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3 de mayo de 2025
OBSERVATORIO PERMANENTE DE LA MOROSIDAD
05/09/2019@06:00:00
Como se recordará, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha el mes de julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el Sector del Transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en el Sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.
DATOS DE MARZO 2019
12/04/2019@06:00:00
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha el mes de julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el Sector del Transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en el Sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.
Los plazos de pago se sitúan en 80 días, frente a los 83 de septiembre, según el Observatorio Permanente de la Morosidad
15/11/2018@06:00:00
16/10/2018@06:00:00
Según pone de manifiesto el Observatorio Permanente de la Morosidad y los Pagos en el Sector del Transporte por Carretera, se reduce en más de seis días el plazo en el que los proveedores de transporte cobran de sus clientes los cargadores.
Los plazos de pago se sitúan en 83 días, frente a los 78 días de agosto, según el Observatorio Permanente de la Morosidad
09/10/2018@06:00:00
10/07/2018@06:00:00
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha el mes de Julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en nuestro sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.
Estos plazos hacen que el 67% de los clientes transportistas incumplan la Ley de morosidad
14/06/2018@06:00:00
Se trata de una insólita modalidad de “confirming con anticipo obligatorio”
13/06/2018@06:00:00
Ante el nuevo Gobierno, el presidente de la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM), Antoni Cañete, espera y confía en que el nuevo Ejecutivo y todos los grupos parlamentarios apoyen la aprobación de la Propuesta de Ley de Refuerzo de Lucha contra la Morosidad, ahora en trámite parlamentario. En este sentido, la PMcM quiere recordar que los numerosos avances realizados en materia de plazos de pago con la aprobación de la nueva Ley de Contratos del Sector Público “perderían gran parte de su utilidad si no se aprueba un régimen sancionador que castigue sus incumplimientos, que está contemplado precisamente en la Propuesta de Ley de Refuerzo de Lucha contra la Morosidad”.
El 61% de los clientes de los transportistas incumple la legislación vigente de pagos
07/05/2018@06:00:00
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha el mes de julio de 2012 el observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en el Sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.
Los plazos de pago están en 78 días, incumpliendo la Ley de morosidad un 59% de los clientes
08/03/2018@06:00:00
la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha el mes de Julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en nuestro sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.
Fenadismer publica los resultados del observatorio permanentes de la morosidad y los pagos en el Sector
13/10/2017@06:00:00
Fenadismer ha publicado los resultados del observatorio permanentes de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España
09/10/2017@06:00:00
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