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    20 de octubre de 2025

EuroRAP

Más de 2.100 km de carreteras con elevado riesgo de accidente

29/12/2020@06:00:00

El RACC ha presentado la 18ª edición del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP con el que, un año más, ha analizado la accidentalidad en la Red de Carreteras del Estado (RCE).

El 25% de las vías convencionales presentan niveles de riesgo alto

El estudio EuroRAP 2016 identifica los tramos con mayor riesgo en su XVI edición

22/12/2016@06:00:00

La nueva edición del estudio de evaluación de carreteras, EuroRAP, analiza un año más la siniestralidad y accidentalidad en la Red de Carreteras del Estado (RCE). El estudio cuenta con la participación de clubes europeos de automóviles, como el RACC, miembros de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el Ministerio de Fomento, la Dirección General de Tráfico, y las administraciones autonómicas de Región de Murcia, País Vasco, Navarra, Aragón y Cataluña.

ESTUDIO DE EVALUACIÓN DE CARRETERAS EURORAP

Riesgo elevado o muy elevado de accidente en un 16% de los tramos de la Red de Carreteras del Estado

Cataluña, Castilla y León, y Galicia son las comunidades con mayor proporción de tramos negros de la Red

27/12/2014@00:00:00

El RACC, junto con otros automóvil-clubes europeos, ha participado, por 12° año consecutivo, en la elaboración del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP en España. EuroRAP es un consorcio independiente que identifica los tramos de mayor riesgo accidentalidad grave o mortal de la red vial, relacionando la accidentalidad de un tramo con su intensidad media diaria de trafico (IMD).

ESTUDIO DE EVALUACIÓN DE CARRETERAS EURORAP

Riesgo elevado o muy elevado de accidente en un 16% de los tramos de la Red de Carreteras del Estado

Cataluña, Castilla y León, y Galicia son las comunidades con mayor proporción de tramos negros de la Red

24/12/2014@00:00:00

El RACC, junto con otros automóvil-clubes europeos, ha participado, por 12° año consecutivo, en la elaboración del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP en España. EuroRAP es un consorcio independiente que identifica los tramos de mayor riesgo accidentalidad grave o mortal de la red vial, relacionando la accidentalidad de un tramo con su intensidad media diaria de trafico (IMD).

Red de Carreteras del Estado tiene más de 3.000 km con riesgo elevado de accidente grave

El RACC pide un nuevo impulso a la seguridad vial en España y reclama nuevas medidas que sean concretas y efectivas a corto y medio plazo

24/12/2018@06:00:00
El RACC ha presentado la 16ª edición del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP con el que, un año más, ha analizado la accidentalidad en la Red de Carreteras del Estado (RCE).

Race solicita medidas para reducir la siniestralidad vial

Los fallecidos por accidente de tráfico en vías interurbanas a 24 horas alcanzó los 1.180

08/01/2019@06:00:00
El Real Automóvil Club de España, Race, celebra la reducción en un 1,5% del número de fallecidos en 2018, pero considera que aún queda mucho por hacer. Poner en marcha medidas como la inversión en infraestructuras, campañas de concienciación y mejorar la formación, son necesarias para reducir aún más el porcentaje de fallecidos.

El RACE pide más inversión en infraestructuras

11/04/2018@06:00:00

Aquellos tramos en los que se ha realizado inversión después de ser marcados como de ‘riesgo elevado’ en los pasados informes EuroRAP han visto reducida su siniestralidad de forma abrumadora.

El tramo de carretera más peligroso para vehículos pesados está en la N-220

18/12/2017@06:00:00

La 15ª edición del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP ha analizado un año más la accidentalidad en la red vial estatal. El RACC, junto con otros automóvil clubes europeos miembros de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ha identificado los tramos de mayor riesgo de accidentalidad grave o mortal de la Red de Carreteras del Estado.

Gregorio Serrano da medidas en el Congreso para reducir siniestros

12/05/2017@06:00:00
El director general de Tráfico, Gregorio Serrano, ha comparecido en la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible para informar sobre la ejecución de las 15 medidas urgentes de Juan Ignacio Zoido.

ACCIDENTALIDAD EN LAS CARRETERAS

Galicia y Cataluña, las comunidades con mayor proporción de tramos con riesgo de accidentalidad

Los 10 tramos con mayor peligrosidad en España son carreteras nacionales

16/12/2015@06:00:00

Las comunidades de Galicia y Cataluña son las que cuentan con mayor proporción de tramos con riesgo de accidentalidad, según el estudio de evaluación de carreteras EuroRAP en España.

La Fundación RACC celebra 20 años de trabajo con un acto en el que se ha reconocido su labor en pro de la movilidad

Entre sus logros destaca su aportación a la seguridad de los vehículos y de las carreteras

17/04/2015@01:00:00

La Fundación RACC ha celebrado en un acto en el Palacete Albéniz de Barcelona que hace 20 años que trabaja para una movilidad más segura, sostenible y asequible, y por la defensa de los derechos de los usuarios de la movilidad, lo que le ha permitido convertirse en portavoz de una sociedad civil sensibilizada con estos temas.

Federaciones europeas de transporte instan a la Comisión Europea a un correcto mantenimiento de las carreteras

29/11/2013@00:00:00

Las organizaciones hicieron el llamamiento en una declaración conjunta, coincidiendo con la publicación de 'Los caminos que los coches pueden leer’, por parte de las agencias de seguridad ‘EuroRAP’ y ‘Euro NCAP’.  El informe señala que el mantenimiento inadecuado es un obstáculo para la eficacia de la tecnología

El 5,8% de tramos de la Red de Carreteras del Estado presentan riesgo elevado o muy elevado de accidente

El 39% de la red presenta riesgo bajo según el estudio elaborado por varios clubes europeos, entre ellos el RACC

20/12/2012@00:00:00

El estudio EuroRAP 2012 cuenta 24 tramos con riesgo muy elevado (un 1,8% de la red) y 54 tramos con riesgo elevado (un 4% de la extensión). Galicia y Asturias son las Comunidades Autónomas peor paradas en este estudio con un 2,9 y un 2,8% de kilómetros negros. En 1999 los tramos negros superaban el 10%.

El RACC considera que la mejora de la seguridad puede dar un margen a la revisión de los límites de velocidad

El Ministerio de Interior ha planteado la posibilidad de aumentar las limitaciones en autopistas y autovías

06/04/2012@00:00:00

El RACC comparte el planteamiento del Ministro de Interior de abrir un proceso para estudiar la conveniencia de elevar los límites de velocidad en las autopistas y autovías de España. Es evidente que la seguridad ha mejorado de forma sustancial y ello puede dar un margen a la revisión de los límites de velocidad en ciertos tramos de la red.

El RACC se muestra partidario de estudiar la ampliación del límite de velocidad planteada por Interior

Cree que la mejora de la seguridad puede dar un margen a la revisión de los límites en autopistas y autovías

03/04/2012@00:00:00

El RACC comparte el planteamiento del Ministro de Interior de abrir un proceso para estudiar la conveniencia de elevar los límites de velocidad en las autopistas y autovías de España. Es evidente que la seguridad ha mejorado de forma sustancial y ello puede dar un margen a la revisión de los límites de velocidad en ciertos tramos de la red.

INFORME DE EURORAP

Asturias, Cantabria y Aragón son las comunidades con mayor proporción de tramos negros de España

Se han analizado 1.276 tramos de la red vial española, que representan 23.202 kilómetros de vías

30/12/2010@00:00:00

Un total de 1.104 kilómetros de la red de carreteras españolas distribuidos en 81 tramos muestran un nivel de riesgo alto o medio-alto. De estos tramos, nueve están considerados de especial peligrosidad, los denominados como ‘negros’ (102,1 kilómetros), debido al riesgo alto que suponen para la seguridad de los usuarios.

El RACC pone en marcha www.infotransit.es, información de tráfico al minuto basado en Google Maps

La información se actualiza a partir de los datos proporcionados por la Dirección General de Tráfico

01/10/2009@00:00:00

Recientemente se ha lanzado un nuevo servicio online destinado a ofrecer al conductor información de tráfico en tiempo real así como las incidencias que puedan afectar a su movilidad y seguridad en la carretera. Es Infotrànsit, desarrollado por la Fundación RACC y basado en la recopilación de datos de diversas fuentes.

DIEZ 'PUNTOS NEGROS' EN LAS CARRETERAS ESPAÑOLAS

Un tramo de la N-340, entre Murcia y Alicante, es por tercer año consecutivo el más peligroso de España

La Comunidad Valenciana concentra el mayor volumen de accidentes de camión, según el estudio EuroRAP

19/12/2007@00:00:00

RACE Y RACC han participado junto a otros automóviles clubs europeos de la FIA en la elaboración del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP-consorcio europeo que analiza el índice de peligrosidad de la red vial en función de unos criterios unificados-, cuyo resultado ha dejado al descubierto la existencia de 10 puntos negros.

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