Volvo Truck

Volvo Trucks ha comenzado a realizar pruebas con vehículos de pilas de combustible alimentadas por hidrógeno, tecnología con la que espera alcanzar una autonomía cercana a los 1.000 km.

Volvo Trucks es el primer fabricante de camiones del mundo que incorporará acero sin fósiles en sus vehículos. El material es producido por la empresa sueca SSAB y los eléctricos de la marca serán los primeros fabricados con este material, a partir del tercer trimestre de 2022.

El Volvo FH con I-Save ha salido ganador en cuanto ahorro de combustible en diversas pruebas independientes. Estas han sido realizadas por revistas especializadas que analizaban la combinación de consumo de diésel y AdBlue. EL vehículo de la compañía ha sido el elegido pese a que no contaba con las últimas actualizaciones de Volvo en la materia.

Volvo Trucks ha puesto en funcionamiento su primera planta dedicada al montaje de baterías para la propulsión eléctrica. Se encuentra en la ciudad belga de Gante y busca suministrar baterías a toda la red de camiones pesados eléctricos de la compañía.

Volvo Trucks ha iniciado el proceso de venta de su gama de camiones eléctricos pesados. La oferta está compuesta por el Volvo FH, el Volvo FM y el Volvo FMX. Su producción en serie comenzará en otoño en su planta de Gotemburgo, pero el sistema de pedidos ya está habilitado.

Volvo Trucks ha celebrado en las instalaciones de Veinsur en Granada, un nuevo acto de impulso a su estrategia más sostenible

Este acuerdo se suma a un pedido anterior de 16 vehículos del mismo modelo, y se convierte en el pedido comercial más grande hasta la fecha de camiones eléctricos de Volvo Trucks.

Volvo está añadiendo mejoras basadas en reducir el consumo y optimizar el ahorro de emisiones al concepto I-Save de Volvo Trucks, a la vez que también introducen perfeccionamientos en cuanto a la conducción. Este concepto también engloba en sí la tecnología del motor así como su respectivo software y medidas de reducción de resistencia del aire, todo ello para lograr un objetivo común: conseguir un incremento de la eficiencia energética.

El mes de enero ha registrado una doble tendencia en lo que respecta a las matriculaciones de vehículos para el transporte de mercancías, según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

Ha ocupado diversos cargos durante más de 10 años tanto en la dirección comercial, como responsable de flotas y gestión de grandes cuentas en multinacionales como Michelin y Bridgestone.