vehículos industriales

El nuevo plan de ayudas deja de lado a camiones y autobuses en pro de descarbonizar y electrificar el parque automovilístico

La empresa que cuida y limpia los vehículos plantea crecer en ventas en este complicado año

El PR Manager de Toyota España, Jaime Arruz, nos desvela sus objetivos

Alberto Linares, Director de Logísitica y Preventa de Scania Ibérica, ha charlado con NEXOTRANS sobre la nueva dirección asitida EAS de Scania, toda una revolución en el transporte profesional de mercancías por carretera

Estrechar lazos con autónomos y pequeñas flotas y consolidarse con grandes flotistas, claves

La caída de la actividad económica por la pandemia del nuevo coronavirus SARS-CoV-2 pasa factura también a las matriculaciones. Las ventas de camiones y autobuses en España se han hundido, en concreto, un 23,7% en todo 2020, hasta 21.416 unidades, por culpa de los confinamientos y crisis económica a raíz de la sanitaria y las restricciones

La veintena de protacontenedores alquilados son PC-Ideal, de tipo extensible

El dato de noviembre es bueno, aunque no en el conjunto del año

Alquiber Quality ha presentado sus resultados de actividad durante los primeros seis meses de 2020, registrando crecimientos de flota, ingresos y EBITDA respecto al mismo periodo del año pasado gracias, sobre todo, a la positiva evolución del área de Renting Flexible de vehículos comerciales e industriales. En el caso de los ingresos el aumento ha sido del 9,9%, hasta los 26,2 millones de euros, y el beneficio operativo (EBITDA) ha subido un 9,5%, hasta los 14,1 millones de euros.

El grupo español Istobal ha desarrollado una novedosa línea para la higienización integral de vehículos industriales con la que amplía su gama de equipos de lavado para el sector del transporte con nuevas tecnologías para la higienización de flotas de camiones, autobuses, furgonetas y vehículos ferroviarios, entre otros, dando respuesta así a las nuevas necesidades de limpieza derivadas de la Covid-19.

La producción de vehículos comerciales e industriales en España acumula un total de 266.178 unidades en los primeros ochos meses del año, una cifra que logra reducir su caída hasta un 30,3% en el conjunto del año, según los datos recogidos por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Las matriculaciones de los vehículos comerciales ligeros y de los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses han vuelto a caer en agosto, tras la escasa mejoraría presentada el pasado mes de julio. Los datos reflejan un descenso del 24,4% respecto a 2019 en el primero de los casos y del 7% en el segundo.

Lecitrailer ha participado como expositor en la primera Feria nacional de Vehículos Industriales de Ocasión celebrada a finales del pasado mes de septiembre en el recinto ferial de Fercam de Manzanares, Ciudad Real.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de agosto decrecieron un 30,8% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 74.490 unidades. Esta caída responde, sobre todo, al efecto comparativo respecto a los volúmenes alcanzados en agosto de 2018, un mes anormal en cuanto a entregas de vehículos. En agosto de 2018, se matricularon 107.692 unidades, un hito histórico en el sentido de que fue el mejor agosto en ventas de la serie, con un incremento del 48%. Esta subida respondió a la entrada en vigor el 1 de septiembre de la normativa de medición de emisiones WLTP y RDE para partículas.

Cojali, empresa líder en desarrollo de software de diagnosis y tecnologías para la gestión de vehículos industriales, participa en la próxima edición de Comtrans 2019, que tiene lugar en Moscú (Rusia) desde el 2 al 7 de septiembre.

En noviembre de 2016, el número de vehículos industriales en la Unión Europea ha aumentado en casi 204.000 unidades, lo que supone una subida de más del 13% con respecto al mes anterior, confirmando el buen año del Sector.