Thales

Grupo Renault, Atos, Dassault Systèmes, Orange, STMicroelectronics y Thales, junto con Software République y la región Île-de-France (Francia), presentan el proyecto "IA para Movilidad Urbana". El desafío busca soluciones innovadoras de movilidad con IA relacionadas con vehículos ligeros. El ganador recibirá una subvención de hasta 500.000 €. La incubadora Software République ofrece asistencia a emprendedores que buscan iniciativas relacionadas con la movilidad sostenible, segura y inteligente. Île-de-France es una región de Europa ideal para la inversión extranjera en Inteligencia Artificial.Grupo Renault, Atos, Dassault Systèmes, Orange, STMicroelectronics y Thales junto con Software République y la región Île-de-France (Francia) lanzan el desafío "Inteligencia Artificial para Movilidad Urbana" para encontrar soluciones innovadoras relacionadas con vehículos ligeros. El ganador recibirá una subvención de hasta 500.000 € y contará con el apoyo de la incubadora Software République para desarrollar su proyecto. Île-de-France es un destacado punto de innovación en Inteligencia Artificial.

La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha un clúster integrado por 22 organizaciones para desarrollar el blockchain en la región y a nivel nacional. Entre ellas se encuentra Usyncro, la única compañía especializada en la actividad logística y que utiliza tecnologías como blockchain o la inteligencia artificial.

Indra, una de las principales empresas globales de consultoría y tecnología, ha empezado a trabajar en el diseño y desarrollo de un framework de interoperabilidad que será la base de una futura plataforma de transporte europea en la que los ciudadanos podrán planificar su viaje y reservar en un solo clic un billete a su destino, que incluya desde el aparcamiento para su vehículo privado hasta tren, avión, metro, autobús y/o servicio de car sharing.

ID Logistics, uno de los principales operadores logísticos de Francia, ha anunciado unos ingresos anuales de 1.070 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 15% y del 9,8% en base comparable (con ámbito de consolidación y tipos de cambio constantes). En el cuarto trimestre de 2016, los ingresos del Grupo se sitúan en 335,8 millones de euros, un 34,1% más y un 10,3% más en base comparable.

Más de 30 técnicos e investigadores en I+D+i de la Universidad de Sevilla trabajan actualmente en un proyecto destinado a optimizar los tráficos y los servicios y operaciones logísticas del Puerto de Sevilla, a través de la aplicación de innovaciones en las nuevas tecnologías de la información y la comunicación (TIC).

Más de 30 técnicos e investigadores en I+D+i de la Universidad de Sevilla trabajan actualmente en un proyecto destinado a optimizar los tráficos y los servicios y operaciones logísticas del Puerto de Sevilla, a través de la aplicación de innovaciones en las nuevas tecnologías de la información y la comunicación (TIC).

Más de 30 técnicos e investigadores en I+D+i de la Universidad de Sevilla trabajan actualmente en un proyecto destinado a optimizar los tráficos y los servicios y operaciones logísticas del Puerto de Sevilla, a través de la aplicación de innovaciones en las nuevas tecnologías de la información y la comunicación (TIC).

La estrecha relación entre GMV con la agencia francesa del espacio (CNES) y otras empresas del sector aeroespacial, han hecho necesaria una presencia más estable y cercana en el país galo. La nueva empresa filial, situada en Touluse, permitirá dar una mayor cobertura a sus clientes de referencia en Francia.

La multinacional tecnológica española GMV ha formalizado la constitución de una nueva sociedad filial en Francia, continuando así su proyecto de expansión a nivel internacional. Con esta filial, la compañía pretende consolidar los diferentes sectores tecnológicos en los que trabaja, como el transporte.

Hace escasos días se ha presentado el proyecto Instant Mobility, orientado a optimizar la movilidad en las ciudades, a través de la mejora de su congestión circulatoria, gracias al desarrollo de un nuevo ‘smartphone’ que aprovechará la tecnología disponible a través de Internet en el año 2015.

Hace escasos días se ha presentado el proyecto Instant Mobility, orientado a optimizar la movilidad en las ciudades, a través de la mejora de su congestión circulatoria, gracias al desarrollo de un nuevo ‘smartphone’ que aprovechará la tecnología disponible a través de Internet en el año 2015.

Alberto Parrondo, será el nuevo presidente de Thales España, sustituyendo en el cargo a Antonio Hermosín, que se jubila tras 38 años en el Grupo Thales, empresa líder mundial en Electrónica, Tecnología y Sistemas. Este madrileño tiene 44 años y es licenciado en Ciencias Matemáticas por la UCM, PDG por la Escuela de Negocios IESE y Master en Gestión de Administración Pública por la University of South California