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    29 de enero de 2022

reduccion emisiones

Este iniciativa solidaria se ha llevado a cabo junto con Bridgestone y Mmartinyca

Monbus ha decidido patrocinar la construcción de una pista de baloncesto en Wruko (Etiopía) a base de neumáticos reciclados. Este proyecto comenzó hace aproximadamente un año, gracias a Mmartinyca y la colaboración de Bridgestone.

La compañía mueve alrededor del millón de unidades entregadas al año. El 95% de las entregas a cliente llegan en plazo

La logística es un elemento clave en la percepción de calidad del cliente y de su satisfacción y así lo entendió Eurofred en el año 2009.

El proyecto Falcon busca desarrollar un camión remolque que reduzca el consumo de carburante

Uno de los objetivos clave en el desarrollo de los camiones Renault Trucks es la reducción del consumo de carburante. No solo por aumentar de esta forma la rentabilidad de las emperezas, sino también para disminuir el impacto medioambiental de sus vehículos.

El mejor y mayor acceso a las nuevas tecnologías ha motivado muchos cambios en nuestros hábitos de consumo. El crecimiento del sector del ‘e-commerce’ es imparable y enfrenta a muchos retos a los principales actores del ámbito comercial. Uno de ellos es el logístico, que en las últimas décadas no ha parado de crecer, pero con ello también han aumentado las emisiones de gases de efecto invernadero.

La desaparición de gases contaminantes del transporte por carretera debería vincularse a mejoras en seguridad y a aumentar la eficacia si se quieren alcanzar las metas de reducción de CO2 de la UE.

Las repercusiones del uso del software logístico en las emisiones de CO2 y la rentabilidad han sido objeto recientemente de un estudio

TimoCom, la mayor plataforma de transportes de Europa, realiza una valiosa contribución a la protección medioambiental gracias a sus diferentes aplicaciones para la optimización de la capacidad de los camiones. Las repercusiones del uso del software logístico en las emisiones de CO2 y la rentabilidad han sido objeto recientemente de un estudio realizado por la empresa italiana GreenRouter, con unos resultados prometedores.

El proyecto se basa en la reutilización de los contenedores que llegan o salen de almacenes, evitando que viajen en vacío en algún momento

Bajo el nombre de ‘Reusing and Sharing’, en 2014 el departamento de logística de Eurofred puso en marcha un innovador proyecto cuyo objetivo es reducir los costes de transporte y, con ellos, las emisiones de CO2 a la atmósfera. El proyecto se basa en la reutilización, con otras empresas, de los contenedores que llegan o salen de sus almacenes, evitando que viajen en vacío.

Sabedores del impacto que su trabajo tiene sobre el medio ambiente, Seur ha adquirido de manera voluntaria el compromiso de compensar las emisiones de CO2e (gases de efecto invernadero) generados por el transporte, con el fin reforzar su objetivo de contribuir al desarrollo sostenible.

La compañía diariamente mide, reduce y compensa su huella de carbono, colaborando con proveedores y clientes

Sabedores del impacto que su trabajo tiene sobre el medio ambiente, Seur ha adquirido de manera voluntaria el compromiso de compensar las emisiones de CO2e (gases de efecto invernadero) generados por el transporte, con el fin reforzar su objetivo de contribuir al desarrollo sostenible.

Un estudio publicado por Castrol Professional estima que la marca ha evitado la emisión de 5.260.000 toneladas de CO2 desde 2005 gracias al uso de lubricantes con bajo grado de viscosidad. Castrol se ha convertido en la primera gama de lubricantes de motor con certificación mundial de neutralidad en CO2.

El acuerdo nace para promover el uso del gas natural comprimido como vía para potenciar la movilidad sostenible

EDP, Seat y Volkswagen-Audi España han firmado un Memorandum of Understanding (MoU) con el objetivo de impulsar el desarrollo de vehículos de Gas Natural Vehicular y de las infraestructuras necesarias para potenciar la utilización de este combustible alternativo como vía para potenciar una movilidad sostenible.

Así lo demuestra un estudio realizado por la marca para cuantificar el impacto medioambiental de su lubricante

Un estudio publicado por Castrol Professional estima que la marca ha evitado la emisión de 5.260.000 toneladas de CO2 desde 2005 gracias al uso de lubricantes con bajo grado de viscosidad. Castrol se ha convertido en la primera gama de lubricantes de motor con certificación mundial de neutralidad en CO

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