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Tribunal Supremo

¿A PAGAR MÁS AÚN?

La moda de los peajes abusivos de la vecina Guipúzcoa, declarados ilegales, se puede extender a Vizcaya, a pesar de que Guipúzcoa ha anunciado que cesará en el cobro de éstos

Cuando se publique en los próximos días la sentencia que lo declara nulo

Transportes reactiva la pérdida de honorabilidad de las empresas pese a la sentencia del TS que anuló parcialmente su regulación

Pese a los esfuerzos judiciales de la Diputación de Guipúzcoa para mantener los peajes a camiones en la N-1 y A-15, el TS desestima el recurso de casación

CONSECUENCIAS DE LA SENTENCIA DEL TRIBUNAL SUPREMO

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) denuncia la incorporación de un millar de personas al subsector del transporte ligero en los dos últimos meses, sin titulación alguna y con vehículos de transporte de cualquier edad. Este importante incremento se produce, según la patronal, tras eliminar el Tribunal Supremo el requisito de antigüedad máxima para acceder por primera vez al Sector.

La sentencia es firme, aunque el Tribunal tendrá que decidir si se aplica retroactivamente

El Tribunal Supremo ha desestimado el recurso de la asociación que agrupa a las estaciones de ITV en toda España (AECA-ITV) que solicitaba dejar sin efecto el auto que paraliza cautelarmente la aplicación de la orden que recortaba el plazo de vigencia de la revisión técnica de los millones de vehículos afectados durante el estado de alarma.

INTERVENCIÓN EN EL SENADO

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), José Luis Ábalos, ha confirmado que el Gobierno no restablecerá los requisitos de acceso al sector del transporte de mercancías por carretera. Ha sido, según ha informado Fenadismer, en una respuesta a la pregunta parlamentaria planteada por la senadora de ERC, Laura Castel, en la que le interpelaba si tenía previsto modificar el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) para introducir nuevos requisitos de acceso al Sector para la consecución de los objetivos de ordenación del Sector y mejora de medioambiente y la seguridad vial.

El Supremo la absuelve de conductas anticompetitivas

El único requisito es poseer el Título de Bachiller o FP de grado medio

Solo exigible para empresarios, no a quienes pretendan ejercer como conductores profesionales

El Tribunal Supremo ha validado el requisito de poseer bachillerato o FP para obtener el título profesional de transportista que recoge el nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), que fue aprobado en 2019, al ser conforme con la regulación europea de acceso al sector del transporte, según informa la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer).

Se tendrán que paralizar todos los expedientes hasta que se tramite un nuevo proyecto legal

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el pasado viernes el extracto de la sentencia del Tribunal Supremo que declara nula la regulación contenida en el nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) sobre el procedimiento establecido para decretar la pérdida del requisito de honorabilidad, según informa la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer).

La CETM solicita al Gobierno que modifique la norma que perjudica a los transportistas

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha informado de una nueva sentencia del Tribunal Supremo que desestima que la fecha de validez de la ITV contabilice desde la fecha prevista y no desde el momento en el que el vehículo pasa la inspección. Por esta razón, solicita al Gobierno que modifique la norma que establece ese modo de actuar.