Paquetería

Según algunos estudios elaborados por la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos, la jornada media de trabajo “supera las 13 horas de conducción”, siendo ésta una de las razones de los “15 accidentes mortales de este colectivo el pasado año”.

Esto es lo que vaticina el informe elaborado por Nia Hudson, jefa del equipo de investigación, y Paul Chapman, redactor jefe, de la consultora Ti, que indica que en 2022 la evolución inducida por la pandemia sobre el correo urgente y la paquetería ha disminuido y la inflación mundial ha actuado como un freno a la demanda, lo que ha provocado una fuerte caída de los volúmenes hasta 2022.

Un informe elaborado por Nia Hudson, jefa del equipo de investigación, y Paul Chapman, redactor jefe, de la consultora Ti, indica que en 2022 la evolución inducida por la pandemia sobre el correo urgente y la paquetería ha disminuido y la inflación mundial ha actuado como un freno a la demanda, lo que ha provocado una fuerte caída de los volúmenes hasta 2022.

El informe elaborado por Nia Hudson, jefa del equipo de investigación, y Paul Chapman, redactor jefe, de la consultora Ti, indica que en 2022 la evolución inducida por la pandemia sobre el correo urgente y la paquetería ha disminuido y la inflación mundial ha actuado como un freno a la demanda, lo que ha provocado una fuerte caída de los volúmenes hasta 2022.

CTT Express, filial de paquetería urgente del Grupo CTT, anunció que en este primer semestre los ingresos de la compañía aumentaron un 4% hasta los 60 millones de euros. Del mismo modo, el Grupo CTT, operado por Portugal Post, Banco CTT y el operador ibérico de paquetería urgente CTT Express, reportó buenos datos para los primeros seis meses del año con un aumento de los ingresos del 8% a más de 440 millones de euros.

Después del Black Friday más digital hasta la fecha, el cual ha consolidado la tendencia en constante aumento de este año hacia la digitalización de las compras, llegan nuevos desafíos logísticos.

El pasado viernes se celebró, una vez más, el Black Friday, el viernes donde más compras se realizan en el año y la fecha clave que da el pistoletazo de salida a la campaña de Navidad y a las rebajas que la siguen. Para hacer frente a este incremento de las ventas y de la actividad logística, Seur ha reforzado con 600 nuevas incorporaciones en Madrid. Cifra que sitúa a esta comunidad como una de las que más contrataciones ha realizado la compañía logística en esta época.

Las empresas de paquetería y logística moverán 50 millones de envíos correspondientes a las compras del Black Friday, que este año tendrá lugar el 27 de noviembre y que será, debido a la pandemia, el viernes negro más digital de nuestra historia. Se trata de volúmenes un 30% superior a los registrados el año pasado, según ha confirmado UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España.

La compañía italiana confía de nuevo en los paqueteros de la española

CTT Express, la filial de paquetería urgente del Grupo CTT, ha registrado un aumento del 23% en la facturación de su división durante el primer trimestre del año, consolidando así una sólida tendencia de crecimiento sostenido en el ámbito ibérico. Este resultado se ha visto impulsado por el auge del comercio electrónico, la apuesta por soluciones logísticas ágiles y eficientes y una continua modernización de su red de distribución.

El Grupo Correos, en su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la cercanía con el cliente, desplegará una nueva red propia de puntos de conveniencia bajo la denominación de “Punto Correos” y en la que los clientes, tanto de la filial de paquetería urgente, Correos Express, como de la matriz, Correos, podrán hacer operaciones de entrega y recogida de paquetes, así como de logística inversa. De este modo, el Grupo Correos ampliará sus puntos de atención a lo largo de este año con el objetivo de alcanzar los 13.000 a final de 2025, lo que supone una de las redes más amplias del mercado.

El Grupo InPost ha cerrado el primer trimestre de 2025 con un sólido desempeño, destacando un volumen de 272 millones de paquetes, lo que representa un incremento interanual del 12% y supera ampliamente el crecimiento del ecommerce en sus principales mercados. La compañía prevé un crecimiento interanual cercano al 20% para el segundo trimestre de 2025, impulsado por su continua expansión internacional y la consolidación de nuevas adquisiciones estratégicas.

CTT Express, filial española del Grupo ibérico CTT, ha presentado los avances más relevantes de su estrategia ambiental durante 2024, reforzando su compromiso con un modelo de negocio más sostenible y alineado con los principios de la economía circular.

DHL eCommerce ha inaugurado un nuevo sistema de clasificación automatizado de paquetería en su centro logístico de CIM Vallès (Barcelona), una infraestructura que consolida su papel como hub nacional e internacional dentro de la red de la compañía. Esta mejora ha supuesto una inversión de 17 millones de euros y ha permitido duplicar la capacidad operativa, alcanzando una capacidad de 17.000 paquetes por hora.

InPost ha sellado un acuerdo de colaboración con Dia para la instalación de sus Lockers en algunas de las tiendas de la cadena, lo que permitirá impulsar los envíos a no domicilio en el mercado español.

InPost ha dado un audaz salto en su expansión internacional con la adquisición de Yodel, una de las mayores empresas de paquetería del Reino Unido. Con esta operación, InPost se posiciona como la tercera empresa logística agnóstica del país, acelerando su crecimiento y redefiniendo el sector al combinar soluciones de envío a domicilio y a no domicilio bajo una única y potente marca.

Correos Express, empresa de paquetería urgente del Grupo Correos, ha obtenido la certificación del nuevo Esquema Nacional de Seguridad (ENS), consolidando su apuesta por la ciberseguridad y situándose dentro del 10% de las empresas de logística y paquetería urgente que cuentan con este reconocimiento.

InPost ha sido elegida Mejor Servicio del Año en la categoría de mensajería y paquetería por los consumidores españoles en una macroencuesta que evalúa cada año a empresas, marcas y comercios. Un galardón que refuerza el papel de los Punto Pack y Lockers de InPost en la vida de los usuarios que ya eligen la opción de envíos a no domicilio cuando hacen compras online.

CTT Express, anuncia el cierre de 2024 con cifras récord en la división de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, que superan los 479 millones de euros, lo que representa un crecimiento superior al 40% en este segmento. Este sólido desempeño también se refleja en el volumen de actividad, con un total de 141 millones de envíos entregados en España y Portugal a lo largo del año.

Correos Express ha presentado Paq Punto, un producto con entrega en 24 horas que permite a los destinatarios recoger sus paquetes en más de 10.000 puntos de entrega en toda España, según el horario comercial que cada uno de estos puntos ofrezca, y con 7 días de almacenamiento desde que se deposita el paquete en la dirección seleccionada.

Durante las rebajas, el extravío de paquetes se dispara, afectando tanto a empresas como a consumidores. Un simple error en la etiqueta o la falta de información centralizada puede impedir la entrega, generando costes adicionales, retrasos e insatisfacción, un problema que se agrava en periodos de alto volumen de envíos. Y esta situación es comprometida, pues según un estudio con 1.000 consumidores españoles, el 66% evitará volver a comprar si no recibe su pedido a tiempo, y un 23% dejará de visitar una tienda online tras una mala experiencia con el transportista.

El Ministro de Economía, Carlos Cuerpo, anunció un aumento del impuesto al gasóleo de 10 céntimos por litro, lo que afectaría gravemente al sector del transporte en España. Las asociaciones de transportistas rechazan la medida, advirtiendo que comprometería la rentabilidad de pymes y autónomos, y piden alternativas viables.Desde el sector, las asociaciones y grupos de transportistas han mostrado un rechazo unánime a esta subida. Con más de 25.000 millones de litros de gasóleo consumidos anualmente –de los cuales aproximadamente la mitad se destina al transporte público de mercancías–, la medida afectaría a más de 170.000 vehículos.

Del 2 al 5 de junio de 2025, Transport Logistic reunirá en Múnich a líderes globales del sector para analizar el papel transformador de la inteligencia artificial (IA) y la sostenibilidad en la logística. Con el aumento del volumen de transporte y la creciente exigencia de criterios sostenibles, la IA se posiciona como una herramienta clave para optimizar procesos, mejorar la eficiencia y cumplir con las nuevas normativas de reporte.

En un contexto económico marcado por grandes desafíos, las pequeñas y medianas empresas (pymes) en Europa enfrentan una creciente presión para mantener su operatividad y competitividad. Este panorama hace que las entregas B2B, que representan aproximadamente el 45% del mercado europeo de transporte urgente y paquetería, sean un elemento crucial para la sostenibilidad empresarial. Según el informe 2B Recipient Barometer, elaborado por Geopost, grupo al que pertenece SEUR, el cumplimiento de las expectativas de entrega se ha convertido en un factor clave en la estrategia de las pymes.

Dachser ha integrado cinco nuevos vehículos eléctricos en su flota para el reparto de última milla en Madrid, como parte de su compromiso con la distribución urbana respetuosa con el medio ambiente. Estos nuevos camiones, fabricados por JAC Motors, se suman a la iniciativa Dachser Emission-Free Delivery, un proyecto que comenzó en 2022 y que ahora se refuerza con unidades adicionales que potenciarán la entrega de productos sin emisiones en la capital española.

Prologis ha inaugurado hoy oficialmente su edificio logístico Sant Boi DC7, un activo de última milla de 7.131 metros cuadrados ubicado en la primera corona de Barcelona. El evento ha estado presidido por el Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo de España, Lluïsa Moret, alcaldesa de Sant Boi de Llobregat, Cristian Oller, head of asset management del Sur de Europa de Prologis, y Luis Rodríguez, director financiero de CTT Express.

TDI, empresa centrada en soluciones informáticas para la gestión de expediciones multi-sitio y multi-transporte, ha consolidado su presencia en las principales empresas del Sector en España. Y es que, según los datos más recientes del Registro Mercantil de España, 8 de las 10 principales compañías de paquetería en el país ya están conectadas con sus soluciones, permitiéndole abordar nuevas oportunidades de negocio y ofrecer soluciones altamente competitivas en comparación con sus competidores.

El consejo de administración de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales ha aprobado el Plan Estratégico 2024-2028 de Correos, destinado a la transformación, recuperación y reposicionamiento de la empresa pública con el fin de cambiar su modelo de negocio y situarla en una senda de rentabilidad.

UPS reportó ingresos de 21.800 millones de dólares en el segundo trimestre de 2024, un descenso del 1,1% interanual. El beneficio de explotación cayó un 30,1%. A pesar de la disminución, se observó un crecimiento en volumen en EE.UU. por primera vez en nueve trimestres. Se ajustan las proyecciones para 2024.

UPS ha hecho públicos sus resultados del segundo trimestre de 2024, en el que ha obtenido unos ingresos de 21.800 millones de dólares, lo que representa un descenso del 1,1% respecto al mismo periodo del año anterior. El beneficio de explotación, por su parte, ha sido de 1.900 millones de dólares, un 30,1% menos que en 2023, mientras que las ganancias diluidas por acción fueron de 1,65 dólares en el trimestre y las ganancias diluidas ajustadas por acción de 1,79 dólares, disminuyendo un 29,5%.

La DGT ha anunciado una reducción en la tasa de alcoholemia permitida para conductores profesionales, de 0,15 mg/l a 0,10 mg/l, con el objetivo de promover una conducción más segura y responsable. Esta medida forma parte de una estrategia para reducir accidentes viales y fomentar hábitos prudentes entre los conductores.

Correos será por quinto año consecutivo, el Operador Logístico Oficial de La Vuelta a España. Así lo han confirmado Pedro Saura, presidente de Correos, Pedro Saura, y Javier Guillén, director general de Unipublic, quienes han renovado la alianza que mantienen ambas entidades desde el año 2020 y que consolida a la compañía postal y de paquetería en esta posición.

Seur ha mejorado su servicio miSEUR+ para ofrecer una entrega flexible y conveniente a los consumidores online. Entre las mejoras se incluye un horario de entrega ampliado, entregas urgentes adicionales, almacenamiento de paquetes y cancelación gratuita. La división Seur Now opera con vehículos sostenibles en varias ciudades españolas, destacando por su alta tasa de éxito en las entregas.