como potencial socio estratégico para su Área de Mercancías. Tras su aprobación por el Consejo de Administración de Renfe, la compañía elevará su propuesta a la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos y, posteriormente, al Consejo de Ministros.

En 2023, la inversión en el sector industrial y logístico en el País Vasco asciende a 82,7 millones de euros, por encima del volumen alcanzado en todo 2022 (68,6 millones de euros). Si se compara con el dato de 2018, cuando se alcanzó la cifra de 27 millones de euros, la inversión desde entonces se ha más que triplicado. Por el lado de las rentabilidades, CBRE destaca que en el País Vasco son mayores que en otros mercados, lo que está despertando el interés inversor.

Revisar los planes de contingencia para dotar al sistema de transporte de una capacidad de recuperación que tenga en cuenta las necesidades de los distintos usuarios es otro de los objetivos que plantea el ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, elaborado por Steer para la Comisión Europea.

La decisión del Consejo de Europa de retrasar dos años la obligatoriedad de la norma Euro 7 ha sido acogida “con satisfacción por parte de la IRU”, que ve cómo sus peticiones y las del Sector del transporte por carretera parecen haber sido tenidas en consideración.