SC5

La compañía fue fundada en 1944 por José Sunsundegui y hasta los años '80 se dedicó a la reparación de material ferroviario, pasando en esa década a carrozar autobuses y autocares. En la actualidad, Sunsundegui carroza los modelos SC7, SC5 y SB3 en sus versiones low entry, piso alto e incluyendo versiones articuladas, sobre chasis Volvo, MAN, Scania y Mercedes. La empresa cuenta con 240 trabajadores.

Sunsundegui fue fundada en 1944 por José Sunsundegui, y hasta los años ‘80 se dedicó a la reparación de material ferroviario, pasando en esa década al segmento de los autobuses y autocares. En la actualidad, Sunsundegui carroza los modelos SC7, SC5 y SB3 (en sus versiones Low Entry y piso alto, incluyendo versiones articuladas) sobre chasis Volvo, MAN, Scania y Mercedes. La empresa cuenta con 280 trabajadores.

Autocares Berzosa ha confiado en Sunsundegui y estrena un SC5 carrozado sobre chasis Volvo B8R. La empresa fue fundada en el año 1992 por Emilio Berzosa Ortega. Oferta un servicio discrecional de viajeros, rutas escolares, bodas, turismo y excursiones. Para ello dispone de una flota con autocares de 25 a 60 plazas con vehículo adaptado a personas con movilidad reducida.

El mayor operador de Dubai, RTA (Roads and Transport Authority), ha adjudicado el contrato de suministro y mantenimiento de 143 autocares de lujo a FAMCO (distribuidor de Volvo en el Golfo Pérsico). Estos vehículos van a ser carrozados por Sunsundegui sobre chasis Volvo B11R de la serie Euro 6. En concreto, el modelo que ha sido adjudicado es el SC5 de 13 metros.

Desde su habitual ubicación justo a la entrada del pabellón 9, Sunsundegui dio la bienvenida a los visitantes de la FIAA con dos novedades de producto. Juan Ignacio Murillo, su director general, fue el encargado de anunciarlas, así como la nueva campaña de promoción de la compañía, bajo el lema 'Actitud.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Andrey Solntsev es el director comercial nacional y de Exportación de Sunsundegui y se ha encargado de contar a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

"El primer taller de Sunsundegui fue fundado en Irún, en 1944, por el empresario irunés José Sunsundegui".

Sunsundegui ha presentado a los representantes de la Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid (Aetram) su proyecto global de apuesta empresarial de implantación en el mercado en su sede de Alsasua (Navarra).

El miércoles 13 de noviembre entró en funcionamiento la concesión del nuevo servicio de transporte público por carretera entre Pamplona/Iruña y Soria, que será la primera línea del Plan Integral de Transporte Interurbano de Viajeros por carretera (PITNA) que se pondrá en funcionamiento.

La empresa ourensana Gavilanes ha adquirido un SC5 carrozado sobre chasis Volvo B11R de 13 metros de longitud y capacidad para 59 pasajeros. El vehículo cuenta con preinstalación de plataforma elevadora DHRB3-880 tras el eje trasero y carriles para una plaza PMR, toma USB para el guía y letrero Atlas curvo de luz led blanca con consola incorporada colocado en el salpicadero; lente Fresnel en la luna de la puerta delantera y kit de transporte escolar con mampara de cristal detrás del conductor, rótulos de transporte escolar delante y detrás del vehículo y cinturón de tres puntos de anclaje en la plaza central de la última fila.

La empresa gallega Melytour estrena el SC7 que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis MAN RR2 con suspensión independiente, 13 metros de longitud y capacidad para 55 pasajeros. El vehículo, además de los depósitos de 480 y 200 litros, incorpora uno más de 200 litros. Dispone de faros Bi-LED y pilotos de balizamiento, así como espejo de emergencia en la bodega y lente Fresnel en la puerta delantera.

La empresa ubicada en Las Palmas de Gran Canaria Guaguas Gumidafe, acaba de adquirir un SC5 carrozado sobre chasis Scania K450, con suspensión independiente, 13 metros de longitud y capacidad para 59 pasajeros. El vehículo dispone de 29 tomas dobles USB en el portaequipajes y equipo de sonido radio ACT-550 con reproductor de CD y DVD ACT 501. Cuenta también con WiFi Azimut M310 4G. Tanto el conductor como el guía también podrán hacer uso de sendos puertos USB colocados en el salpicadero de la zona del guía y en la guantera del conductor.

La empresa granadina de transporte de viajeros por carretera Granada Vip Bus acaba de adquirir un nuevo SC5 que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Volvo B11R de la serie Euro 6, respetuoso con el medio ambiente. El autocar, de 13 metros de longitud, está preparado para transportar a 59 personas cómodamente.

La empresa madrileña Francisco Larrea acaba de adquirir dos autocares que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Volvo B11R. Se trata de un SC7 con suspensión delantera independiente de 15 metros de longitud, tres ejes y capacidad para 71 pasajeros, y un SC5 con suspensión rígida, también de 15 metros, tres ejes y capacidad para 71 pasajeros.

Volvo Buses y Famco Al Futtaim Auto & Machinery Co (Famco) han asegurado un pedido para 143 autobuses interurbanos de Dubai Roads and Transport Authority (RTA). Los vehículos serán los primeros autobuses estándar Euro 6 en el Medio Oriente. El pedido de 143 autobuses interurbanos de lujo Volvo no es solo el mayor acuerdo de Famco con el RTA hasta la fecha, sino también la mayor compra individual de interurbanos por parte de cualquier autoridad de transporte en la región. También es la primera vez que los autobuses Euro 6 operarán comercialmente en Medio Oriente. Los autocares serán entregados durante un período de dos años.

La empresa vallisoletana Autocares Valbuena ha adquirido recientemente un SC5 que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Volvo B8R, con suspensión rígida, 10 metros de longitud y 43 plazas.

La empresa de transporte de viajeros por carretera Autocares Montijano acaba de retirar de las instalaciones de Sunsundegui el nuevo SC7 que le han carrozado sobre chasis MAN RR2, con suspensión delantera independiente, de 13 metros de longitud y capacidad para 57 pasajeros.

La empresa de autocares Axaquia Bus, creada en el año 2015 con sede en Torre del Mar y perteneciente al grupo Valle-Niza, acaba de estrenar un SC5 que Sunsundegui ha carrozado sobre chasis Volvo 311R 380 de la Serie Euro VI, de baja emisión de CO2. Este vehículo de 13 metros de longitud está preparado para transportar a 59 pasajeros cómodamente y cuenta con voladizo en el estribo que maximiza el número de butacas.

La empresa portuguesa Talenter ha adquirido un SC5 de Sunsundegui de 13 metros de longitud, montado sobre un chasis MAN RR2.

Se trata del modelo Astral le Volvo B8RLE, de 12,5 metros de longitud y 3,10 metros de altura, de 41 plazas cada uno de ellos.

Ayer, 23 de mayo, el Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, inauguraba la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2017 junto al Director General de Transporte por Carretera del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral, Rafael Barbadillo copresidente de Confebús y Miguel Aguilar, director de la FIAA. Las marcas comienzan la presentación de las últimas novedades para el sector.

Sunsundegui ha realizado la entrega de un SC7 a la empresa de alquiler de autocares Jiménez Dorado; un SC7 que se va a dedicar al transporte escolar. El vehículo dispone de 55 plazas y tiene 13,10 metros de longitud. Está montado sobre un chasis MAN RR2 440 S.I, y dispone de rótulo, modelo ATLAS 960 recto, colocado en el salpicadero. Faros bi-led, USB en la guantera del conductor y en la zona guía completan el equipamiento.

Tanto la empresa Cabrero S.A (ECSA), operador vallisoletano, como la empresa de transporte de pasajeros por carretera Autocares Romerías, han confiado en Sunsundegui con la adquisición de dos autocares de la marca.

La empresa ponferradina Autos Pelines, dirigida por el empresario berciano D.Manrique Alonso, acaba de recibir el primer autocar Volvo B8R, con carrocería SC5 de Sunsundegui, el vehículo tiene 10, 35 metrso de longitud, además de una capacidad máxima de 43 plazas, más conductor y guía.

FIAA 2014, Feria Internacional del Autobús y del Autocar, organizada por Ifema y que se celebrará del 28 al 31 de octubre en Madrid, es el escaparate del esfuerzo en I+D+i del Sector, al mostrar los últimos modelos de las marcas y las principales novedades de la industria, según recoge la organización.

Algunas de las principales firmas de la industria de autobuses y autocares que estarán presentes en FIAA 2014, han querido elevar la expectación sobre el salón adelantando algunas de las novedades que presentarán entre los días 28 al 31 de octubre en los pabellones 7 y 9 de la Feria de Madrid.