sostenibles

El proyecto de I+D Nextbus ya ha finalizado habiendo logrado diseñar, desarrollar y validar experimentalmente un innovador sistema modular para el interior de los autobuses compuesto por piezas de termoplástico técnico. Así, se ha conseguido que este sistema integre soluciones técnicas pioneras en el sector y adaptadas a las versiones eléctricas de estos vehículos. Por otra parte, también cabe destacar que Nextbus se ha focalizado en desarrollar nuevas tecnologías y materiales termoplásticos más respetuosos con el medio ambiente para aplicar en el sector del autobús.

Big data, análisis avanzado y automatización permiten a las organizaciones gestionar la cadena de suministro digitalmente. Robótica, inteligencia artificial, aprendizaje automático y cadenas de suministro circulares sostenibles son claves para el futuro diseño de la logística. Se espera una mayor seguridad de datos y ciberseguridad para proteger las redes globales interconectadas. Los gestores de la cadena de suministro deben apoyar el transporte de bienes esenciales.

Goodyear ha desarrollado un neumático compuesto en un 90% por materiales sostenibles, que ofrece menor fricción al rodar y mayor ahorro de combustible. La empresa lanzó ya un neumático con hasta el 70% de materiales sostenibles.

Ford ha vivido un año de gran éxito con el plan Ford+: producción de vehículos electrificados, nuevas tecnologías al servicio del cliente y productos sostenibles, accesibles, inclusivos, seguros y productivos. Estos son los 10 hitos que han marcado un apasionante 2022 para la marca.

Las ventas de autobuses de cero emisiones se han multiplicado por más de seis de 2016 a 2021 (de 400 a 2.500). "En 2021, los trenes motrices totalmente eléctricos representaron el 10% de las ventas de autobuses nuevos que superaron la misma proporción en automóviles de pasajeros". Esta proporción tiene en cuenta todas las categorías de autobuses, mientras que se centra en los autobuses urbanos, los vehículos eléctricos representaron en 2021 más del 20% del mercado en Europa (y el 30% en la primera mitad de 2022).

VDL está de vuelta al frente de los principales vendedores de autobuses electrónicos en Europa. El fabricante holandés tuvo 242 autobuses eléctricos registrados en la primera mitad de 2022, con BYD – ADL siguiendo de cerca con 221 unidades. Tercero, ¡sorpresa!, Yutong con 217 autobuses electrónicos entregados. Luego el Mercedes eCitaro, Iveco Bus, MAN. Solo en séptimo lugar, Solaris: la compañía ha estado liderando el mercado de e-bus en Europa en 2021 (y lo mismo debe decirse de 2020). De todos modos, el proveedor polaco sigue en la cima de las matriculaciones en el período 2012-junio de 2022, con 1.225 unidades (segundo, VDL con 1.211).

Estos autobuses son las primeras unidades con emisiones Euro 6E en España. Van a estar propulsados por biometano producido a partir de los residuos recogidos por la propia Mancomunidad. Si bien actualmente el gas proviene de la red (100% Gas Natural de origen renovable), próximamente será la primera vez que una ciudad española tratará sus residuos y los destina como primer uso a mover sus autobuses. Esta adquisición supone la valorización de los residuos y la reducción de emisiones de CO2 en más de un 90% al servicio de un transporte más sostenible.

La profunda transformación del sector logístico en Europa no es solo consecuencia de los cambios generados por la pandemia, sino también de una conexión cada vez más patente con las nuevas tendencias del comercio electrónico. La satisfacción del cliente se ha convertido en el núcleo de las compras online: variables como el precio, la variedad de productos y la rapidez de entrega son factores determinantes a la hora de decantarse por un comercio electrónico u otro.

El pasado mes de diciembre, el Gobierno de Portugal publicó una línea de ayudas para la adquisición de vehículos limpios para el transporte colectivo de pasajeros a través de un procedimiento de licitación pública. Esta Comunicación se enmarca en el Reglamento (UE) n.° en el Componente 15 - Movilidad Sostenible del Plan de Recuperación y Resiliencia de Portugal, de conformidad con la Decisión Comunitaria COM (2021) 321.

Profesionales y expertos de todo el mundo se han dado cita en la capital china para estas tres jornadas de exposiciones y conferencias

La empresa plantará un árbol por cada encuesta realizada

La segunda parte de la entrevista que nos ha concedido el director general de Irizar e-mobility, Iñigo Etxeberria, pone el acento en la oferta de producto y en las previsiones que maneja la marca de cara al futuro, que pasan por seguir innovando en todas las parcelas de la compañía.

Duplicar su cuota de mercado en nuestro país es el objetivo de Nissan para el ejercicio 2023, y para ello se irán incorporando modelos eléctricos, según afirma Marta Marimón, brand manager de Nissan LCV, en línea con la estrategia global de la marca.

Iveco puso en el mercado durante el año pasado la versión eléctrica de su nueva Daily, que contribuirá, según las palabras de Andrés Redolar, director de la unidad de negocio de Ligeros de la marca, a mejorar un 2022 "muy bueno en términos de resultados, también para la red".

El pasado 24 de abril comenzaba la cumbre mundial sobre logística sostenible del grupo DPDHL en Valencia, capital sostenible europea de 2024, con el objetivo de desarrollar una logística más limpia y ecológica. Le preguntamos a Manuel Borrás sobre el papel de la sostenibilidad en el futuro de la logística y qué ruta seguirá DHL Express en este sentido.

Ya queda menos de un mes para que Barcelona se convierta en el epicentro mundial del transporte urbano.

La empresa espera poder comercializar estos vehículos en la segunda mitad de esta década

Continuando con la explicación sobre la presencia de los combustibles alternativos y sostenibles en las 10 principales empresas del mercado a nivel internacional, Marta Chiriatti, analista de investigación de Ti, confirma que “todas las empresas analizadas utilizan vehículos eléctricos e híbridos, y algunas también han empezado a utilizar otros combustibles alternativos, como pilas de hidrógeno, gas natural y biocombustibles”.

Volvo Buses ha firmado una carta de intenciones con el principal carrocero de autocares y autobuses Sunsundegui con la intención de producir carrocerías bajo licencia para el Volvo 9.700 y el Volvo 9.900. Se espera que la producción comience en 2024 y que los primeros modelos salgan al mercado en 2025. El acuerdo incluye carrocerías para la nueva plataforma de autocares de bajo consumo de Volvo Buses, para los modelos lanzados en 2022. Bajo el nuevo modelo de negocio en Europa, Volvo Buses seguirá siendo l a interfaz con el cliente y continuará proporcionando servicios de tiempo de actividad y piezas de repuesto, tanto para las próximas nuevas ofertas como para los clientes que ya tienen autobuses Volvo en su flota actual.

La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.

"Es un honor para mí, darles la bienvenida al Congreso Anual de Confebus. Constituye una oportunidad única para que los líderes y expertos del Sector del transporte de viajeros de nuestro país se reúnan, compartan conocimientos y establezcan contactos profesionales. Este congreso nos brinda la oportunidad de reflexionar sobre los éxitos y desafíos de los años pasados y de mirar hacia el futuro.

Los combustibles alternativos conforman otro apartado del estudio realizado por Marta Chiriatti, analista de investigación de Ti, en el que compara “las capacidades tecnológicas de las mayores empresas europeas de transporte de mercancías por carretera”.

DHL celebra su primera cumbre mundial sobre logística sostenible. El evento pionero, que se está celebrando en Valencia-Capital Verde de Europa para 2024, desde el pasado 25 de abril, hasta hoy 27; se ha diseñado para que expertos en logística y sostenibilidad de todos los sectores colaboren, desarrollen soluciones innovadoras y den un paso más hacia una logística más ecológica y limpia.

La compañía servicios al transporte internacional OnTurtle acaba de celebrar sus primeros 28 años al servicio de sus clientes.

Son ya muchos los años que han pasado desde que Scania realizó una apuesta clara por la sostenibilidad. En todo este tiempo, sus motores han ganado en potencia reduciendo su consumo, la gama de combustibles alternativos no ha dejado de crecer, las fábricas y sedes se han convertido en instalaciones sostenibles y cuentan con energía renovable, a lo que se suman otras iniciativas y proyectos para compensar emisiones.

El pasado martes, 11 de abril, se publicó en el Boletín Oficial de la Región de Murcia (BORM) la convocatoria de ayudas destinadas a que autónomos y pymes del sector del transporte de viajeros y mercancías puedan modernizar sus sistemas de gestión y mejorar el servicio que prestan a través de la digitalización y la puesta en marcha de procesos más sostenibles.

La consultora internacional McKinsey, por medio de Kersten Heineke, Nicholas Laverty, Timo Möller y Felix Zieglerlas, ha elaborado un análisis de las "tendencias regionales en todo el mundo para explorar los complejos cambios que podrían transformar el sector de la movilidad de aquí a 2035".

Se trata del primer vehículo totalmente elétrico de 16 toneladas de peso