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    14 de septiembre de 2025

neutralidad

Compensó sus emisiones con proyectos de reforestación, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y con nuevas metas

17/07/2025@06:00:00

Los vehículos eléctricos de Volvo han recorrido 170 millones de kilómetros y operan en 50 países

05/05/2025@06:00:00

13/03/2025@06:00:00
La Comisión Europea presentará una propuesta para electrificar obligatoriamente las flotas de camiones en la UE, buscando descarbonizar el transporte y modernizar el envejecido parque vehicular. Sin embargo, varios países, como Italia y Bulgaria, se oponen, abogando por la neutralidad tecnológica y advirtiendo sobre posibles distorsiones en el mercado.Esta iniciativa se enmarca dentro de la estrategia europea para descarbonizar el transporte por carretera, aumentar la competitividad del sector automovilístico europeo y acelerar la transición climática.

La Plataforma para los Combustibles Renovables, que incluye a la CETM, critica el Plan de acción industrial de la Comisión Europea

14/03/2025@06:00:00

10/01/2025@06:00:00
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) critica la falta de incentivos fiscales para combustibles renovables en la reforma fiscal de 2025, lo que impide reducir emisiones en el transporte. Piden medidas que fomenten su uso y competitividad, alineándose con políticas de otros países europeos.Los combustibles renovables, obtenidos a partir de materias primas alternativas como residuos agrícolas, forestales e industriales, tienen el potencial de disminuir la huella de carbono en un 82% .

Según los datos más recientes de la ACEA, las ventas de vehículos de cero emisiones, como camiones eléctricos han crecido

31/12/2024@06:00:00
Los fabricantes europeos de camiones y autobuses avanzan hacia un transporte sostenible con vehículos de cero y bajas emisiones, pero su adopción depende de infraestructura adecuada y políticas efectivas. Para cumplir los objetivos de reducción de emisiones de la UE para 2030, se requiere colaboración entre industria y autoridades.Según los datos más recientes de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las ventas de vehículos de cero emisiones, como camiones eléctricos y autobuses, han crecido en la primera mitad de 2024.

Supondría una rebaja del 38% en los costes asociados a la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos

19/09/2024@06:00:00

La empresa se compromete a reducir un 50,4% sus emisiones absolutas y un 35,6% en actividades relacionadas

18/09/2024@06:00:00

Este biocombustible reduce emisiones de gases de efecto invernadero hasta un 90% sin modificar motores, ayudando a los ODS

05/09/2024@06:00:00
La disponibilidad de biodiésel HVO ha aumentado en Europa, siendo aprobado por Thermo King desde 2021 como alternativa sostenible para equipos frigoríficos. Este biocombustible reduce emisiones de gases de efecto invernadero hasta un 90% sin modificar motores, contribuyendo a los objetivos de sostenibilidad de Trane Technologies para 2030 y 2050.

Se trata de un proyecto piloto que incluye 36 acciones, de las cuales ya se han llevado a cabo 26, y 10 más en desarrollo

31/07/2024@06:00:00

Estas rutas, que parten desde el centro de atención al cliente de Wörth, ofrecen una combinación ideal de autopistas, carreteras primarias y secundarias

09/07/2024@06:00:00
El camión eActros 600 de Mercedes-Benz ofrece una conducción silenciosa y neutral en carbono, con autonomía de 500 km. Destaca por su diseño futurista y eficiencia energética, siendo ideal para largas distancias. Su tecnología avanzada incluye baterías duraderas y carga rápida hasta 400 kW.

24/06/2024@06:00:00
El Reglamento (UE) 2024/1610 fortalece normas sobre emisiones de CO2 en vehículos pesados nuevos, incluyendo autobuses y autocares. Se establecen objetivos de reducción progresiva hasta el 2040. Se promueve la adopción de autobuses urbanos de cero emisiones y se requiere evaluación económica en contratos públicos. La Comisión Europea revisará su eficacia antes del 2027. Entrará en vigor el 1 de julio de 2024.

El objetivo es alcanzar la neutralidad climática antes de 2050, impulsando un conjunto de medidas que abarcan el uso de energías renovables

06/08/2025@06:00:00

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha presentado su Plan de Descarbonización, una hoja de ruta clave para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y acelerar la transición energética en los puertos de Algeciras y Tarifa. Este documento, de carácter divulgativo, recoge las acciones ya implementadas, en marcha y previstas por la APBA, y se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de la ONU y con la estrategia europea Fit for 55.

El fabricante mostrará seis vehículos innovadores y su ecosistema de servicios para acelerar la transición energética; del 4 al 9 de octubre, Bruselas acogerá la cita clave del transporte de pasajeros con propuestas 100 % sostenibles

20/08/2025@06:00:00
En un momento clave para la movilidad sostenible, Iveco Bus desembarca en Busworld Europe 2025 con una propuesta clara: demostrar que la neutralidad tecnológica es esencial para avanzar hacia un transporte público descarbonizado. Del 4 al 9 de octubre, en Bruselas, la compañía presentará seis vehículos innovadores, impulsados por distintas energías limpias, y un ecosistema de servicios que acompaña a operadores en todo el proceso. Su objetivo es claro: ofrecer soluciones reales, escalables y adaptadas a los desafíos actuales de las ciudades y del sector.

En línea con su compromiso, DHL impulsa proyectos para reducir la huella ambiental del transporte hortofrutícola

12/09/2025@06:00:00
Durante tres décadas, DHL ha trabajado con los principales grupos de distribución, adaptándose a los exigentes estándares del retail internacional. Esta experiencia le permite entregas seguras, reucción de mermas y cumplimiento de las normativas tanto logísticas como sanitarias

El Parlamento Europeo vota a favor de ampliar la exención de peajes a vehículos pesados limpios, una medida clave para impulsar la transición ecológica del transporte

10/09/2025@06:00:00
El transporte por carretera en Europa se acerca a un nuevo horizonte en su camino hacia la sostenibilidad. El Parlamento Europeo ha respaldado la ampliación de las exenciones de peajes para vehículos pesados de cero emisiones hasta junio de 2031, una decisión que podría traducirse en un importante alivio financiero para los operadores que apuestan por flotas más limpias. Desde IRU, organización que representa al sector, celebran este paso como una señal positiva y necesaria, aunque advierten que, sin una aplicación coherente en todos los Estados miembros y sin medidas estructurales adicionales, la transformación verde del transporte corre el riesgo de avanzar a distintas velocidades.

28/08/2025@06:00:00
Cuatro años después de su creación, la Plataforma para los Combustibles Renovables se consolida como una de las voces más activas y cohesionadas en defensa de una transición energética inclusiva, eficaz y tecnológicamente neutra. Con el respaldo de 30 asociaciones —entre ellas la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)— y más de 348.700 empresas representadas, esta alianza ha demostrado que los combustibles renovables son una solución inmediata y viable para avanzar en la descarbonización del transporte. Su impacto no se limita solo a la reducción de emisiones: también promueve el desarrollo económico rural, refuerza la autonomía estratégica del país y preserva las infraestructuras existentes, todo ello sin dejar a nadie atrás.

Recorrió un total de 5.000 kilómetros

05/08/2025@06:00:00

Iveco ha completado su Tour d’Europe, un recorrido de 5.000 kilómetros por el continente con un camión propulsado por bioGNL, reafirmando el papel del biometano en la transición hacia una movilidad más sostenible.

El plan PM E-DRIVE busca desplegar más de 5.000 unidades para acelerar la movilidad de carga sostenible

31/07/2025@06:00:00

Con estas medidas, Pamplona se consolida como uno de los referentes a nivel estatal en movilidad urbana limpia

30/07/2025@06:00:00

El Transporte Urbano Comarcal (TUC) de Pamplona ha incorporado este mes de julio diez nuevos autobuses propulsados por gas natural comprimido (GNC) con Garantía de Origen Renovable (GdO). Estos vehículos, de 12 metros, 92 plazas y tecnología EURO VI-E, sustituyen a unidades diésel y ya operan con normalidad tras ser estrenados durante los pasados Sanfermines.

Busca destacar el enorme potencial inmediato de estos combustibles para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero

15/07/2025@06:00:00

La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple cuatro años consolidándose como un actor fundamental en la transición energética española, destacando el potencial inmediato de estos combustibles para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) sin necesidad de cambiar infraestructuras o flotas vehiculares.

La memoria 2024 de AICE destaca su peso económico, su apuesta por los combustibles renovables y su evolución hacia la descarbonización

29/07/2025@06:00:00

La compañía refuerza su red europea para facilitar el acceso a combustibles sostenibles y reducir las emisiones del transporte por carretera

28/07/2025@06:00:00

Está disponible en versiones de 9,5 y 10,7 metros de longitud

18/07/2025@06:00:00

Iveco Bus lanzará en primicia mundial su nuevo midibús G-Way en la próxima edición de Busworld Europe 2025, donde también se entregarán los Sustainable Bus Award 2026, galardón para el cual este vehículo ya ha sido preseleccionado. El G-Way, compatible con biometano, se posiciona como el midibús más estrecho del mercado impulsado por este tipo de energía, con una anchura de solo 2,33 metros y disponible en versiones de 9,5 y 10,7 metros de longitud. Esta configuración lo convierte en una opción versátil para entornos urbanos con restricciones de espacio y accesibilidad.

Sin embargo, la IRU critica la falta de apoyo a combustibles limpios, advirtiendo que esto limita opciones para el sector

04/07/2025@06:00:00

Con más de 77.500 km recorridos y una reducción del 67% de emisiones, la iniciativa pide políticas europeas de apoyo inmediato

01/07/2025@06:00:00

Forma parte de su Guía sobre contratación pública y competencia

23/06/2025@06:00:00

10/06/2025@06:00:00
La Ley de Movilidad Sostenible, una de las grandes promesas legislativas en materia de transición ecológica en España, se encuentra en entredicho por la falta de ambición del Gobierno central. Trece organizaciones sociales, ambientales y del ámbito de la movilidad han unido fuerzas para advertir que la negativa del Ejecutivo a incluir objetivos claros y vinculantes de descarbonización podría comprometer gravemente la aprobación de esta normativa. Según estas entidades, se está perdiendo una oportunidad crucial para sentar las bases de un modelo de transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, justo en un momento en el que el sector es responsable de más del 30 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país.

El encuentro permitió repasar la actualidad del sector

05/06/2025@06:00:00

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha celebrado su 65º aniversario con un acto institucional que precedió a su asamblea general. El encuentro reunió a representantes del sector, autoridades públicas y expertos para repasar la evolución del transporte por carretera y abordar los grandes desafíos a los que se enfrenta en la actualidad y el futuro.

Fue concedido por la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible

13/05/2025@06:00:00

Cuentan con un sistema de propulsión que combina una pila de combustible de hidrógeno con baterías de alta capacidad

05/05/2025@06:00:00

La asociación ha presentado sus medidas y propuestas para fomentar la economía circular y la movilidad sostenible

21/03/2025@06:00:00

La Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España para una Movilidad Sostenible (Crecemos) ha presentado en la Universidad de Zaragoza sus medidas y propuestas para fomentar la economía circular y la movilidad sostenible a través de los combustibles renovables.

Se abogó por una regulación estable y por la neutralidad tecnológica para avanzar en la descarbonización del transporte

26/03/2025@06:00:00

22/04/2025@06:00:00
La UETR, junto a 32 organizaciones, solicita a la Comisión Europea un enfoque equilibrado para la descarbonización del transporte por carretera. Abogan por políticas que apoyen tanto la electrificación como combustibles renovables, garantizando equidad entre países y promoviendo inversiones en infraestructuras energéticas para una transición justa y competitiva.“Confundir objetivos con herramientas solo genera confusión y bloquea la innovación”, aseguran los firmantes, que critican la actual dispersión normativa entre países, la sobrecarga administrativa y la falta de armonización en la implementación de directivas europeas como REDIII o ETS2.

Esta medida, parte de su estrategia de sostenibilidad hacia la neutralidad en carbono para 2040, se alinea con el Acuerdo de París

10/02/2025@06:00:00

Durante la jornada en Madrid se destacó la importancia de los combustibles renovables como una opción para la transición energética

01/04/2025@06:00:00

El Tour d’Europe ha dado comienzo con una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna que, durante tres meses, recorrerá el continente europeo con el objetivo de promover la neutralidad tecnológica en la transición energética. Esta iniciativa busca poner en valor alternativas como los combustibles renovables, tanto líquidos como gaseosos, para descarbonizar el transporte por carretera y reducir de forma inmediata las emisiones.

La colaboración con socios tecnológicos ha optimizado operaciones y mejorado la sostenibilidad en el Sector

14/04/2025@06:00:00

Durante su Asamblea, se abordó la falta de conductores y la necesidad de reformas en licitaciones públicas, reclamando apoyo del Gobierno

14/04/2025@06:00:00

InPost cuenta con la mayor red de puntos propios en España

03/04/2025@06:00:00

InPost ha sido elegida Mejor Servicio del Año en la categoría de mensajería y paquetería por los consumidores españoles en una macroencuesta que evalúa cada año a empresas, marcas y comercios. Un galardón que refuerza el papel de los Punto Pack y Lockers de InPost en la vida de los usuarios que ya eligen la opción de envíos a no domicilio cuando hacen compras online.

Con una autonomía de 50 km, Swerock lo utilizará para avanzar en su estrategia de sostenibilidad y descarbonización en el Sector

08/04/2025@06:00:00

Con 18,3 MWp, evitará más de 9.000 toneladas de CO₂ anuales, alineándose con la estrategia de sostenibilidad del grupo automovilístico

28/03/2025@06:00:00

Este contrato representa uno de los acuerdos de SAF más grandes en toda la industria automotriz y logística a nivel mundial

14/03/2025@06:00:00

Mercedes-Benz ha realizado el mayor pedido de combustible de aviación sostenible (SAF) de un cliente de DB Schenker, logrando una reducción de 40.000 toneladas de CO₂e mediante la adquisición de aproximadamente 13.000 toneladas de este biocombustible. El SAF será utilizado para los envíos de carga aérea de exportación desde Frankfurt a Pekín y Shanghái, marcando un avance significativo en la estrategia de sostenibilidad de la compañía automovilística.

La Comisión Europea propone extender el plazo para que los fabricantes de automóviles cumplan los objetivos de emisiones

13/03/2025@06:00:00

Asume la responsabilidad de los Hubs y Depots en la región Iberia, que integra España y Portugal

27/02/2025@06:00:00

La empresa lidera la transición hacia una economía circular y promueve soluciones sostenibles para el transporte

12/02/2025@06:00:00

La descarbonización del sector no solo es una necesidad ambiental, sino también una oportunidad para modernizar y fortalecer una industria

03/02/2025@06:00:00
El sector del transporte por carretera en la UE busca alcanzar la neutralidad de carbono para 2050, enfrentando desafíos como la transición de diésel a combustibles alternativos. Alemania avanza en vehículos eléctricos, mientras España e Italia destacan en GNC y GNL. La colaboración entre gobiernos y empresas es esencial para lograrlo. La descarbonización del sector no solo es una necesidad ambiental, sino también una oportunidad para modernizar y fortalecer una industria clave en la economía europea.

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