RVK

Solaris Bus & Coach ha llegado a dos nuevos acuerdos con los que seguir afianzando su posición en el mercado de soluciones de transporte sostenible. En total, la empresa entregará un total de 42 autobuses en dos países, dando continuidad a los buenos datos obtenidos en 2023 y consolidando su crecimiento a nivel global.

La ciudad alemana de Colonia ha anunciado su cuarto pedido de autobuses de hidrógeno a Solaris, con el que busca subrayar su compromiso con las soluciones de transporte ecológicas. En concreto, ha adquirido un total de 20 autobuses de hidrógeno, que incluyen nueve Urbino 12 y once Urbino 18 lo que eleva el número de vehículos de Solaris en su flota a los 84.

Solaris es un socio con gran experiencia en lo que respecta al despliegue de la tecnología del hidrógeno en el ámbito del transporte público. 40 clientes de 10 países europeos ya han firmado contratos con el fabricante y han realizado pedidos de más de 700 vehículos.

Van Hool ha obtenido un importante contrato con RVK Köln y WSW Wuppertal (Alemania) para suministrar 40 autobuses de hidrógeno de última generación. Este pedido consta de 30 autobuses con pila de combustible para Colonia y 10 para Wuppertal, lo que lo convierte en el pedido más grande para vehículos propulsados ​​por hidrógeno que se haya realizado en Europa. Se construirán en la fábrica de Van Hool en Koningshooikt (Bélgica) y se entregarán en la primavera de 2019.

VDL ha hecho entrega, en el último semestre, de un total de cuatro unidades Phileas de 18 metros con célula o pila de combustible. En mayo se entregaron dos vehículos a RVK, en Colonia (Alemania), y en agosto otros dos a GVB, la empresa de transporte público urbano de Ámsterdam.

No sólo será el primer Phileas que esté provisto de motor de hidrógeno y célula de combustible, también el primer vehículo con esa longitud en presentar dichas características: Hasta ahora sólo se habían fabricado modelos con una longitud máxima de 13,5 metros.