mulas

En los inicios del siglo XX, la ciudad contaba con un sistema de transporte urbano pionero: los tranvías tirados por mulas. Estos tranvías conectaban Puerta Real, Riazor y la estación del Norte, que se encontraba en la Gaiteira. Se utilizaban seis carruajes, cada uno tirado por un par de mulas. Para su correcto funcionamiento, se construyeron aproximadamente tres kilómetros y medio de vías.

En la última sesión del pleno municipal de A Coruña, la ciudad ha decidido solicitar a la Xunta de Galicia la creación de un Consorcio Metropolitano de Transportes, que tendría como objetivo mejorar las conexiones con los municipios del área metropolitana. Pese a la negativa del Partido Poputar, el BNG instó al gobierno autonómica a acordar con todos los municipios de la comarca la puerta en marcha de dicho proyecto, así como a responsabilizarse de sus competencias en la materia ofreciendo un servicio de transporte por autobús adaptado a las necesidades de la población y no solo a los intereses de las empresas.

Tras la aprobación del Estudio Informativo, el Boletín Oficial de Castilla y León ha publicado el inicio del periodo de información pública del documento que recoge el proyecto del nuevo puente sobre el río Esla que conectará la carretera estatal N-625 con la carretera autonómica LE-213. El Estudio Informativo tiene por objeto definir las posibles soluciones para un nuevo puente sobre el río Esla que permita conectar las carreteras N-625 y LE-213. Para ello se plantean tres alternativas que pretenden mejorar la conexión de los pueblos del curso medio del Esla entre Gradefes y Mansilla de las Mulas.

Las empresa encargada del transporte urbano de Zaragoza, Tuzsa, ha clausurado la muestra "Un viaje en el tiempo", sobre la historia del transporte en la ciudad, que ha estado expuesta en la Sala Longinos del Paraninfo de la Universidad de la capital aragonesa, desde el pasado 28 de Noviembre.

El consejero de Fomento, Antonio Silván, ha presentado recientemente la nueva zona de transporte a la demanda en Toreno, que beneficia a 5.635 leoneses residentes de la zona. Este nuevo servicio se implanta con ocho rutas, que atienden a tres municipios y 29 núcleos de población, de los que siete carecían de servicio con anterioridad.