Tras su nombramiento, el Presidente electo se ha dirigido al Consejo para agradecer el apoyo que ha recibido de sus miembros en los seis años que lleva al frente de la Asociación. Un apoyo que ha sido decisivo a la hora de volver a presentar su candidatura.
A continuación, “ilusionado ante una nueva etapa con grandes retos y oportunidades muy singulares por delante”, Juan Francisco Lazcano ha incidido en los aspectos más importantes de su programa de trabajo para este nuevo mandato.
En primer lugar, se ha referido al debate sobre el pago por uso de las infraestructuras viarias, que, según ha manifestado, “parece que el nuevo Gobierno de España va a poner sobre la mesa”. Ha recordado, en este sentido, que la AEC lleva tiempo haciendo “un llamamiento a la necesidad de abrir una reflexión general sobre el modelo de financiación de la conservación de las carreteras, asociado a un análisis, también inaplazable, de la fiscalidad del transporte.”
La implicación de la Asociación Española de la Carretera en la reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera –colaborando en la consecución de los compromisos adquiridos por el Gobierno con el recientemente anunciado Pacto Verde Europeo-, en la mejora de la seguridad vial –desarrollando líneas de trabajo específicas en el marco de la Agenda 2030 de Naciones Unidas, dentro de la Estrategia “Sistema Seguro”- y en la
definición de las claves de la movilidad del futuro –con la creación del Foro “Smart Roads”, primer grupo de expertos español en el que se van a sentar las bases técnicas, políticas y económicas de las carreteras por las que nos desplazaremos en los próximos años- son las otras tres grandes cuestiones que conforman la hoja de ruta de la nueva “legislatura” que inicia Juan Lazcano al frente de la entidad.
