Más de diez meses de crecimiento en 2015, el mercado de la UE se ha ampliado (+ 11,6%), por un total de 1.706.662 vehículos comerciales. Durante el mismo periodo, España (+ 36,5%), el Reino Unido (+ 16,6%), Italia (+ 9,8%), Alemania (+ 2,7%) y Francia (+ 2,1%) todos ha experimentado una mejoría.
Vehículos comerciales ligeros (LCV) de hasta 3,5 toneladas
En octubre de 2015, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros ascendieron a 150,984 unidades, un 7,3% más en comparación con el mes de octubre de 2014. Esto marcó el 26 mes consecutivo de crecimiento en el segmento. España (+ 24,9%), Italia (+ 7,0%), el Reino Unido (+ 6,2%), Alemania (+ 4,0%) y Francia (+ 1,6%) contribuyeron positivamente a la recuperación.
Es el 26º mes consecutivo de crecimiento en el segmento
De enero a octubre de 2015, 1.40, 985 nuevas furgonetas se registraron en la UE (+ 10,8%). España (+ 35,5%), el Reino Unido (+ 16,3%), Italia (+ 8,5%) y Alemania (+ 2,6%) vieron la demanda de furgonetas aumentar durante este período, mientras que Francia mantenido estable (+ 0,9%).
Nuevos vehículos comerciales pesados (VHC) más de 16 toneladas
En octubre de 2015 los resultados muestran un aumento de las matriculaciones de camiones pesados (+ 5,5%), por un total de 28.245 unidades. Francia (+ 24,2%), Italia (+ 20,3%), España (+ 14,1%) y Alemania (+ 12,3%) contribuyeron en gran medida a este resultado positivo al publicar ganancias porcentuales de dos dígitos, mientras que el Reino Unido vio la demanda de camiones pesados disminuir significativament (-29,6%).
Durante diez meses del año, el mercado de la UE ha crecido (+ 18,5%), llegando a 216,530 unidades. España (+ 45,1%), Italia (+ 25,9%), el Reino Unido (+ 25,1%), Francia (+ 12,8%) y Alemania (+ 4,5%) registraron demanda de camiones pesados al alza contribuyendo a la recuperación general del mercado de la UE durante el período.
Vehículos comerciales de más de 3,5 toneladas
En octubre de 2015, 34,849 camiones nuevos se registraron en la UE, un 3,0% más en comparación con octubre de 2014. Francia (+ 22,7%), Alemania (+ 14,6%), España (+ 13,1%) e Italia (+ 13,0%), contribuyen positivamente al crecimiento en general, mientras que el Reino Unido enfrenta una caída significativa en el segmento de camiones (-34,2%).
De enero a octubre de 2015, 270,282 camiones nuevos se registraron en la UE (+ 14,8%). En particular, España (+ 42,9%), Italia (+ 21,0%), el Reino Unido (+ 17,3%) y Francia (+ 10,3%) registran un crecimiento de dos dígitos en el periodo, seguido de Alemania (+ 2,9%), que registró un crecimiento más modesto.
